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BMW 7er, Modell E32
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Alt 12.05.2011, 18:13   #1
O. aus B.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.02.2011
Ort: Bottrop
Fahrzeug: E32 730i R6 (09.93); Jaguar XJ-SC V12 (05.87)
Standard Fahrersitz-Verstellung

Wieder mal hallo ins Forum,

habe mir brav erneut die Postings zum angegebenen Thema durchgelesen, allerdings deckten sich diese nicht mit meinem Problem oder gehörten zum E38 (wobei ich nicht weiß, wieviel da zum E32 identisch ist) ...

Meine elektrische Fahrersitz-Verstellung hat gestern plötzlich den Geist aufgegeben, und zwar komplett (vor und zurück, rauf und runter, Neigung, Kopfstütze)! Beifahersitz funktioniert dagegen wie immer, die Sicherung im Motorraum (die seltsamerweise "Sitzverstellung hinten links" heißt ()) ist intakt.

Ich folgere erst einmal daraus, dass:
- wohl nicht alle Stellmotoren gleichzeitig aufgeben, es daher kein Motorenproblem ist;
- es wahrscheinlich kein Sicherungsproblem ist.

Steuergerät? Wo sitzt das beim E32? Was kann es sonst noch sein. Der Ausfall ereignete sich während des Verstellens nach Werkstattbesuch. Gibt es sonst noch zugehörige Sicherungen, auf die man als Laie zunächst nicht kommt? Wenn ja, wo?

Ich sitze momentan in der Limo wie das berühmte "Äffchen auf Schleifstein" und würde das gerne möglichst bald wieder ändern ... Kann mir jemand einen Rat geben? Danke im voraus!

Olaf

P.S.: die Werkstatt wusste keinen Rat - alle Kabel und Stecker sind scheinbar ohne sichtbaren Defekt. Und ich habe den Eindruck, so richtig kennen die sich mit dem Auto auch nicht aus ...
O. aus B. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2011, 21:09   #2
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
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Fahrzeug: C6, R1200RT
Standard

Zitat:
Zitat von O. aus B. Beitrag anzeigen
die Werkstatt wusste keinen Rat - alle Kabel und Stecker sind scheinbar ohne sichtbaren Defekt. Und ich habe den Eindruck, so richtig kennen die sich mit dem Auto auch nicht aus ...
Haben sie denn nicht gemessen, ob überhaupt Strom am Sitz ankommt ?
Zur Not könntest du noch der Fahrersitz mal mit dem Beifahrersitz vertauschen, dann weisst du ob das Problem im Sitz ist oder nicht. (nicht um damit zu fahren natürlich)
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2011, 07:55   #3
O. aus B.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.02.2011
Ort: Bottrop
Fahrzeug: E32 730i R6 (09.93); Jaguar XJ-SC V12 (05.87)
Standard

Vorgeblich schon - Aussage: "Nix gefunden". Die haben aber zugegeben, dass sie nicht wissen, wo bei dem Modell die Steuergeräte für die Sitzverstellung sind. Beim E 38 - so las ich hier im Forum - befinden die sich offenbar direkt hinter der Plastikverkleidung an den Stellknöpfen. Ist das beim letzten Jahrgang des E32 (09/93) auch schon so?

Wenn ja, dann baue ich die Verkleidung selbst mal ab und versuche, ein gebrauchtes Steuergerät aufzutreiben und einzubauen. Das sollte ich eigentlich noch können ...

Grüße
Olaf
O. aus B. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2011, 09:09   #4
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Hängt das Steuergerät nicht unter der Sitzfläche vom Fahrersitz?


Grüßle
__________________
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falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2011, 09:29   #5
O. aus B.
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Ort: Bottrop
Fahrzeug: E32 730i R6 (09.93); Jaguar XJ-SC V12 (05.87)
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Gemäß Werkstatt angeblich genau da nicht ... Ich selbst konnte mich gestern leider (da der Sitz sich eben halt auch nicht mehr verstellen lässt ) nicht mehr so verbiegen, um ohne Taschenlampe etwas erkennen zu können.
O. aus B. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2011, 09:55   #6
Captain_Slow
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Benutzerbild von Captain_Slow
 
