Hinterachsgetriebe

Dom · 05.01.2006, 21:52

Hi zusammen,
wie bereits berichtet habe ich meinen fuffi stillgelegt wegen hoher Rep.
In der Eile gabs "nur" einen 730 R6.

Kann ich das HI-Achsgetriebe tauschen und bringt das was, oder ist der sowieso schon lahme Anzug ( im Gegensatz zum Bimmer) dann ganz hin ?

Gruß Dom

VollNormal · 05.01.2006, 22:05

ja, niedrigere Drehzahlen und damit weniger Verbrauch auf der Bahn, ja

bagwa · 05.01.2006, 22:10

Mußt auch prüfen, ob die Gelenkwellen passen, es gibt verschieden, dicke und dünne...

Ralph735iA · 06.01.2006, 10:43

Zitat:

Zitat von Dom

Hi zusammen,
wie bereits berichtet habe ich meinen fuffi stillgelegt wegen hoher Rep.
In der Eile gabs "nur" einen 730 R6.

Kann ich das HI-Achsgetriebe tauschen und bringt das was, oder ist der sowieso schon lahme Anzug ( im Gegensatz zum Bimmer) dann ganz hin ?

Gruß Dom

Hi,

es gab etliche verschiedene Übersetzungen des Hinterachsgetriebes:

3,64:1
4,10:1
3,73:1
4,27:1

Wenn Du den lahmen Anzug des 730ers bemängeltst, müßtest Du eigentlich eine kurzere HA wählen (hast Du Automatik od. Schalter ?)

Wir hatten irgendwann vor ca. 2 Jahren schon mal darüber diskutiert.

hier:

http://www.7-forum.com/forum/showthr...&highlight=212

Es gibt 730er, die lt. Brief nur mit 212 km/h angegeben sind und wieder welche mit 222 km/h. Die mit der längeren Übersetzung 3,64+3,73 kommen im obersten Gang nicht mehr richtig auf Drehzahl auf der Bahn. Außerdem ist der Durchzug schlecht. Daher besser die 4,10 od. 4,27 er wählen.

Gruß Ralph

FranzR · 06.01.2006, 14:40

Hi,

kürzer bringts

Das hatte ich schon bei meinem E23.
Da hatte keiner der neuen Hyperdiesel eine Chance

CU, Franz