HiFi/Navigation: C professional RDS lässt sich nicht einschalten

[JFV12]

Hallo liebes Forum,

mein Radio, ein BMW BAVARIA C PROFESSIONAL RDS, also das zweiteilige mit dem Empfangsteil im Kofferraum lässt sich nicht mehr einschalten.
Es ist während der Fahrt plötzlich ausgegangen.An der Stromversorgung kann es nicht liegen, da die Tastenbeleuchtung geht und bei ausgeschalteter Zündung die rote LED auch blinkt.
Trotzdem habe ich das Gerät mal vom Strom genommen, um mir den Stecker genauer anzuschauen. Keine Auffälligkeiten entdeckt.
Nach Wiederanstecken ans Netz lässt sich das Gerät dann einschalten und verlangt nach dem Code.Nach Eingabe des Codes geht das Gerät dann aber aus und bleibt dunkel.Es kommt auch kein Ton.
Nun habe ich über die Suchfunktion herausgefunden, daß es am Empfangsteil liegen könnte, da dort wohl ein Relais seinen Dienst versagt.
Da ich noch ein zweites Empfangsteil in Reserve habe, von dem ich weiß, das es funktioniert, da erst vor wenigen Wochen getestet,habe ich dieses kurzerhand eingebaut. Aber auch damit hatte ich keinen Erfolg.

Hat jemand von euch einen Tip, wodran das liegen könnte?
Möchte das Gerät unbedingt behalten, da es ein sehr gutes Radio ist. Das Display wurde mal bei Becker getauscht und hatte KEINE Pixelfehler.

Vielen Dank für eure Hilfe.

[GB41]

Gib das Radio einem guten Radio- und Fernsehtechniker. Allerdings muss der für solche Sachen durchaus Lust und Übung haben, macht nicht jeder...

Austausch aller Elektrolyt Kondensatoren. Das ist für einen geübten Techniker eine Sache von 2 Stunden und etwa 20 Euro Material.

Dann läuft es wieder 30 Jahre.

Hab sowas schon oft genug durchgespielt... und ja, 90-95% Erfolgsquote. Ich mache aber nur mein Zeug...

Wenn's richtig knallt und die Halbleiter erwischt, geht's deutlich runter und es lohnt sich nicht mehr...

[JFV12]

Zitat von GB41

Gib das Radio einem guten Radio- und Fernsehtechniker. Allerdings muss der für solche Sachen durchaus Lust und Übung haben, macht nicht jeder...

Austausch aller Elektrolyt Kondensatoren. Das ist für einen geübten Techniker eine Sache von 2 Stunden und etwa 20 Euro Material.

Dann läuft es wieder 30 Jahre.

Hab sowas schon oft genug durchgespielt... und ja, 90-95% Erfolgsquote. Ich mache aber nur mein Zeug...

Wenn's richtig knallt und die Halbleiter erwischt, geht's deutlich runter und es lohnt sich nicht mehr...

Kannst du mir denn jemanden empfehlen?
Radio Königs hat schon abgesagt,angeblich keine Teile.
Der Laafer antwortet nicht, warum auch immer.
Der M8 Enzo hat keine Zeit, da er mehr Arbeit hat, als ihm lieb ist.
Es gibt da noch so ein paar im Netz, aber ob die was taugen?
Evtl.hat ja hier im Forum noch jemand ein paar Empfehlungen,was Radioreparaturen angeht.

[Bröselmeister]

Servus!

In einer der letzten 5 Ausgaben der
Oldtimer-Markt oder Oldtimer-Praxis
wurde über den DAB-Umbau alter
Radios berichtet.
Dort waren auch mehrere Adressen
zur Reparatur defekter Youngtimer-Radios
aufgeführt.
Wende Dich (falls Du diesen Bericht nicht findest)
an die Redaktion - sie wird Dir gerne weiterhelfen.


Viele Grüße

bröselmeister

[altbert]

Bei @Laafer dauert es manchmal etwas, bis er antwortet.

Darauf würde ich warten, kann mir vorstellen, daß er einen Lösungsansatz hat.

Und das Radio muß ja nicht gleich morgen wieder funktionieren…

[JFV12]

Zitat von altbert

Bei @Laafer dauert es manchmal etwas, bis er antwortet.

Darauf würde ich warten, kann mir vorstellen, daß er einen Lösungsansatz hat.

Und das Radio muß ja nicht gleich morgen wieder funktionieren…

Das stimmt.
Es hat etwas gedauert und der Laafer hat doch noch geantwortet.
Wir schauen jetzt mal, was sich machen lässt.