BMW 7er, Modell E32 |
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01.11.2010, 18:11
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#1
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blaucsi
Registriert seit: 24.02.2005
Ort: Donaueschingen
Fahrzeug: Alpina B10 e28,B11 e32,e24 635csi Bj.79/82,e12 525,e23 745i,e28 H5s(2x)e34 518i,520i,525i/ix,535i,e38 73oi
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Tachorückseite grau / weiß
Hallo
nachdem verschiedene Anzeigen im Tacho den Geist aufgegeben hatten hab ich heute einen anderen eingebaut,hab aber einen mit einer weißen Rückseite eingebaut,drin war ein grauer.Gibt es da jetzt Probleme oder geht das auch so?
fritz
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01.11.2010, 18:46
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#2
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Nö gibt keine Probleme, der km Stand und die hinterlegten Fahrzeugdaten werden wohl nicht stimmen, da der Codierstecker ab weisser Rückwand ins KI gewandert ist. Aber gehen sollte es trotzdem ohne Probleme!
__________________
MFG
Hannes
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01.11.2010, 19:33
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#3
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blaucsi
Registriert seit: 24.02.2005
Ort: Donaueschingen
Fahrzeug: Alpina B10 e28,B11 e32,e24 635csi Bj.79/82,e12 525,e23 745i,e28 H5s(2x)e34 518i,520i,525i/ix,535i,e38 73oi
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Hallo
ja sogar der Km Stand ist jetzt über den magischen 299960 die es vorher angezeigt hat,jetzt hat er 349ooo was der Wahrheit wohl auch nahekommt,seit ich ihn hab hat sich der Km Stand nicht verändert und wer weiß wielange das schon so war
äh.. was ist KI
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01.11.2010, 20:27
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#4
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Servus KI= Kombi Instrument
Das mit dem KM Stand ist so.
Bei den Modellen mit Grauer Rückwand am KI ist der Codierstecker, der unter anderem auch den KM Stand speichert, in dem braunen Stecker intergriert der im Fahrzeug ist!
Diese KI´s mit grauer Rückwand haben aber alle das Problem das der KM Zähler bei 299.960km stehen bleibt! Das war bei allen E32/E34 zwischen 1986-1989 so! Es gibt 3 Varianten des KI´s. Graue Rückwand (Urversion) abn 1986, dann kam 1989 die weisse und anschließend 1991 die blaue Rückwand.
Bei den KI´s mit weisser und blauer Rückwand wurde der Codierstecker der bei dir noch im Stecker ist, in das Kombiinstrument integriert. Diese Modelle bleiben nicht mehr bei 299.960km stehen. Der KM stand der jetzt bei dir angezeigt wird, ist nicht der deines Wagens, sondern der des Autos von dem das KI Stammt! Wenn dich das aber nicht stört ist das kein Problem funktionieren tut es trotzdem.
Wenn du quasi in ein E32, der zwischen 1986-1989 gebaut wurde, ein KI mit weisser oder blauer Rückwand einbaust, wird der Codierstecker in dem braunen Stecker sozusagen "stillgelegt" und das KI arbeitet mit den Daten des integrierten Codiersteckers.
Du kannst diesen Codierstecker auch aus dem KI rausziehen und mit den Daten und dem KM Stand deines Wagens programmieren lassen!
Kannst auch alles hier nachlesen!
http://e34.de/tips_tricks/bctips/bctips-2.pdf
http://e34.de/tips_tricks/bctips/bctips-3.pdf
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01.11.2010, 21:34
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#5
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blaucsi
Registriert seit: 24.02.2005
Ort: Donaueschingen
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Servus
dank dir für die sachliche und kompetente Erläuterung,wieder was gelernt
Daß ich nun ne mehr-Km-leistung angezeigt bekomm stört mich wenig,ist ja nur mein Winterauto
fritz
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13.11.2010, 15:58
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Fritz: Hilft Dir dieses Weiter?
Gruss Klaus
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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13.11.2010, 17:23
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#7
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blaucsi
Registriert seit: 24.02.2005
Ort: Donaueschingen
Fahrzeug: Alpina B10 e28,B11 e32,e24 635csi Bj.79/82,e12 525,e23 745i,e28 H5s(2x)e34 518i,520i,525i/ix,535i,e38 73oi
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Hallo Klaus
hab es inzwischen rausbekommen,aber danke trotzdem
gruß,fritz
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29.10.2021, 17:28
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.10.2020
Ort: Kreis Offenbach
Fahrzeug: E32 735 bj1987
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Hallo alle 7er Fahrer
Ich habe ein kleines Problem mit meinem Tacho graue Rückseite
Ich bräuchte ein Bild von dem 5V spannungsregler damit ich weiß was ich tauschen soll
Vielen Dank im Voraus
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30.10.2021, 13:04
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.10.2020
Ort: Kreis Offenbach
Fahrzeug: E32 735 bj1987
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Airbag leuchtet
Ich hätte da noch eine Frage
Da ich den Tacho ausgebaut habe musste ich auch das Airbaglenkrad ausbauen
Beim 1 Mal Batterie abgeklemmt 30min gewartet Airbag runter und wieder drauf nach dem die ersten 2 elkos getauscht waren vom Tacho
Drehzahlmesser weiterhin ohne Funktion sowie die wassertemp Anzeige
Airbag leuchte aus so wie es sein soll
Beim 2 Versuch wieder Batterie abgeklemmt 30 min gewartet
Die 3 unteren elkos getauscht
Airbaglenkrad montiert und siehe da DZM weiterhin ohne Funktion sowie Temperatur Anzeige
Und die airbagleuchte blinkt jetzt (hab ich mich gefreut)
Das einzige ist jetzt die Checkcontrol die sich geweckt hat und den Fehler (Motor Öldruck ) dauerhaft rauswirft
(Vorher nur sporadisch) die kleine Öllampe geht aus wie sie soll
Was ich noch vergessen habe zu erwähnen es handelt sich um ein 750i BJ 88
So jetzt zu der eigentlichen Frage wieso leuchtet der Airbag trotz abgeklemmter Batterie habe ich was falsch gemacht ?
Wäre super wenn mir noch jemand ein Bild von dem Spannungsregler auf der Platine machen könnte
und vllt ein Link wo ich das Teil bestellen kann
Ich würde mich über jede Hilfe /jeden tipp freuen
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