BMW 7er, Modell E32 |
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30.06.2003, 10:37
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#1
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Gast
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730i M30...
Gudn erstma
Also ich bin kurz davor mir einen e32 zuzulegen.
Es handelt sich dabei um einen 93er 730i mit M30 188PS.
Hat alles mögliche bis auf Leder, sogar Doppelverglasung (oder wie das heisst),
115TKM, KlimaAutomatik, el.Sitze, el. Schiebedach, ASP, 4xeFH, Edelholz, etc.
Soll 4500€ kosten.
Ist das zuviel für so ein Auto? Oder is das ein guter Preis? Der Wagen ist
1.Hand(wurde von nem Opa gefahren).
Gruß
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30.06.2003, 10:54
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#2
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Eyes Wide Shut
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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Geh mal in die Suchoption diese Forums und gebe im E32-Bereich "Kaufberatung" oder "Kaufempfehlung" ein.
Wenn Die 115T KM wirklich stimmen und der Wagen auch äußerlich nen guten Eindruck macht, sind 4,5K für ein 10-jährigen eigentlich nicht zuviel.
Hat zwar kein Leder, aber da kann man ja aufgrund dessen den Preis evtl. noch mal drücken.
Ausgiebige Probefahrt und Beäugung ist aber auf jeden Fall zu Empfehlen.
Tips dazu...
Fahrverhalten/Unwuchten: Zw. 80 und 110 km/h und ab 140 km/h aufwärts
Motor: Dichtigkeit (Wasser/Öl), Leerlaufverhalten (Kalt/Warm)
Elektrik: Alle Spielereien mal ausprobieren
Klimaautomatik: Temperatureinstellung (Fahrer/Beifahrerseite) und Gebläsefunktion
Noch ein Satz...
Solltest Du Dich dazu entschließen den Wagen wirklich zu kaufen, bitte nicht gleich Bleifuß.
Ältere Damen und Herren neigen dazu, den Motor eher unterzubelasten.
Einfahren, als wenn´s ein Neuwagen wäre.
[Bearbeitet am 30.6.2003 um 11:02 von nordberg]
__________________
MfG,
Norbert
__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__
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30.06.2003, 11:07
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#3
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Gast
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aha... also 4,500 sind ok... dann is gut...
also der wagen steht echt gut da! bis auf nen etwa 20cm langen kratzer auf der beifahrertür.
kilometer sind 115tkm lauf scheckheft. bei 114tkm letzter ölwechsel. der wagen steht seit 4monaten.
nochma zu den extras, der hat noch sitzheizung + lordose für fahrer un beifahren, ZV mit Fernbedienung.
farbe ist so ein ganz dunkles blaumetalic, innenausstattung so hellgrau.
muss ich noch auf irgendwas achten bei der probefahrt, oder am motor etc.?
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30.06.2003, 11:43
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#4
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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Hi,
Mein 93er 730 hatte damals 75 tkm...da habe ich vor 2 Jahren de punkto 10 kDM für bezahlt.4500 ist nicht zu viel,aber um 500 runterhandeln kannst ja versuchen :-)
Viel verkehrt machen kannst du nicht.Elektrik,Fahrwerk ist das wichtigste...wenn du Fragen hast stehe ich zu Verfügung...
gruß Marco
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30.06.2003, 12:05
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#5
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Gast
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Hi Caine,
hast das Teil doch noch zu Gesicht bekommen?
Wenn wirklich alles passt würde ich dem Verkäufer max. 3800 € hinlegen und sagen "Friss oder Stirb" !
Grüsse Ruben!
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30.06.2003, 12:10
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#6
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Gast
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Hey the killing Ruben is da
ne is ein anderer! aber der sieht irgendwie geil aus ...
das dumme is halt ich muss meinen e34 loswerden. für nen
guten kurs halt.
gibts für den e32 edelstahlauspuffanlagen? hab da nix gefunden.
aber mal im ernst. wie geht der 730i? klar is das er kein rennwagen
ist. aber gehen sollte doch was oder? wie schnell fahren eure so in
etwa. was verbrauchen sie, versicherung, steuer etc.
gruß
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30.06.2003, 12:26
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#7
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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@caine - warum kann ich keine U2U an dich zurückantworten??
Hi,
Das WAR mein E32.Ich hatte mit ihm am 09.6. nen Unfall,momentan schlachte ich den Wagen
Mehr Bilder findest du hier : http://www.dslabs.org/e32/0503/shooting/
Das sind die letzten Fotos die von dem Wagen vorhanden sind bevor der Unfall war...da hatte ich ihn grade poliert
gruß Marco
Und wenn du den E32 kaufst - viel Spaß.Der M30 ist eine pflegeleichte Maschine.Nur eines mußt du immer beherzigen : Den Wagen erst RICHTIG warmfahren,dann kannst du auch vollgas geben und wirst lange freude an ihm haben.
Leistungstechnisch ist der Serien-730 nicht die Rakete,das stimmt.Mit ein paar Verfeinerungen allerdings kommt der Spaß richtig auf
gruß marco
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30.06.2003, 12:37
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#8
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Gast
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Verbrauche immer so zwischen 12 und 14 Litern!
Er geht auf jeden Fall schon mal besser wie ein 520i!(So war zumindest mein Eindruck von meinem alten 520i 24V)!
Ja gibt auch für den E32 Edelstahl-Auspuffanlagen!(Ich erkundige mich mal zu welchem Kurs ich eine bekommen könnte!)
@ 730SN: Was verstehst du unter "Verfeinerungen"? Da meiner momentan sowieso zerlegt ist könnte ich da schon was machen!
Grüsse Ruben!
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30.06.2003, 12:37
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 10.06.2003
Ort: Wien
Fahrzeug: Bmw 750 iLA BJ 11/88
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730 R6
Hi.... Meine Erfahrung war das der 730 untermotorisier ist.... (erst recht mit Automatik) ganz ehrlich wo er die 188 PS hat weiss ich nicht....
(Ohne jemanden beleidigen zu wollen... Vielleicht kann es ja am damaligen Testwagen gelegen haben)..... Meiner Meinung nach solltest du dir einen 735er zulegen.... der geht bedeutend besser für kaum mehr oder sogar weniger verbrauch und ist einfach das bessere Auto... Ein 740er oder 50er muss es ja nicht unbedingt sein.... Der 735 ist und bleibt der beste Kompromis Preis/Leistung... Weine meinem nach......
PS In einem 7er muss aber Leder rein!
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30.06.2003, 12:43
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#10
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Gast
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hehe da muss leder rein
scho klar!
mein dad hatte auch nen e32 in so nem goldenen farbton,
auch nen 730i M30.. nur ich hab echt kein plan mehr wie der
ging. lang her. auf jedenfall denke ich, dass ich den wagen
kaufen werden, wenn sich endlich mal wer für mein auto meldet
was sind denn die kleinen verfeinerungen?
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