|
BMW 7er, Modell E32 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
 |
24.12.2002, 20:40
|
#1
|
|
† 08.06.2005
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
|
Frage zu EDC-Fahrwerk
Sind die Dämpfer bei einen 750i anders als beim 735I? Wegen ATF Öl,wieso soll es die Düsen verstopfen,es ist doch von BMW freigegeben!Prüft man EDC Dämpfer genauso wie normale Dämpfer auf Funktion(sichtprüfung)?
|
|
 
|
|
25.12.2002, 14:47
|
#2
|
|
inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 07.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
|
Die EDC-Dämpfer sind alle gleich....
....egal ob 735er oder 750er....
Lediglich die Serien-Normalo-Dämpfer sind unterschiedlich....
Das ATF verstopft keine Düsen, es ist einfach zu dickflüssig und klebrig, damit EDC einwandfrei funzen kann....
Ich rate generell, egal ob EDC oder nicht, zu Pentosin.
Die Prüfung der Dämpfer kann genauso erfolgen wie die Prüfung der Seriendämpfer...
Ansonsten gib mal in der Suchmaske "EDC" ein oder schau Dir meine Beiträge zu dem Thema an.
Gruß
Thorsten
|
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Linear-Darstellung
