BMW 7er, Modell E32 |
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06.11.2002, 12:49
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#21
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Gast
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Gebläse funktioniert wieder nicht
Mein neues, gebrauchtes Schwert für 65 Euro ist endlich angekommen.
Das Gebläse funktioniert aber nicht, wie es soll:
Dreht man den Gebläseschalter von 0 bis 70%, dann tut sich beim Gebläse noch gar nix.
Dreht man weiter bis zum Schaltpunkt für max. Drehzahl, dann beginnt das Gebläse langsam an zu laufen (so wie normalerweise von "null" ab, und dreht dann mit etwa 10...20% Leistung. Mehr nicht.
Dreht man dann den Schalter auf Max., dann geht das Gebläse auch schlagartig hoch auf volle Leistung.
Beim alten, kaputten Schwert dreht das Gebläse ständig mit voller Power, sobald die Zündung an ist, egal wie der Schalter steht.
Ist mein Neues etwa auch kaputt oder hab' ich vielleicht ein falsches Schwert bekommen?
Gruß Schomi
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06.11.2002, 13:34
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#22
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Gast
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Hallo @Knetepappi,
danke für den Tipp, aber mit nachlöten ist bei meinem "Alten" nichts mehr zu wollen.
Auf der Platine sind doch diese beiden fetten Leiterbahnen und daneben eine kleine schlanke. Diese schlanke wird an jedem Transistor/Tyristor mit einem Widerstand gebrückt. (Zumindest bei meinem Neuen). Diese 4 Widerstände sind bei meinem Alten komplett weggebrutzelt. Da ist fast nix mehr davon da. Ob die Transi-/Tyri-storen noch leben, weiss ich allerdings nicht.
Gruß Schomi
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06.11.2002, 13:41
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#23
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Vieleicht soltest Du doch mal das Gebläse ausbauen und richtig reinigen und gängig machen. Kann ja sein das es fest ist und es deswegen nich geht. ( Nur ne Vermutung )
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06.11.2002, 13:43
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2002
Ort: Niedersachsen
Fahrzeug: Ford Mondeo
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was ist ein heizschwerz?
wo ist das und voir allem: wofür ist das???????
tut mir leid, kenne das nicht von meine früheren autos!
Entschuldigender-weise
Marek
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06.11.2002, 13:53
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2002
Ort: Niedersachsen
Fahrzeug: Ford Mondeo
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aaaaaaaahhhhhhhhhhhhhh
cool danke!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ist beim mir i.o. zum glück
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06.11.2002, 14:05
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#26
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Mitglied
Registriert seit: 28.10.2002
Ort: Meßkirch (Bodensee)
Fahrzeug: e32 735iL, e30 Spaßmobil!
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Hi @schomi!
Hab mal kurz überflogen (was bei dem Beitragsgefecht gar nicht so leicht war !) was Du für ein Problem hast.
Warte noch mal mit dem zurückschicken. Prüfe mal, ob Dein Poti im Gebläseregelrad noch funzt. Die Sollwerte stehen auf der Platine. Hört sich für mich so an, das es zu ochohmig sein könnte, und deshalb das schwert eine zu geringe Steuerspannung bekommt, und erst bei max. (0 Ohm) den normalen wert bringt.
Was ich noch sagen wollte:
Wenn es am potio lag, würde das dann bedeuten, dass dein altes schwert auch hin war, weil ja im Automatic-Bereich 0<max nix ging. Das wüdre dann bedeuten, das Murphy mal wieder recht hatte, und Fehler selten alleine kommt. Dann hoffen wir mal, dass der eine nichts mit dem anderen zu tun hatte, denn sonst stellt sich die Frage, wo die Kette anfängt ....
hä ?! - genau...
Naja, miss einfach mal!
[Bearbeitet am 6.11.2002 von 7up]
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06.11.2002, 15:19
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#27
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Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Erfde
Fahrzeug: 730i/E32
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Hi
Also mein Gebläse geht auch nur auf max.
Mir tun schon langsam die Augen weh vom vielen lesen und föllig verwirt bin ich jetz noch obendrein.
Ich dachte es liegt bei mir am Regler (Paltine da hinter) denn heitzen macht er ja noch.
Ich versuch mal ob ich euch richtig verstanden habe.
1. Platine löten
sonst 2. Reglermodul auswechseln
und wenn noch immer keine Besserung 3. Schwert neu
war das richt so?
Gruss
Lucky
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06.11.2002, 15:26
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Galapagos-Inseln
Fahrzeug: E32 735iLA
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@Lucky
Mach's Dir einfach - tausch einfach das Schwert aus! (denn daran liegt es)
Gruß
FP
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06.11.2002, 15:38
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#29
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Gast
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Hallo @7up,
mit den Problemen bei dem Gewurschdel in diesem Thread hast du allerdings recht .
Aber zu meinem Gebläserad: Der Sollwert steht also auf einer/der Platine des Gebläserades?
Habe bisher das Rad noch nicht ausgebaut gehabt. (Und im Moment bin ich im Geschäft.)
Gruß schomi
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07.11.2002, 08:58
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#30
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Mitglied
Registriert seit: 28.10.2002
Ort: Meßkirch (Bodensee)
Fahrzeug: e32 735iL, e30 Spaßmobil!
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@schomi
Yes, Wert steht auf der Platine. Ich meine es ist irgend was um die 300kOhm... aber es steht definitiv daneben.
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