kaufberatung...

[manytec]

Hallo,
Kaum hier schon ne frage...
Da ich auf der suche nach einem 750i e32 bin denke ich mir das es bestimmt auch einiges gibt worauf man beim Kauf achten sollte....ich hatte zwar schon mal ein 735i e 32 den ich mir aber nur deshalb gekauft hatte weil mein wagen "schrott " war... aber seit dieser zeit(obwohl dazwischen andere waren) läßt mich dieser typ einfach nicht los.
und jetzt suche ich seit einem monat,habe auch schon schöne wie ruinen gesehen aber es gibt da doch sicher auch was,worauf ich achten sollte.....
mfg Oliver

[Catweazle]

Hallo,

und gleich erstmal Glückwunsch zur Entscheidung einen E32 kaufen zu wollen

Der gute Erich hatte in einem anderen Thread mal eine Kaufhilfe gepostet, allerdings auf Englisch:
 Kaufhilfe

Wünsche dir viel Spaß beim Lesen und viel Erfolg bei deiner weiteren Suche

[Kirsche]

Hallo, hab meinen E32 735ia BJ 88 300TKM auch abgestoßen und liebeugelte mit dem 750.
Aber der spritverbrauch im stadtverkehr sowie der anfälligere Motor gaben mir bedenken.

Denke ein 735 R6 oder 730 V8 bis 740 sind die bessere Wahl,wobei der 740 bei der ausstattung meist wenig wünsche offen läßt. Nen 735 mit diversen extras sucht mann schon ne weile oder vergebens.

Werde im Frühjahr mal wieder weitersuchen,zur zeit ist nichts richtiges zu finden,außer zum E38 preis.

Gruß stephan...


der zur zeit umstäntehalber opel omega Caravan fährt ! Ätz

[manytec]

Hallo,
Danke für die Hinweise ist ja doch ne menge die kaputt gehen kann und was sich so an verschleiß reinschleicht.

Das er etwas mehr sprit brauch vorallem in der stadt ist auch klar und das wartungen kostspieliger sind als bei standartmodellen auch.

aber ......ich will einen.....schon als kind fand ich dieses auto megageil....und da ich ja nicht den erstbesten nehmen muß ,wähle ich doch lieber sorgfältig und mit kühlen kopf.

Danke nochmal....übrigens wenn ich einen habe fährt er eh nur im sommer,da wir ja noch einen opel und golf caravan haben

mfg Oliver

[The Stig]

Nimm auf jeden Fall einen der letzteren 750er E32,
da waren die meisten Probleme beseitigt.
(z.B. nicht abschaltende Spritzufuhr bei not-aus einer Zylinderbank)

[Manni D]

Auch das Fahrwerk würde ich genau checken.Die Vorderachse ist recht verschleißanfällig.
Wenn EDC vorhanden auch genau prüfen,Defekte sind sehr teuer.
Gruss Manni

[manytec]

hallo,
Vielen dank für die tip´s.... werde mir mühe geben......
mfg Oliver :zwink

[Jo]

... nimm lieber einen E38, ist eben ausgereifter...

MfG

Jo

[manytec]

hallo,
das möchte ich ja gerade nicht...ein E32 finde ich schöner als ein E38 (schönheit liegt immer im auge des betrachter´s)....Ausserdem fand ich dieses modell schon damals nach dem erscheinen super....

mfg Oliver