BMW 7er, Modell E32 |
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06.03.2016, 19:49
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Wenn "Mann" mit dem leichten anfangen würde, könnte man mal den Stecker vom ZAS abziehen. Vielleicht ist dann die Anzeige aus .
M f G
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30.03.2016, 21:31
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 18.10.2015
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: e32 730 M30 R6
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Hallo,
der Motor und die Temperaturen. Anzeige funktionieren wieder Super.
Aber der Tacho macht immer noch Problem!
Kann ich jeden beliebigen Tacho vom e32 34
Tauschen?
Ich habe einen Blauen verbaut!
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31.03.2016, 06:46
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#13
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Zitat:
Zitat von Turtel82
Hallo,
der Motor und die Temperaturen. Anzeige funktionieren wieder Super.
Aber der Tacho macht immer noch Problem!
Kann ich jeden beliebigen Tacho vom e32 34
Tauschen?
Ich habe einen Blauen verbaut!
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Nein.. nur de weißen und die blauen ausm e32. Wobei der weiße währe ein Rückschritt.
Ausm e34 könnten die High-Kombiinstrumente mit CC-Anzeige passen..
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31.03.2016, 14:41
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 23.07.2013
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E32-730i (12.90)
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Du kannst aus dem E34 auch die blauen und weißen nehmen, aber nicht aus einem Diesel oder 520i.
Sobald der Tacho komplett rund ist und nicht die Kilometeranzeige beherbergt funzt das.
Wenn Du nur das Anzeige und nicht das komplette Cockpit tauschen willst, könnte auch ne ältere funktionieren.
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