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Alt 19.03.2015, 09:23   #1
gn8.egger
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von gn8.egger
 
Registriert seit: 27.06.2010
Ort: München
Fahrzeug: 750i E32 BJ 04/91 745i E23 BJ 06/1986 (Japan)
Standard Wasserpumpe wechseln ja oder nein?

Hallo Leute,

ich tausche gerade eine ganze Reihe von Teilen aus und habe dazu auch bereits einiges demontiert. Konkret heißt das:
-Ventildeckeldichtungen
-Ansaugbrückendichtungen
-Verteilerkappe, -läufer
-Zündkabelbäume
-Zündkerzen
-Kraftstoffleitungen
-und und und...

Im Moment sind die Ansaugbrücken demontiert, ich wollte auf jeden Fall auch gleich das Thermostat wechseln, die Wasserpumpe hatte ich jedoch bisher nicht auf der Liste.

Nun die Frage, da es ja bekanntlich beim Wechsel der Pumpe zu Problemen mit dem Rohr und dem hinteren O-Ring (am Motor hinten) kommen kann, würde sich eigentlich gerade ein vorsorglicher Wechsel der Pumpe anbieten, oder? Ohne die Ansaugbrücken sieht man ja alles ganz genau.

Würdet ihr einen vorsorglichen Wechsel der Pumpe für sinnvoll erachten? Falls ja, soll ich dann auch den hinteren Dichting am hinteren Teil des Rohres austauschen? Die Anleitung von Sean kenne ich, der Umweg über die Pumpe wäre aber nicht gerade eine Kleinigkeit.

Danke für den Rat.

Beste Grüße,
Markus
gn8.egger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2015, 09:57   #2
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Ganz ehrlich, wenn man selber schraubt, dann macht man das mal eben mit. Die Pumpe kostet irgendwas um die 120€.
Ich würde da auch das Lüfterblatt wechseln und den Visko mindestes prüfen. Es wäre nicht das erste, was sich zerlegt. Der Motorraum ist thermisch doch recht stark belastet
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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