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Bei mir steht gerade der Beifahrersitz auf dem Wohnzimmertisch, also ich kann da kein Steuergerät entdecken, es gibt nur ein Relais in der Rückenlehne.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2011, 12:29   #7
Omicron_Delta
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Ort: Wendelstein
Fahrzeug: Modifizierter E32 735i Granitsilber; E83 3.0d Automatik Silbergrau; Anhänger Selbstbau mit Junkers 1HK65 Fimag 7,5kvA Aggregat; STEMA Anhänger 1,3t
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Also meine beiden sitzgarnituren in der sportsitzversion und normal haben keine steuergeräte auf der beifahrerseite, deswegen lassen bei den beifahrersitzen sachen leichter und schneller nachrüsten.

bei den fahrersitzen sitzen sie drunter, aber nur bei memory sitzen, sonst ist da nur der normale stecker wobei sich das noch eher wie ein motor defekt anhört, als wie ein steuergerätedefekt.

am besten ale kontakte mal durchgehen, vieleicht gibts auch en kabelburch irgendwo, da die ja immer etwas bewegt wenrden wnen man vor und zurück rutscht, wäre die leichteste fehlerursache. steuergeräte sind leider recht teuer, wenn dann mal aufmachen falls vorhanden, vieleicht sieht man ja defekte bauteile.

Wenn es ein Motor ist der defekt ist (nicht ein motor pro funktion, manche übernehmen mehr welcher was macht ist mit noch nicht ganz bekannt.) die auszueben kann recht haarig werden, da sie wirklich gut verschraubt sind, ich habe mich ans zerlegen von einem normalen elektrischen versucht, das gestell steht aber im keller, ich bin verzweifelt
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Grüße, Omicron_Delta
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Alt 13.05.2011, 13:34   #8
CarstenE
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Hast du die einfache Sitzverstellung oder Memory?

Die einfache Verstellung hat kein Steuergerät.
Den Sitz kannst du mit 12 V vom Ladegerät betreiben

Ich vermute mal das du mit dem Schleppkabel unterm Sitz irgendwo hängen geblieben bist oder du schlichtweg nen Kabelbruch hast.

Mess doch mal an dem Stecker
Da müssen 12 V Dauerplus sein, ich glaube Zündung +, Licht+ und das (Generatorsignal) für die Sitzheizung

Die beiden dickeren Kabel sind die (Haupt)Stromversorgung für die Motoren

Grüsse
Carsten
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CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2011, 16:11   #9
O. aus B.
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E32 730i R6 (09.93); Jaguar XJ-SC V12 (05.87)
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Hallo,

die Sitze haben definitiv keine Memory-Funktion - ergo (wenn ich recht verstehe) auch kein Steuergerät, das kaputt gehen kann. Schon mal gut so!

Wenn ich aber weiterhin recht verstehe, gibt es zwar nicht einen Motor pro Bewegungsrichtung, aber definitiv doch mehrere. Dass gleich alle auf einmal den Geist aufgeben, glaube ich nach wie vor nicht so recht ... das dünkt mich doch eher nach Sicherung (wobei ich keine defekte finden konnte) oder den von Euch erwähnten Kabelbruch oder losen Stecker.

Ich habe allerdings schon so ziemlich an allem gewackelt und gerüttelt, was so unter dem Fahrersitz auffindbar ist. Lose Steckverbindungen sind mir dabei nicht aufgefallen.
Hinsichtlich möglicher Kabelschäden müsste ich (am besten selbst ...) nochmal mit 'ner halbwegs brauchbaren Lampe irgendwie meinen Kopf unter die Sitzfläche zwängen (was derzeit die Gefahr von Genickbruch aufweist ). Das eine Werkstatt das an einem ganzen Vormittag nicht herauszufinden in der Lage ist, ist natürlich ein "Hammer"!

Viele Grüße
Olaf
O. aus B. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2011, 16:49   #10
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
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Gucken brauchst du nicht... ein Kabelbruch wirst du von aussen meistens nicht sehen. Du solltest das messen, es gibt einen Hauptstecker vom "Auto" zum Sitz... denn dort Strom drauf ist, ist der Fehler im Sitz, sonst im "Auto".
Wenn du nicht messen kannst, dann kannst du zur Not wie gesagt mal die Sitze vertauschen. Das geht relativ schnell, 1 Schraube pro Schiene, 1 Schraube für den Gurt, und dann Bowdenzug für die Gurtverstellung abmachen, und dann der Stromstecker.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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