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BMW 7er, Modell E32 |
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19.11.2012, 11:56
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.11.2005
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: Passat Variant GTE (01/2022)
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Bezugsquelle Mittel- und Endschalldämpfer e32 740
Moin zusammen,
wer kann mir eine (günstige?!) Bezugsquelle für einen Mittel- und Enschalldämpfer nennen. Fahrzeug ist ein E32 740i.
Bei "daparto" und Co suggerieren diverse Firmen, dass sie liefern können. Ruf man jedoch an, dann stellen die plötzlich alle fest, dass die Teile von Eberspächer nicht mehr lieferbar sind.
Woher und was also nehmen?
Dank und Gruß
Clemens
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19.11.2012, 12:55
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#2
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Es gibt Reis, Baby
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-740iL (seit 05.09.2001), PD: 30.08.1993, EZ: 01.07.94, ASC+T, Niveauregulierung
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Eberspächer hat die Produktion eingestellt, aber beim  wirst du noch fündig 
Allerdings schlägt die Anlage dann mit knapp unter 800€ zu Buche...
Edit: laut ETK sind es jetzt schon knapp unter 1000€.
__________________
Gruß Tom
Suche:- Hintere Tür (iL), Beifahrerseite, bevorzugt in Sterlingsilber Metallic (244), aber vor allem rostfrei
- 2. Ordner (Kapitel 6300.0 bis 8500.0) der Prüfanleitung Fahrzeugelektrik/-elektronik, Baureihe 7 - E32, Modelljahr 93/94
Die Öffentlich-Rechtlichen machen sich in jede Hose, die man ihnen hinhält, und die Privaten senden das, was darin ist.
Dieter Hildebrandt
Dummheit ist auch eine natürliche Begabung.
Wilhelm Busch
Geändert von asscon (19.11.2012 um 13:04 Uhr).
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19.11.2012, 13:01
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.10.2012
Ort: Wesseling
Fahrzeug: E38-740i (04.94) LPG Prins VSI, E39-528i Touring LPG Prins VSI
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Darfs denn auch eine Gebrauchte sein?
__________________
Aktuell Ersatzteile für E32, E38 und E39 zu verkaufen.
Eine Ersatzteilliste gibt es  hier oder auf Anfrage. |
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19.11.2012, 13:13
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.11.2005
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: Passat Variant GTE (01/2022)
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...im Prinzip geht auch eine gebrauchte; wobei ich eigentlich keine Lust habe in ein oder zwei Jahren wieder wechseln zu müssen. Es käme also sehr auf den "Zustand" der Anlage an!
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19.11.2012, 19:42
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#5
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Durchwirrtes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32-735ia pd.01.1991 diamantscwarzmetallic ,730 i bj 4 .87 blau metallic
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@ asscon,wenn er knapp unter tausend eus für nen original schrott top ausgeben soll kann er auch für weniger geld knapp 900 bei h und b eine edelstahl anfertigen lassen.die hält dann ewig.
mfg harald
__________________
Rechtschreib und grammatikalische fehlzustände (auch fehler genannt) kommen ausschließlich aufgrund der enorm hohen Schreibgeschwindigkeit zustande, und sollten aus diesem Grunde auch im Zuge der primär eingestuften Informationsgeschwindigkeit als Performanceverlust in Kauf genommen werden müssen.
wasserpumpe http://de.bmwfans.info/parts/catalog...em_water_pump/
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19.11.2012, 20:42
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.11.2005
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: Passat Variant GTE (01/2022)
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Zitat:
Zitat von m30 freak
@ asscon,wenn er knapp unter tausend eus für nen original schrott top ausgeben soll kann er auch für weniger geld knapp 900 bei h und b eine edelstahl anfertigen lassen.die hält dann ewig.
mfg harald
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...grundsätzlich ist das ein interessanter Ansatz. Allerdings sind das "schlanke" 1060km Hin-/Rückfahrt und dann soll der Wagen noch 2-3 Tage vor Ort verbleiben. Ich glaube, dass ist keine Alternative für mich. |
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19.11.2012, 20:48
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#7
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Durchwirrtes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32-735ia pd.01.1991 diamantscwarzmetallic ,730 i bj 4 .87 blau metallic
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sowas rechnet sich eh nur in verbindung mit nem urlaub in nord italien(alles unterhalb von homberg efze  )
kann man deinen topf nicht zu bruzzeln? |
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19.11.2012, 20:54
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.11.2005
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: Passat Variant GTE (01/2022)
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...so wie es aussieht hängt der bereits seit 1992 drunter und "bläst" direkt zwischen den Rohren (direkt am Mittelschalldämpfer) raus. Und da wegen Hardyscheibe und Mittellager eh die Anlage runter muss, habe ich gedacht, dass ich dann gleich alles machen kann. Allerdings hatte ich die Hoffnung, dass es nicht gleich eine Bestellung bei "Classic-Parts" werden muss... ! |
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