BMW 7er, Modell E32 |
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02.02.2013, 22:10
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#1
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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Monoblock - Frage zum Anschluss
Moin,
ich hab nen ETON 1200.1 Monoblock bekommen, der ab Frühjahr meinen Subwoofer versorgen soll - allerdings , hab ich da n kleines Verständnisproblem.
Normal kenn ich das so - Monoblock, 1 Kanal , 1 Ausgang mit + und - auf 4 Ohm , der dann bei Anschluß mehrerer Subs niedrigohmiger wird.
beim Eton hier sind allerdings 2 Kanäle A B mit jeweils + - als Ausgang. Auch in der Anleitung sind die bildlich drin - allerdings wird die Ausgangsleistung mit 1x410W @ 4 Ohm usw angegeben
Wie klemm ich da nu nen normalen Sub an ? Als wenn ich bei ner Mehrkanalendstufe mit Brücke arbeiten würde ( also A+ und B- wäre das dann) oder A +- belegen und b freilassen? Ich find im Netz keine wirklich brauchbare Antwort, vllt gibts da ja allgemein bei Monoblöcken besonderheiten die ich nicht kenne..
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02.02.2013, 22:25
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Lese mal in der Anleitung Seite 5 die Nr.9
Ausgänge sind intern parallel geschaltet.
Das heißt A+ ist mit B+ zusammen und A- mit B-
Brauchst also nur entweder an A oder B zu gehen und nichts brücken.
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02.02.2013, 22:45
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#3
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
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dann sind die Anschlüsse quasi intern schon gebrückt , vermutlich für doppelschwinger oder sowas ham se dann die 2 Ausgänge gemacht ?
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02.02.2013, 22:47
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Ja ist wohl schon für Doppelschwingspule oder eben 2 Bässe vorbereitet.
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02.02.2013, 22:51
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#5
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
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Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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ich denke ich habe verstanden , danke dir
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02.02.2013, 22:56
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#6
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Ja ist wohl schon für Doppelschwingspule oder eben 2 Bässe vorbereitet.
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2 x 8 Ohm eines Doppelschwingsspulenlautsprechers, passen dann idael
an den 4 Ohm-Ausgang.
__________________
Gruß
Knuffel
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02.02.2013, 23:05
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#7
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
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Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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Naja, oder halt 2 4 Ohm Spulen oder selbst 2x 2 Ohm. Die Stufe ist 1 Ohm stabil.
"1 Kanal Endstufe mit 1x 410W an 4 Ohm, 1x 730W an 2 Ohm, 1x 1135W an 1 Ohm, 2300W gebrückt •leistungsstarke digitale Monoendstufe für Subwooferbetrieb •LP und Subsonicfilter •Master/Slave Schaltung •Maße: 400mm x 248mm x 57,5mm (L x B x H) •"Best product" im Car&HiFi Test 2012 •"Mächtig, leistungsstark, zuverlässig" (Christian Rechenbach, Car&HiFi Redakteur, Juni 2012) "
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02.02.2013, 23:08
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#8
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von 730SN
Naja, oder halt 2 4 Ohm Spulen oder selbst 2x 2 Ohm. Die Stufe ist 1 Ohm stabil.
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Zitat:
Zitat von 730SN
wird die Ausgangsleistung mit 1x410W @ 4 Ohm usw angegeben
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Hmm...einige Angaben unterschlagen, wie ?
Nachtrag, grad gelesen:
1x 1135W an 1 Ohm, 2300W gebrückt
Nun doch Brückenbetrieb möglich ?
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02.02.2013, 23:09
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#9
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
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Naja, soll ja nur ein Woofer ran der mit 400 RMS Belastbarkeit / 4 Ohm angegeben ist, daher ist 2/1 Ohm für mich grad nicht wirklich interessant...
Nachtrag : Brückenbetrieb wird durch eine 2te 1200.1 realisiert , daher auch die Master/Slave Schaltung. Wie das allerdings angesteuert wird weiß ich nicht.
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