BMW 7er, Modell E32 |
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12.08.2015, 11:29
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.02.2015
Ort: Dassel
Fahrzeug: E32-730i (12.91)
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Warmer Motor ruckelt im Leerlauf
Hallo zusammen,
ich habe ein kleines Problem mit meinem neu aufgebauten 730i mit M30
6 Zylinder und Automatikgetriebe.
Der Motor springt kalt super an und läuft auch für seine 320TKm echt gut.
Wird der Motor im warmen Zustand gestartet springt er auch gut an. Nur der Leerlauf ist unruhiger. Legt man nun die Fahrstufe ein ruckelt der 730 im Stillstand. Fährt man los schüttelt sich der Motor und kommt nicht richig in Gang. Teilweise riecht es nach unverbranntem Benzin.
Gibt man nun aber einmal richtig Gas erledigt sich das Problem und er läuft wieder normal.
Die Verteilerkappe nebst Verteiler ist neu. Den blauen Temperatursensor habe ich auch schon getauscht.
Wo kann ich noch ansetzen?
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12.08.2015, 11:53
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Wie siehts mit LMM, Benzindruckregler, Lambdasonde aus? Getriebe auch überholt oder altes wieder rein? Was war/ist mit dem Wandler?
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12.08.2015, 11:59
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.02.2015
Ort: Dassel
Fahrzeug: E32-730i (12.91)
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Getriebe war nicht raus. Es läuft ja auch alles nach einmal Vollgas geben auch im warmen Zustand wieder völlig normal und ruhig.
Nur schaltet man dann den Motor wieder aus und startet neu kommt das Ruckeln wieder. Einmal richtig Vollgas dann ist es wieder weg.
Weiter getauscht habe ich bis auf die genannten Dinge noch nichts.
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12.08.2015, 12:09
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Schau dir mal die genannten Teile an und tausche diese mal gegen welche die ok sind(wenn vorhanden) sonst mal ein Mitglied in der Nähe anschreiben der aushelfen kann.
Was ich noch in Verdacht hätte ist die Entlüftung des Ventildeckels nebst Leerlaufregler...
Es liest sich so als wenn entweder Luft oder Kraftstoff fehlt bzw zu viel da ist...
Wobei die Lamdasonde natürlich gegen ein Neuteil getauscht werden sollte, würde ich persönlich zuletzt machen...
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12.08.2015, 17:38
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.02.2015
Ort: Dassel
Fahrzeug: E32-730i (12.91)
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Also ich habe eben mal bei Standgas (warmer Motor) als er gerade ruckelig lief den Öleinfülldeckel geöffnet und der Motor ging aus.
Ist das normal?
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12.08.2015, 18:22
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Nein...Muss weiter laufen..Also Ventildeckelentlüftung reinigen...
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12.08.2015, 18:26
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#7
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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wenn er nach einem Gasschub ordentlich läuft, muß es etwas mechanisches sein
-Benzindruckregler
-LMM
Benzinpumpe würde ich erst mal ausschließen.
könnte auch am Leerlaufregler liegen, käme aber auf die anderen bBedingungen drauf an
Gruß
Wolfgang
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12.08.2015, 21:15
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.10.2011
Ort: München-Harlaching
Fahrzeug: e32 / 735i BJ 1992 M30-Motor R6, Automatik, Klima, kein EML / Mercedes 560 SEC, Erstlack, komplettes Scheckheft, Vollausstattung, 105 TKM
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Meiner hat auch geruckelt, es war ein Wackelkontakt am Stecker zum LMM
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