Eintragung Styling 8 vom 850i und Styling 14 mit 255er auf HA

Arnd_850 · 22.09.2019, 22:25

Hallo zusammen,

bitte entschuldigt erstmal den sprerrigen Titel des Themas. Ich habe zwei Räder-Themen, bei denen ich eure Hilfe bräuchte:

1. Eintragung 255/40ZR17 auf der Hinterachse

Auf meinem E32 hatte der Erstbestzer beim Kauf noch zusätzlich Styling 14-Felgen in 17 Zoll dazu gekauft. Original waren da ja 265/40R17 auf der Hinterachse. Diese sind auch vor der Auslieferung 1993 in die Papiere eingetragen worden. Leider waren die montierten Reifen von 2001 und es gab in der Größe nur noch echt wenige Reifenfabrikate zur Wahl. Deshalb hab ich mir gedacht, ich nehme einfach die E34-Größe in 255/40R17 (die 10mm weniger können ja nicht schlimm sein). Also hab ich wunderbare Pirelli´s gekauft und bin freudestrahlend zur Dekra. Aber denkste, der hat mir die 10mm schmaleren Reifen nicht eingetragen. "Diese Größe ist auf dem Modell nicht zulässig" sagte er. Hat vielleicht jemand diese Reifengröße auf seinem Fahrzeug eingetragen und kann mir mit einem Gutachten oder ähnlichem aushelfen?

2. Eintragung der Styling 8-Felgen vom 850i

ich habe noch einen Satz 16" Styling-8-Felgen vom 8er liegen und würde diese ebenfalls gern mal auf den 7er schrauben. Ich finde das Kreuzspeichenstyling einfach sehr gelungen auf dem E32. Die Reifen auf dem Radsatz sind auch schon sehr alt und müssen ersetzt werden. Ich würde ebenfalls auf die E34-Größe 225/55R16 gehen (viel mehr Auswahl, als in der 8er-Größe 235/50R16). Also hab ich den Dekra-Menschen gleich mal gefragt, ob diese Kombination eintragungsfähig wäre. Was soll ich sagen, ebenfalls Pustekuchen. Die Felgen/Reifengröße hätten laut BMW keine Freigabe für den E32. Das geht nur mit §21-Abnahme und entsprechender Verrechnung des Mehraufwands. Er schätzt die Eintragungskosten auf ca. 250,-€ bis 300,-€. Das kann doch nicht sein, oder? Habt ihr hier einen Rat?

Ich meine mich zu erinnern, dass eine solche Eintragung bei uns in Thüringen nur die Dekra machen kann. Ich bin also scheinbar auf den Typen angewiesen. Ich hoffe, ihr könnt mir irgendwie weiter helfen?

Schönen Abend

Arnd

helmut e30 · 23.09.2019, 05:25

Bei uns in Bayern kostet die Einzelabnahme von Reifen und Felgen etwa 185 Euro. Ich habe letzte Woche die Alpinas mit und 275/245er Reifen eintragen lassen. Du hättest dich vor dem kauf der neuen Reifen beim Tüv erkundigen sollen.

Saba · 23.09.2019, 21:43

Fahr zu einer anderen Prüforganisation, ich hab vorne 235 40 17 auf 8" und hinten 255/40R17 auf 10" Eintragung war problemlos!

**Independent** · 24.09.2019, 18:15

Die 16 Zoll Styling 8 sind für den E32 zugelassen, die gab es auch ab ca. 92 im Prospekt aufpreispflichtig zu bestellen.
Für die Styling 8 gibt es auch vom Freundlichen ein Papier.

Wie oben schon erwähnt, suche dir ne andere Prüfstelle, unfähig, PUNKT.

Olli · 24.09.2019, 18:41

Zitat:

Zitat von Independent

Die 16 Zoll Styling 8 sind für den E32 zugelassen, die gab es auch ab ca. 92 im Prospekt aufpreispflichtig zu bestellen.

Wie kommst Du denn darauf?

Unter welcher SA-Nr. soll man die denn bitte bestellt haben können?

Das 8er Serienrad war für den E 32 weder erhältlich noch ist es für ihn zugelassen...
(Vielmehr ist genau gar keine 16zöllige Felge für den E 32 jemals erhältlich gewesen, nicht ab Werk und auch nicht als Zubehör - und somit ist auch keine einzige werksseitig zugelassen)

Styling 8 ist wahrhaftig ausschließlich auf dem E 31 zulässig.
Styling 9 ebenso. Mit 235/50 oder 225/55.

Für alle anderen Baureihen (oder andere Reifengrößen*) hilft nur eine klassische Einzelabnahme. D.h.: Traglastnachweis für die Felge und ggfs. eine Unbedenklichkeitsbescheinigung des ausgewählten Reifenherstellers. Der Rest ist dann Lenkeinschlag- und Freigängigkeitsprüfung... Was daran derart teuer sein soll, entzieht sich meiner Vorstellungskraft. - Ok, meine letzten Abnahmen sind eine Zeit lang her, aber ich war mit 80 EUR dabei, nicht beim Dreifachen.

