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Alt 27.04.2007, 14:06   #1
Ominoes
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.02.2007
Ort: Mönchengladbach
Fahrzeug: E32-740 09.92
Standard Klimaanlage Trockner tauschen

Hallo , kann mir jemand sagen wie ich den Trockner tausche, in meinem 740 BJ 1992.

Eine Bezugsquelle wäre auch nett.

Grüße Michael
Ominoes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2007, 20:03   #2
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hi Michael,

warum willst Du den Trockner tauschen? Zur Vorbeugung braucht man das jedenfalls nicht zu machen.

Trocknertausch NUR notwendig wenn:

1. Kältemittelkreislauf länger als 12 - 24 h offen
2. Mechanischer Schaden am Kompressor vorliegt (Späne im Kältemittelkreislauf)

Wird nur Kältemittel ergänzt (wenn es ganz weg war, kann man darüber nachdenken) brauchst Du in wirklich nicht zu tauschen (Geldmacherei), denn solange noch etwas Überdruck drauf war, kann eigentlich kein Wasser ins System kommen.

Bezugsquellen: Ebay, und unter Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.densoklima.de (Händlerliste).


Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2007, 09:26   #3
Ominoes
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.02.2007
Ort: Mönchengladbach
Fahrzeug: E32-740 09.92
Standard Klima

Morgen Harry,

ich wolllte ( muss )auf R 134 umrüsten und der Klimamensch meinte in deren Werkstatt müsste man beim Wechsel auf das neue Mittel den Trockner Tauschen.

Grüße Michael
Ominoes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2007, 10:08   #4
ralfstuttgart
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ralfstuttgart
 
Registriert seit: 23.01.2005
Ort:
Fahrzeug: Fahrrad
Standard

scroll mal ganz nach unten zum Retro-Stick.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.wertec.de/klimaservice/

kann natürlich schon sein, dass der Trockner erneuert werden muß, nur laß Dich nicht über den Tisch ziehen und eine Umrüstung für viel Geld machen.
Gibt heute durchaus Alternativen.

413a z.B. kann man ohne Umbau einfüllen.

R 413A ist ein Gemisch aus R 134a, R 218 und R 600a und wurde speziell als Drop-in Kältemittel für R 12 entwickelt. R 413A ist ein sehr guter Ersatzstoff für R12, da es kein Ozonabbaupontential (ODP) besitzt und einen geringem Beitrag zum Treibhauseffekt (HGWP) mit der Verträglichkeit mit allen gebräuchlichen Ölen verbindet. Besonders die letzte Eigenschaft erweist sich in hermetischen Systemen als großer Vorteil, da ein Wechsel zu anderen Kältemitteln zumeist problematisch, umständlich und aufgrund des mehrfachen Durchspülens mit Ölen kostenaufwendig ist. Der Temperaturgleit beträgt ca. 7K, das Expansionsventil muß etwas nachjustiert werden. Wie bei allen chlorfreien Kältemitteln muß auch bei R 413A ein Trockner mit einer Porosität von 3Å eingesetzt werden. Da R 413A kein R 22 enthält, ist es neben R 134a als Ersatzstoff für R 12 in Kfz-Klimaanlagen zugelassen. (Quelle: TU Graz)
ralfstuttgart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2007, 10:13   #5
fau12
Lotto Millionär
 
Benutzerbild von fau12
 
Registriert seit: 03.10.2006
Ort:
Fahrzeug: wechselt ständig
Standard

hmmm

wenn du auf 134a umrüsten willst / mußt, brauchst du im endeffekt nur die neuen adapter (anschlüße) an dein system schrauben, um bei völlig entlertem system dann 134a aufzufüllen. weder das öl/schmiermittel da drin, noch das kältemittel schädigen kompressor oder trockner. nur mischen von altem und neuem zeuch ist nicht gut, hauptsächlich aber wegen den öl-schmiermitteln.
vor allem wenn du nen denso kompr. hast, denn der wurde sowieso bei R12 und 134a verbaut.. bei bosch wurde dann gewechselt... aber das problem beim umstieg ist immer das öl, nie das kältemittel.
les mal die berichte im 8er forum von pfälzer und konsorten dazu, wir hatten in letzter zeit viel klima disk. (hab ich auch viel bei gelernt am ende kommt eben bei raus, das es wirklich nicht nötig ist kompressor oder trockner zu tauschen. "kann" mann...muß man aber nicht. manche tauschen den trockner, andere nicht... mußt du selbst entscheiden.

"Bei R12 wurde organisches Öl verwendet, bei R134A synthetisches Öl.
Daher sollte das nicht gemischt werden.
Mittlerweile werden R134A Additive beigemischt, welche die Verträglichkeit mit organischem Öl ermöglicht."

alternativ zum oben beschriebenen 413a giebts aber auch noch R412 (ersatzstoff für R12, über alte anschlüße) hat aber nicht jeder... du hast, wie du siehst, also mehrere möglichkeiten.
allerdings altern trockner, also mal ein neuer ist vieleicht ab und an OK.
fau12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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