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Alt 11.09.2010, 13:16   #1
rudolfgoetze
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
Standard Spiel Wasserpumpe

Hallo!

Habe diese Woche am E32 750i eine NEUE!!! Wasserpumpe von QH verbaut. NAGELNEU!!! Nun mußte ich zu meinem Erschrecken feststellen, dass,wenn man an der Visco anfasst und wackelt / kippelt , so ca. 0,3 mm Spiel sind. Es ist definitiv die Welle der WaPu , da ich probeweise eine andere Viscokupplung draufgeschraubt habe , um diesen Fehler bei meiner eigenen, neuen,ausschließen zu können. Ist ja nur eine aus dem Zubehör von ATP - man weiß ja nie. Nun ja, die BEHR drauf - Spiel noch da. Also definitiv Welle WaPu. Ist das normal? Es gibt ja Lager mit erhöhtem Spiel in kaltem Zustand. Aber ob sowas bei 'ner WaPu verbaut ist.......??? Weiß jemand Rat?
Wackelt doch mal bei euch an den VISCO's!
MfG

Geändert von rudolfgoetze (11.09.2010 um 13:28 Uhr).
rudolfgoetze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2010, 15:05   #2
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Ne, ich Glaube, da ist ein Fehler in der Wapu. Ich habe übrigens auch vor einigen Wochen, eine Wapu, der gleichen "Marke" in meinem "Rollstuhl" verbaut. An meiner, das ist das Schaufelrad, wie ein "Quirl" gefertigt, und nicht wie das Original, wo das Schaufelrad, wie eine Ventilierte Bremsscheibe aussieht. Das hat bei meinem Motor bewirkt, das die Kühlertemp. nun über die Mitte des Feldes ausschlägt. Wenn diese Wapu, dann"Fertig" ist, werde ich mich wohl Umsehen, nach einem anderem Fabrikat.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2010, 16:30   #3
rudolfgoetze
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Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
Standard

Hallo!

Also temperaturmäßig alles schick! Der Zeiger steht vor der Mitte! Also in dem Feld ,was vor der Mitte kommt, dort in der Mitte! Alles in Ordnung!
Hast du mal an deiner Visco gewackelt? MfG
rudolfgoetze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2010, 16:40   #4
dansker
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Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Ja, hab ich. Aber da hat nur das Lager von der Visco etwas Spiel, Bedeutet aber noch nichts, da sie Einwandfrei Arbeitet. Das Wapu-Lager, ist Spielfrei, darum meinte ich, das an Deiner wohl etwas nicht ganz in Ordnung ist.
Gruss dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2010, 16:47   #5
rudolfgoetze
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Fahrzeug: E32
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Ja, Visco hab ich ja getauscht, Spiel bleibt. Aber nur bei montierter Visco meß - bzw. fühlbar! Ohne Visco bekommst du die Welle nicht zum klappern - übertrieben gesagt! MfG
rudolfgoetze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2010, 16:53   #6
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
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Würde das mal in Deiner Stelle Beobachten, nicht das Dir Plötzlich der Ventilator durch die Haube rauskommt
Gruss dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2010, 17:03   #7
rudolfgoetze
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Ort: BLK
Fahrzeug: E32
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Die WaPu die wir ausgebaut haben, die hatte richtig Spiel, war selbst im ausgebauten Zustand deutlich!!!! fühlbar! War aber dicht! Es war noch die erste verbaut von 1989. Hat 174 00km gehalten und wurde vorsichtshalber getauscht.
MfG
rudolfgoetze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2010, 17:32   #8
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
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Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hallo,

da ich meine auch gerade gewechselt habe, hatte ich einiges über Teilezubehör erlesen.

Resümee; Wapu nur SKF oder BMW, alles andere iss nix auf dauer.

Meine (SKF) hat null Spiel und leicht stramm, so wie es sein soll

Ich habe hier ein Pollenfilter von QH, das hat noch nicht mal den Kunstoffprofilrahmen Paßt auch nicht richtig, iss aber für den E32.
Viele Sachen von QH kommen von WIX, das ist die Mutter in USA, so auch die Filter. Das Ölfiter allerdings ist ok.


Gruß
Wolfgang
__________________
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Geändert von SALZPUCKEL (11.09.2010 um 18:05 Uhr).
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2010, 17:35   #9
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Mein "Rollstuhl", der hat irgendwas mit 380Tsd.Km runter, und die erste Wapu, wird es wohl nicht gewesen sein, die an diesem Motor Getauscht worden ist. Ist aber wegen dem Schaufelrad, trotzdem ein kleiner Unterschied. Ich weiss schon das Bedeutet nichts, aber wenn man sich an die Instrumentierung, und den Stand der Zeiger, Gewöhnt hat, fällt sowas immer gleich auf.
Gruss dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2011, 13:07   #10
Alex T.
...
 
Benutzerbild von Alex T.
 
Registriert seit: 09.12.2004
Ort: OHV
Fahrzeug: e21,e24,e28,e32,e87
Standard

Hallo,

gibts evtl.was neues zum Thema Wasserpumpe? Ich muß die Wapu bei meinen 740er erneuern. Org.BMW Ersatzteil? Eine gute Wapu aus´m Zubehör wäre mir natürlich lieber? Habe eben bei meinen Teiledealer bei mir umme Ecke nachgefragt...

QN: ca. 71€, SKF: ca.110€

__________________
BMW 740i EZ 10/93
Alex T. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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