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BMW 7er, Modell E32
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Alt 09.04.2003, 15:46   #1
Schrauber@730i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: nähe Sigmaringen
Fahrzeug: BMW e32 730i (R6, Schalter)
Standard Ventilspiel...??

wie macht es sich eigentlich bemerkbar ob man nicht mal das Ventilspiel neu einstellen sollte...

macht sich das durch erhöhten Verbrauch bemerkbar?
kann man das hören?

Gruß Michael
Schrauber@730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2003, 15:59   #2
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard Schrauber@730i

hi,

in erster linie hörst du es: ein seine sehr schnelle folge von klick klick klick. wie ein schnattern.
wenn du es hörst erkennst du es.

gruss jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2003, 16:49   #3
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Wenn das Ventilspiel nicht stimmt ist entweder zu groß oder zu klein.

Bei alten Motoren wird das Ventilspiel eher kleiner,
wenn ich das recht in Erinnerung habe.
Wenn es dann gegen Null tendiert wird das Ventil nie mehr sauber geschlossen und kann die aufgenommene Wärme nicht an den Ventilsitz abgeben... es wird immer heißer und verbrennt..... Kann bis zu einem Ventilabriss oder Loch im Kolben gehen...

Bei zu großem Ventilspiel schlägt die Nockenwelle auf die Ventiele mit Schwung.
Folge: Geräusche und enormer Verschleiß.


Mehrverbrauch kann ein nicht schließendes Ventil (Kompression verringert sich) wie
auch ein zu spät öffnendens (Ventilspiel zu groß, Steuerzeiten verändern sich) bringen.
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2003, 20:12   #4
Schrauber@730i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: nähe Sigmaringen
Fahrzeug: BMW e32 730i (R6, Schalter)
Standard

dann wird es einfach nur meine fahrweise sein die den verbrauch die letzte zeit in die höhe katapultiert hat, "klick klick" hat es bis jetzt nicht gemacht...
Schrauber@730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2003, 20:35   #5
Holger-ZX12
Standheizer
 
Benutzerbild von Holger-ZX12
 
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
Standard

Hallo Forum,
was kostet es beim freundlichen das Ventileinstellen? (6Zylinder)?
__________________
Gruß Holger
Holger-ZX12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2003, 21:05   #6
Roman
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW 750i
Standard

Hi,

Bei älteren Motoren wird das Ventilspiel kleiner, weil das Ventil sich in den Ventilsitzring( in den Kopf eingepresst) einhämmert und so nach oben hin zum Kipphebel wandert. @FrankGo erläuterte schon was dann passiert! Zu grosses Ventilspiel hat eine Leistungseinbuße zur Folge! Weil das Ventil später öffnet und früher schließt im Vergleich zu korrekt eingestelltem Ventilspiel. Stark erhöhtes Spiel kann Ventil und Kipp/Schlepphebel schneller verschleissen lassen. Zum Einstellen: Nach Gehör gehen ist nicht falsch, aber so hört man doch manch anderes Geräusch wie die Einspritzventile tickern( Erfahrung ist fast unumgänglich!). Besser wäre sich profilaktisch nach der Km-Leistung und Zeit zu richten. Z.B bei jedem grossen Kundendienst das Spiel prüfen. Da hat BMW bestimmt Daten darüber in welchem Zeitraum/Km der 3l R6 geprüft werden muss.

Roman, der auf seine 24 Hydros vertraut.

Roman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2003, 22:21   #7
MAriohr
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MAriohr
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: BMW-735iA BJ6/91 EML/ASC+T/K /BMW G11 750ix
Standard

Hoi,


ich habe für das Ventile einstellen 40 Euro bezahlt


Gruss
MArioHR
MAriohr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2003, 14:01   #8
Holger-ZX12
Standheizer
 
Benutzerbild von Holger-ZX12
 
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
Standard

@MArioHR
bei BMW???
Holger-ZX12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2003, 15:07   #9
Bayerli
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.05.2002
Ort: Molfsee
Fahrzeug: Reiskocher
Standard

Hi,

ich hab für das Einstellen (730iR6) hier in Kiel bei BMW vor einem Jahr 60,00 EUR bezahlt, zzgl. 16% MwSt.. Berechnet wurden 10 AWs.

Gruß

Bayerli
Bayerli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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