*Gilt auch fürs Abweichen von 265er auf 255er bei der Styling 14

Olli

helmut e30 · 24.09.2019, 19:17

Zitat:

Zitat von Olli

Wie kommst Du denn darauf?

Unter welcher SA-Nr. soll man die denn bitte bestellt haben können?

Das 8er Serienrad war für den E 32 weder erhältlich noch ist es für ihn zugelassen...
(Vielmehr ist genau gar keine 16zöllige Felge für den E 32 jemals erhältlich gewesen, nicht ab Werk und auch nicht als Zubehör - und auch somit ist auch keine einzige werksseitig zugelassen)

Styling 8 ist wahrhaftig ausschließlich auf dem E 31 zulässig.
Styling 9 ebenso. Mit 235/50 oder 225/55.

Für alle anderen Baureihen (oder andere Reifengrößen*) hilft nur eine klassische Einzelabnahme. D.h.: Traglastnachweis für die Felge und ggfs. eine Unbedenklichkeitsbescheinigung des ausgewählten Reifenherstellers. Der Rest ist dann Lenkeinschlag- und Freigängigkeitsprüfung... Was daran derart teuer sein soll, entzieht sich meiner Vorstellungskraft. - Ok, meine letzten Abnahmen sind eine Zeit lang her, aber ich war mit 80 EUR dabei, nicht beim Dreifachen.

*Gilt auch fürs Abweichen von 265er auf 255er bei der Styling 14

Olli

Genauso ist es Olli.
Das einzige Papier was man unter Umständen bekommt ist ein Traglastgutachten, aber das rückt nicht jeder BMW Händler raus. Man kann jede Felge auf jeden BMW eintragen lassen, wenn Traglast, Lochzahl, Breite, Größe, ET und was weiss ich noch stimmen. Aber halt nur per Einzelabnahme und die kostet halt etwas mehr wie eine normale Abnahme.

Olli · 24.09.2019, 19:39

Zitat:

Zitat von helmut e30

... aber das rückt nicht jeder BMW Händler raus.

Ich kenne es nur so, dass derartige Bescheinigungen aus München kommen. Und von dort kenne ich aus vielerlei Berichten anderer (E 34-)User sowohl Antwort..

.. a: Wir bestätigen, dass Felge XY eine maximal zulässige Traglast von xyz kg aufweist

als auch

.. b: Wir bestätigen, dass die Traglast der Felgen Teilenummer 0123456789 ausreichend ist für Ihr Fahrzeug BMW - VIN WBAH...*
*im Falle der Styling 8 natürlich eine 8er-VIN - die für die Abnahme auf einem 7er kein Stück weiterhilft

sowie neuerdings

.. c: Damit wir Ihr Anliegen zum Traglastgutachten sorgfältig bearbeiten können, bitten wir Sie, uns einen Nachweis über Ihren Kauf der Felgen beim BMW Service Partner (Rechnungskopie oder Anfrage durch BMW Service Partner) zuzusenden

Selber habe ich immer die betreffende Karre zur örtlichen BMW-Vertretung gestellt und den Auftrag erteilt "1x Einzelabnahme bitte!", und am nächsten Tag war es erledigt.

Olli

**Independent** · 24.09.2019, 20:40

Genau dieses Schreiben habe ich auch bekommen. (Styling 8 E31) Für Fahrzeug mit F.G.Nr. .........
Dauerte ein paar Wochen, alles kein Problem.

Bei der Styling 15 Exclusiv Felge allerdings, welche auch mal gerne auf dem E32 verbaut wird, bekam ich dieses Papier nicht, es hieß, diese Felge wurde für den E32 nicht geprüft.

Allerdings kenne ich 2 Fahrzeuge die mit diesen Felgen das Werk verlassen haben, einen 735i EZ 92 und einen 750i EZ Januar 94.

Okay vielleicht habe ich mich in der Wortwahl bzgl. Prospekt geirrt, aber machbar mit dem Papier ist es definitv.

**Independent** · 24.09.2019, 20:44

Zitat:

Zitat von Independent

Genau dieses Schreiben habe ich auch bekommen. (Styling 8 E31) Für Fahrzeug mit F.G.Nr. .........
Dauerte ein paar Wochen, alles kein Problem.

Bei der Styling 15 Exclusiv Felge allerdings, welche auch mal gerne auf dem E32 verbaut wird, bekam ich dieses Papier nicht, es hieß, diese Felge wurde für den E32 nicht geprüft.

Allerdings kenne ich 2 Fahrzeuge die mit diesen Felgen das Werk verlassen haben, einen 735i EZ 92 und einen 750i EZ Januar 94.

Okay vielleicht habe ich mich in der Wortwahl bzgl. Prospekt geirrt, aber machbar mit dem Papier ist es definitv.

SA 293, habe ich gerade noch gefunden.

Olli · 24.09.2019, 20:57

Zitat:

Zitat von Independent

SA 293, habe ich gerade noch gefunden.

293 ist das TD-Rad mit Notlaufeigenschaften, Styling 7...

Olli