Mein 735iA hat frisches Motoröl im Ausgleichsbehälter

[Baumi]

Hallo 7 er Gemeinde! Ich hab mich ja neulich kurz vorgestellt mit meinem 735 er, den ich aus dem Dornröschenschlaf erweckt und eine neue Kopfdichtung verpasst hab. Nach jetzt ca 2000 km Fahrt läuft der Motor nach wie vor super. Er qualmt weder weiß noch blau, stinkt nicht, aber er verbraucht ziemlich viel Motoröl.... So ca 1 l auf 750km, also 1l pro Tankfüllung. Jetzt weiß ich auch, wo das Öl hingeht, nämlich in den kühlkreislauf. Es gibt keine Spuren von Wasser im Öl. Messtab und Deckel sind sauber.
Die Dichtflächen sind sauber und plan gewesen, und ich hab auch schon viele Motoren gemacht, deshalb kann ich mir nicht vorstellen, dass aus irgendeinem Grund die neue Kopfdichtung Öl in den Kühlkreislauf durchsifft. Wenn , dann müsst ja eher das Wasser, weil es ja Im Kühlkreislauf durch Ausdehnung Drück aufbaut, in die Ölrücklaufrinne drücken...
Gibts beim m30 irgendwo eine Stelle, wo ein Öldruckkanal in den Kühlkreislauf pumpen kann, falls da einO-Ring oder etwas ähnliches defekt ist. Das Kühlmittel halt im heißen Zustand max 1,5 Bar, der Motor bringt ja 4 bar Öldruck....
Mit einem gerissenen kopf kann ich es mir auch nicht erklären...Hilfe, ich brauche euren Rat!!! Gruß Baumi