Innenraum: Einbau Infrarot über Schlüssel - KEIN Klappklotz

[Markus525iT]

Für den Spiegel alleine wohl eher nicht. Da würde ich mir die BA für ein Fahrzeug suchen, in dem der Spiegel auch verbaut war.

Ist denn das Glas identisch? Sensor für Abblendautomatik sowie Form? Auseinander bekommt i.d.R. alles - zusammen dann manchmal nicht mehr.


Mich würde auch mal interessieren, ob man irgendwie den GTO in einen IR-Spiegel integrieren kann. So recht habe ich mich da noch nicht rangetraut bzw noch keinen GTO-Spiegel gefunden.

Gruß
Markus

[h.hansen]

moin!

danke noch mal markus! habe sicher die IV in meinem kleinen, allerding blinkts nur beim dwa-scharfschalten, nicht beim zuschließen. halt ne codiersache.

und AR25 - hast du mal ein bild von deinem Kompassspiegel?

gruß,
hannes

[730SN]

ich hab den passenden Spiegel und einen Funkfernbedienungsschlüssel jetz vorrätig, will den heute bzw Wochenende austesten..

Frage - beim vorhanden IR Spiegel mit dem 0-1 Gnubbel sind im Stecker 9 von 10 Pins belegt. Beim jetzt gekauften Funkspiegel ohne Gnubbel aber mit Abblendautomatik (Sensoren vorne hinten sind da) ist der Stecker optisch gleich, Belegt sind aber nur 7 von 10 Pins

Im einzelnen , wenn ich beim IR Spiegel sage Pin 10 ist frei (links unten bei draufsicht) , dann sind beim FFB Spiegel Pin 3 5 und 8 unbelegt.

Kann mir das einer erklären ?

gruß Marco


Nachtrag : der neue spiegel wird im E*K als Teil 51168238066 (Innenspiegel EC) deklariert. Verbaut im E 31 32 34 38 39 53 65 66 67 83. sollte wohl der richtige sein zwecks Funk und 433 Mhz ?

[gandalf]

Hallo,
habe den Thread durchgelesen und habe bisher es so verstanden wenn Infrarotfernbedienung (bei mir ist die neue mit den 2 Tasten) mit DWA vorhanden ist kann ich die Blinkerquittierung für auf und zuschließen per Software einfach aktivieren / einstellen.
Kann mir dazu jemnd eine Anleitung zusenden auch gerne per u2u, danke im voraus
Achso meiner siehe unten Datenblatt ist von 08.2012, D*S - I**a - Edi...s - N*S -C...oft ist vorhanden.

[AR25]

Hallo,

gestern ist mein Kompassspiegel angekommen und ich durfte ihn heute auspacken. Als erstes aufgefallen. Kompass-Display ist grün und und das Teil hat nen Garagentoröffner unten links .
Dann kam der Schock: Die Spiegelaufnahme ist nicht identisch mit dem von meinem BMW und am Spiegelarm steht was von ROVER. Anschließend habe ich mich auf die Suche gemacht, was das sein soll. Feststellung: Der Innenspiegel ist von einem 2003er Land Rover Discovery. Der Clou: Das Teil ist völlig identisch mit dem vom BMW. Auch der Stecker ist mit einem BMW Aufdruck.
Es gibt allerdings, keinen EC/Kompass/GTO Spiegel von BMW für BMW Modelle,sondern nur für Land Rover /Range Rover Modelle. Deshalb ist auch das Display grün und nicht rot. Ein FUnktionstest hat gezeigt, dass der Kompass funktioniert und auch die Abblendfunktion gegeben ist. Nun muss ich noch herausfinden, ob der Garagentoröffner (GTO) funktioniert.

Bilder setze ich die Tage mal rein.

mfg

AR25

[h.hansen]

Hi AR25 - Wo bleiben die Bilder?

Gruß,
Hannes

[AR25]

Hallo allerseits,

nach langer Abwesenheit habe ich es gestern abend geschafft, den Spiegel umzubauen, nachdem gestern morgen der andere Spiegel mit dem BMW Fuß angekommen war. Kein Thema, denn ich bin ja nun geübt...denkste!
Nun gut. Den Spiegel mit dem Kompass habe ich ja bereits zerlegt gehabt und anschließend auch so gelagert. Den Neuen Spiegel musste ich leider töten, das dessen Rahmen so sehr fest gesessen hat, sodass ich der Ansicht war, dass ich dieses Teil nicht retten kann. Naja ich kann damit leben.

Also spiegel zerlegt und die Kabel ausgepinnt ,damit ich den Fuß herausnehmen kann. anschließend den Fuß in den Landy Spiegel montiert und dabei den lockeren Sprengring genommen, so wie er im BMW Spiegel zu finden ist.

Der beide Spiegel sind identisch, es gibt folgende unterschiede:

Der Sprengring des Land Rover/Range Rover Spiegels ist bedeutend fester und bedarf extremen Kräften, beim verstellen des Spiegels. Das liegt auch daran, dass der Landy eben ein Geländer Wagen für die Extreme ist. Bei BMW ist der Sprengring lockerer gestaltet und entspricht dem Kraftaufwand, den PKW fahrer so im allgemeinen kennen. Denn BMWs werden auch nicht im extremen Gelände gefahren, das gilt auch für die SUVs und SAVs von BMW.
Desweiteren gilt als enormer Unterschied, die Montageplatte des Landyspiegels. Da wird das Teil vertikal reingeschoben auf die Platte und bei BMW haben wird den bekannten Bajonettverschluss. Ansonsten ist dr Spiegelfuß auch völlig identisch, mit dem BMW Spiegelfuß, wie auch das Gehäuse der Spiegel und deren innere Befestigungen. Der BMW Spiegel hat auch die haltepunkte für das GTO, nur eben die Löcher fehlen.
Was auch nicht zu unterschätzen ist, dass bei diesen Baujahren zu beachten ist, dass die Kompasseinheit auch außerhalb vom Spiegel sitzt und zwar im Spiegelfuß. Spätere Modelle (Spegel wurden etwas runder und geschwungener haben den Kompass im Spiegel drin).

Nun dann wäre es ja schon komisch wenn bei der BMW Group alles kompatibel aussieht und dann am Ende doch etwas nicht stimmt. Die Verkleidung vom Spiegelfuß ist bei Modellen ohne Kompass und mit Kompass unterschiedlich. Es sind differenzen von ca 0,5 cm, aber es ist so...

Ich muss mal forschen, was man da so alles auftreiben kann bei BMW...

so nun genug gelabert, ein paar bilder zum Sachverhalt

mfg

AR25

[AR25]

Hallo,

nun habe ich es geschafft, den Spiegel einzubauen. Funktioniert auch korrekt, wie gewünscht...