BMW 7er, Modell E32 |
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01.07.2011, 10:02
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#1
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Altes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2010
Ort: -
Fahrzeug: -
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Hauptkabelbaum neu verlegen
Grüß euch,
wird es Komplikationen geben wenn ich den Hauptkabelbaum vorne+hinten (zurzeit 1990) mit einem vom 09/1992 ersetze? Wenn ja, welche? Wenn nein, dann danke.
Gruß,
Raphael
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01.07.2011, 10:08
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#2
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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War da nicht etwas, daß ´91 diverse Steckverbindungen geändert wurden?
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
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- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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01.07.2011, 10:19
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#3
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Altes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2010
Ort: -
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von falkili
War da nicht etwas, daß ´91 diverse Steckverbindungen geändert wurden?
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Hab da was gehört z.b. der Schalter von der Sitzheizung aber was noch?
Gruß,
Raf
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01.07.2011, 10:41
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Möglich ist sicher alles, nur mußt du dir im klaren sein, dass immer mal wieder so einiges geändert wurde.
Die beste Alternative ist es, den Kabelbaum aus dem selben MJ zu nehmen, idealerweise sogar aus dem selben Monat und Jahr (auch wenns schwer fällt)
Ansonsten halt rausbauen und Stecker vergleichen!
Ich habe die Aktion bei einem E34 auch schon hinter mir und hatte gottseidank das Glück, einen identischen Baum zu finden.
Ein Baum aus einem E34 einen Monat (!) früher war komplett unpassend und hätte eines an mehr-Aufwand erfordert.
Markus
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01.07.2011, 11:11
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#5
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Altes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2010
Ort: -
Fahrzeug: -
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Danke Markus aber hier geht es nicht um dass, das mein Hauptkabelbaum defekt ist sondern um dass, das ich eine Menge Sachen wie Dwa mit ultraschall-sensoren, softclose, beifahrerairbag usw nachrüsten will und dazu ist ein 09/92 hauptkabelbaum sicher vom vorteil. deswegen würden mich die steckeränderungen interessieren.
Geändert von Jagblack (01.07.2011 um 11:30 Uhr).
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01.07.2011, 11:35
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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genau deswegen habe ich meinen Kabelbaum auch getauscht.
Aber jetzt verstehe ich, worauf die hinaus willst Du willst also SA im Auto haben, die es eigentlich in deinem BJ ncht gab.
Ok, dann schaut die Sache anders aus.
Wird schwierig, weil es - wie gesagt - zig Änderungen gab. Im Endeffekt wird es darauf hinauslaufen, dass du Stecker für Stecker vergleichen muß.
Allles, was beim alten z.B an Pin1 am gelben Stecker ist, muß das beim neuen auch sein.
Wenn das passt, sehe ich keine großen Probleme.
Vorab könntest du versuchen, etwas aus den Schaltplänen heraus zu finden.
Allerdings gibt es nur US-Schaltpläne im Netz und ob da immer alles passt, ist mehr als zweifelhaft.
Markus
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01.07.2011, 11:48
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#8
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Altes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2010
Ort: -
Fahrzeug: -
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Theoretischer Weise kann ich es mit dem Hauptkabelbaum vom geschlachteten 89 vergleichen. Denn ich denke, dass sich zwischen 89-90 nur wenig verändert hat?. (hängt auch noch von den monaten ab) der hauptkabelbaum von 89 ist schon draußen und der vom 09/92 liegt auch vor mir. Der vom 90 kommt erst raus.
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01.07.2011, 11:52
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#9
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Altes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2010
Ort: -
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
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Hallo Wolfgang,
ich denke die Nummern haben sich jedes Jahr im 04 und 09 Monat bis 09/1992 geändert.
Geändert von Jagblack (01.07.2011 um 12:00 Uhr).
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01.07.2011, 22:18
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#10
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi,
vergeliche mal nur die Pins und Kabelfarben von einem großen Stecker.
Sind da weder Farben noch belegte Kontakte identisch, lass es besser!
Viele Grüße
Harry
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