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BMW 7er, Modell E32
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Alt 28.05.2015, 19:37   #1
DerDanny
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Registriert seit: 16.10.2006
Ort: Frankfurt (Oder)
Fahrzeug: 730iA V8 (27.08.1993)
Standard Links Heißluft und rechts KlimaLuft

Der Dicke bringt links nur heiße Innenraumluft. Rechts kann ich auch KlimaKaltluft genießen. Woran kanns liegen?
__________________
"...so nen 7er ist doch auch nur nen Mensch!"
DerDanny ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2015, 19:43   #2
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Ansteuerung der Klappen, Bedienteil, Heizventile, Heizschwert(evtl indirekt)

Ist aber eigentlich alles durchgekaut worden... nur werden leider kaum Lösungen geschrieben oder woran es lag...
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2015, 19:49   #3
DerDanny
Mitglied
 
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Registriert seit: 16.10.2006
Ort: Frankfurt (Oder)
Fahrzeug: 730iA V8 (27.08.1993)
Standard

Kann man die Ventile manuel schließen?
DerDanny ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2015, 19:55   #4
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Nein!

Wo kommt denn genau heiße Luft?

Oben? Unten? Mitte? Überall?


Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2015, 20:02   #5
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Nein, wenn du den Stecker abziehen würdest käme immer warme/heiße Luft...

@ Markus

Scheibt er ja, rechts kann er regeln, links nicht...
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2015, 20:36   #6
DA21999
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.11.2014
Ort: Bad Fallingbostel
Fahrzeug: E32-730iA (11.1991); E39-528iA(04.1998)
Standard

.... ich könnte meinen "Dicken-Kleinen" danebenstellen.
Ich kann links Regeln und rechts nicht ....
Bin also auch an dem Problem dran ...

Gruß Andree
DA21999 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2015, 20:38   #7
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Baut sie zusammen und einer kann alles regeln der andere nix

Wie geschrieben.Angefangen bei den Heizventilen(Klassiker)...
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2015, 20:44   #8
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
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Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von Ich e32 Beitrag anzeigen
Ansteuerung der Klappen, Bedienteil, Heizventile, Heizschwert(evtl indirekt)

Ist aber eigentlich alles durchgekaut worden... nur werden leider kaum Lösungen geschrieben oder woran es lag...
Heizschwert hat nix damit zu tun.

1 - Eventuell die Heizventile defekt (schließen nicht mehr, weil versifft)
2 - Klappensteuerung.

Heizventilprüfung:
-Beide regler auf maximal Kalt
-im Motorraum beide dünne Schläuche vom Ventil auf Temperatur prüfen; die müssen beide gleich warm sein. Ist einer wesentlich wärmer als der andere (bei gleicher Inneneinstellung), liegt es am Heizventil.

Abhilfe: Ventile reinigen, prüfen, reparieren.

Sind beide Schläuche gleich warm, dann liegt es sehr wahrscheinlich an der Klappensteurung der IHKA.

Auch hier gibt es genügend Beiträge, einfach mal suchen. Lösungen sind genügend beschrieben!
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) IHKA Klimaautomatik
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Heizventile

sind allerdings schon einige Links tot, muß die mal überarbeiten...

Gruß
Wolfgang
__________________
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Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2015, 21:27   #9
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Deswegen in das indirekt in Klammern, wenn sie nix damit zu tun haben, auch ok. Aber gut du hast mich ja auch bestätigt.
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2015, 21:56   #10
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

auch nicht indirekt

Das "Heizschwert" ist die Leistungendstufe und ausschließlich für das Gebläse zuständig
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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