Motorraum: V8 Kraftstoffleitung / Benzinleitung austauschen. Wieviel Meter?

[JDR]

Ich muss bei mir die Kraftstoffvorlaufleitung austauschen.
Und wenn ich schon mal dabei bin, werde ich auch gleich alle austauschen (Vor- und Rücklauf + Entlüftung).
Nur wieviel Meter brauche ich für den V8?

Werde es mit Polyamid Kraftstoffleitung machen.
 http://www.7-forum.com/forum/5/neue-...ff-170269.html

Gruß JDR

[dansker]

Mit 18mtr. müsstest Du Auskommen! Dieses hier eignet sich sehr gut als Erstattung zu den Metallrohren! Du musst nur Aufmerksam sein, und in jeden Ende der Kunststoffleitungen eine "Stützbuchse" einschieben, da sich sonst beim Spannen eines Schlauchbandes, das Kunststoffrohr Zusammen Drücken würde, und die Verbindung Undicht wird!
Ich würde Vorschlagen, das Du die Benzinrohre auf der linken Seite nur bis zum Deckel im Linken vorderen Radhaus mit Kunststoffleitungen Erstattest, und die im Motorraum in Metall Belässt!

Gruss dansker

[JDR]

Hallo dansker,
sind die 18m mit oder ohne Reserve?

Das mit den Stützbuchsen hatte ich schon gelesen, aber trotzdem danke für den Hinweis.

Welche 1-Ohrschlauch-Klemme soll ich mit Bestellen, bzw. sind die Richtigen?

 Werkstattbedarf > Schlauchschellen > 1-Ohr Schlauchklemmen

Gruß JDR

[dansker]

Wenn Du die Rohrleitungen an beiden Seiten am Unterwagen Tauschen willst, dann stocke die Länge auf 20 mtr. auf! Ich Rechne mit Rund 5 mtr. per Leitung, also ist immer etwas "Reserve" übrig!
Ich habe keine "1-Ohr-Schlauchschellen" Verwendet, aus dem einfachen Grund, weil diese nicht Nachspannbar sind. Du weisst ja selbst, Gummischläuche geben im laufe der Zeit nach, und dann könnte es an diesen Schlauchverbindungen Undichtigkeiten geben. Verwende lieber Schraub-Schlauchschellen mit Vorgestanzten Gewinde auf dem Schlauchband!

Du kannst, wenn Du mit dem Kunststoffrohr arbeitest, auch Vorne Links im Radhaus, das Stahlrohr, welches aus dem Motorraum kommt, mit einer Schneidring-Verschraubung, mit dem Kunststoffrohr Verbinden, so hab ich das gemacht, weil ich Vermeiden möchte, das bei der Hitze im Motorraum sich das Kunststoffrohr "gibt", und dann die Gefahr Besteht, das sich das Fahrzeug in einem "fahrenden "Molotow-Cocktail" Verwandelt!

Gruss dansker

[JDR]

Zitat von dansker

Wenn Du die Rohrleitungen an beiden Seiten am Unterwagen Tauschen willst, dann stocke die Länge auf 20 mtr. auf! Ich Rechne mit Rund 5 mtr. per Leitung, also ist immer etwas "Reserve" übrig!

Dann wären es bei mir doch nur 15m?
Links sind zwei, und rechts nur eine.

Zitat von dansker

Ich habe keine "1-Ohr-Schlauchschellen" Verwendet, aus dem einfachen Grund, weil diese nicht Nachspannbar sind. Du weisst ja selbst, Gummischläuche geben im laufe der Zeit nach, und dann könnte es an diesen Schlauchverbindungen Undichtigkeiten geben

Stimmt, da hast du vollkommen recht.

Werde die Kunststoffleitung, so wie du sagst nur bis ins Radhaus führen, und im Motorraum lasse ich die Stahlrohre.

Gruß JDR

[dansker]

Entschuldigung, Du hast Recht, das sind nur 15 mtr. Glaubte, es wären auch 2 Leitungen an der rechten Seite. Ich habe übrigens die Zulaufleitung Vorne Links vom Übergang Kunststoffrohr/Stahlrohr mit einer Schneidringverschraubung zusammen Gesetzt. Kannst Du auf dem Foto Erkennen.(Sitzt genau hinter dem Schwarzen Kunststoffrohr!)
Nur mal ein kleiner Tip am Rande:
Es kommt sehr Häufig vor, das die kleinen Kreuzschlitz-Schrauben, die die Rohrhalter an den Wagenboden halten, keine "Facon" mehr haben, der Kreuzschlitz einfach Weggerostet ist. Hier geht es am leichtesten, mit einem Schutzgas-Schweissgerät, einen kleinen "Tropfen" Aufzuschweissen, und dann jede Schraube sofort Heraus Drehen! Durch die Augenblickliche Wärme, lässt sich die Schraube dann "Butterweich" aus der Gewindebuchse heraus Drehen, und bricht nicht ab! Kannst Du dann mit einer "Knippex-Kneifzange" leicht Drehen!

Gruss dansker