Automatik - Drehzahl/Gangwahl abhängig von Schnelligkeit des Fußes?

[Olli]

Hast Du AGS?? Also ZWEI Programme, "A" und "S" - oder EGS = DREI Programme, "E", "S" und "*"?

Dass man bei EGS das Winterprogramm immer manuell anwählen kann, steht doch außer Frage.

Wir sprechen hier über die AGS, die es erst zum Modelljahr 1994 gab.
(Hat die AGS überhaupt noch Einzug gehalten bei den Achtzylindern im E 32??)

Bei AGS wird das Winterprogramm automatisch geschaltet - man KANN es gar nicht manuell anwählen.

Olli

[730i Schnitzer]

Also ich hab die drei hübschen was mir aber zu denken gibt ist das ich ab und ann bei feuchter Fahrbahn und mit den Winterweihnachts-cd´s bei feuchter Fahrbahn zu heftig rauftrete, und wenn er kein AGS hätte dürfte ja dann nur das Lämpchen vom ASC blinken wie irre und die Räder drehen Trotzdem durch.
Aber genau das tut er nicht so lange das ASC an ist schaltet er was auch immer so das er dann nicht durchzieht sondern sich eher fährt als hätte ich die Schneeflocke gewählt.
Im Display ändert sich nix und die ASC blinkt auch nicht er bringt einfach keinen Druck auf die Achse selbst wenn ich dann nochmal bissel nachlege ist es als würd er sich verschlucken.
Er fährt nach dem Motto alles nur kein driften oder durchdrehen und selbst wenn ich ASC abschalte solange ich den Fuss ruhig halte fährt der bei 60 auf gerader Strecke im 5.
Aber ich werd das mal im Winter, is ja eh bald, bissel austesten nu bin ich neugierig.

G. Matze

[Olli]

Zitat von 730i Schnitzer

Also ich hab die drei hübschen was mir aber zu denken gibt ist das ich ab und ann bei feuchter Fahrbahn und mit den Winterweihnachts-cd´s bei feuchter Fahrbahn zu heftig rauftrete, und wenn er kein AGS hätte dürfte ja dann nur das Lämpchen vom ASC blinken wie irre und die Räder drehen Trotzdem durch.
Aber genau das tut er nicht so lange das ASC an ist schaltet er was auch immer so das er dann nicht durchzieht sondern sich eher fährt als hätte ich die Schneeflocke gewählt.

Verstehe Dein Problem nicht?
Was heißt "wenn er kein AGS hätte"? - Wenn Du drei Automatic-Programme hast, IST keine AGS vorhanden. AGS hat nur zwei Programme. Siehe oben.

Zitat von 730i Schnitzer

Er fährt nach dem Motto alles nur kein driften oder durchdrehen und selbst wenn ich ASC abschalte solange ich den Fuss ruhig halte fährt der bei 60 auf gerader Strecke im 5.

Das ist normal. In "E" ist der Automat bestrebt, stets den größtmöglichen Gang zu wählen, im Sinne eines günstigen Verbrauchs.

Wenn Du das ASC abschaltest, müsste er aber einen provozierten Drift auch entsprechend hinglegen. Vorsicht dabei!

Leuchtet das ASC-Symbol denn, wenn Du es abschaltest? Evtl. Beleuchtung im Instrumentenkombi defekt? Wenn ASC regelt, muss dabei das kleine Dreieck zwischen Tacho und DZM blinken.

Olli

[Hydromat]

Nee, Matze. Das mit dem ASC war etwas unüberlegt ausgedrückt, der Olli hats ja auch klargestellt.

Er dreht mit der AGS bei ausgeschaltener ASC genauso durch. Nur die AGS ermittelt durch die unter +3°C Info, also des Bing was man hat bei 3 °C, dass es glatt sein könnte, jetzt wenn die Reifen durchgehen, dann ist es für ihn an der Zeit in den 2ten zu schalten und dort auch zu verbleiben, solange die Karre läuft.

AGS bedeutet auch, dass er z.B. nen Stop and Go Betrieb erkennt. Da schaltet er dann gar nicht mehr in den ersten runter sondern bleibt im 2ten...

Was aber darüber hinaus geht an den weiteren AGS Fähigkeiten, naja, es heisst die AGS ist lernfähig ich muss sagen, das Ding kann zum Teil wirklich auf der Leitung stehen...