BMW 7er, Modell E32 |
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18.09.2008, 13:01
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2007
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
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umrüsten von 3,0 auf 3.5 L
hallo da bin ich mal wieder mit vielen fragen
und zwar kann ich günstig an einen 735i e32 kommen und den schlachten
nun zu den fragen :
1. passt das getriebe 730 zum 735
2. sind die ansaugbrücken identisch von 730 zum 735 weil ich eine gasanlage habe und nicht grossartig rumbohren will sondern nur die brücken tauschen möchte
3. sind die anlasser gleich
4. ja ich weis das steuergerät muss getauscht werden
5. für jede weiter info wäre ich sehr dankbar
danke im vorraus für jede info die mich erreicht
gruss thorsten
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18.09.2008, 13:05
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.05.2008
Ort: Büren
Fahrzeug: Opel Astra G 1.6 16V// Yamaha XV 535
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Hallo,die Unteren Blöcke beim M30 identisch...also müsste das Getriebe passen.
Die Ansaugbrücke vom 3.5 muss rein theroretisch anders sein...""haben auch ne andere Bestellnummer"" im ETK......
Kabelbaum ist auch identisch....aber der is eh am Motor mit dran....
Ja...Anlasser sind gleich...
Mfg Piet
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18.09.2008, 13:39
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 04.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E32 730i R6 Automatik PD und EZ 06 / 1987 sowie E32 750 iL PD 08 / 1989 und EZ 10 / 1989
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Hallo!
Ansaugbrücke des 735 paßt problemlos am 730! Sind problemlos untereinander tauschbar! MfG
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18.09.2008, 13:47
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.05.2008
Ort: Büren
Fahrzeug: Opel Astra G 1.6 16V// Yamaha XV 535
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Zitat:
Zitat von doreen 88
Hallo!
Ansaugbrücke des 735 paßt problemlos am 730! Sind problemlos untereinander tauschbar! MfG
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Passen ja...,aber die wird denke ich ein wenig Grösser sein vom 3.5ltr...allein schon vom Innenvolumen her!!!!!!!
Wäre theroetisch ja so möglich!!!!
Mfg Piet
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18.09.2008, 13:57
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 04.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E32 730i R6 Automatik PD und EZ 06 / 1987 sowie E32 750 iL PD 08 / 1989 und EZ 10 / 1989
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@ piet
Jo, könnte sein! Hab an meinem 730R6 eine vom 735 / B11 dran. Merken tut man das nicht sooooo! Andere User schrieben aber, daß sie den 3,5 Liter Motor verbaut hätten mit der Ansaugbrücke vom 730! Das soll wohl super laufen! MfG Christian
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18.09.2008, 14:02
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2007
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
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Zitat:
Zitat von doreen 88
@ piet
Jo, könnte sein! Hab an meinem 730R6 eine vom 735 / B11 dran. Merken tut man das nicht sooooo! Andere User schrieben aber, daß sie den 3,5 Liter Motor verbaut hätten mit der Ansaugbrücke vom 730! Das soll wohl super laufen! MfG Christian
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wenn es so sein sollte das die , die brücken von nen 730 auf nen 3,5 liter verbaut haben und es super läuft....welcher user ist es dann...damit man sich untereinander austauschen kann...
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18.09.2008, 15:23
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#7
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Gast
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In was unterscheiden sich die Motoren?
Hub / Bohrung
Einlassventile
Motorsteuergerät
und das wars, oder hab ich was vergessen
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18.09.2008, 15:27
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#8
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Gesperrt
Registriert seit: 04.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E32 730i R6 Automatik PD und EZ 06 / 1987 sowie E32 750 iL PD 08 / 1989 und EZ 10 / 1989
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@ Robbie
Hub/ Bohrung und Steuergerät ist klar! Aber Ventile? MfG
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18.09.2008, 16:12
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#9
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Lass dich nicht verrückt machen...
Die Dinger kannst du in beide Richtungen tauschen.
wir mussten einen 735 mit ner 3Liter-Maschine versehen... ich hatte kiene andere mehr . Anbauteile waren trotzdem vom 3,5er- wegen der Gasanlage. Ob wir die Steuergeräte getauscht haben weiss ich garnicht mehr.
Letztendlich ist beim 3,5er alles etwas grösser- der Motor müsste eigentlich etwas leichter sein. Hat ja mehr Hubraum- da sünd die Löscher alle was jrösser
Du brauchst ungefähr:
- Einen Tag Zeit-ggf noch etwas vom nächsten Vormittag....
- Eine helfende Hand (besser zwei, aber nicht von den Linken-die taugen nüschts)
- Zwei Dosen Sauerländer und passende Anzahl an Brötchen+ Senf
- und eine Kiste Krombacher
Dann wird es eine nette Bastelei.. Viel Spass...
wenn du Fragen hast ruf eben kurz an
Grüsse
Carsten
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
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19.09.2008, 18:18
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2007
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
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Zitat:
Zitat von CarstenE
Lass dich nicht verrückt machen...
Die Dinger kannst du in beide Richtungen tauschen.
wir mussten einen 735 mit ner 3Liter-Maschine versehen... ich hatte kiene andere mehr . Anbauteile waren trotzdem vom 3,5er- wegen der Gasanlage. Ob wir die Steuergeräte getauscht haben weiss ich garnicht mehr.
Letztendlich ist beim 3,5er alles etwas grösser- der Motor müsste eigentlich etwas leichter sein. Hat ja mehr Hubraum- da sünd die Löscher alle was jrösser
Du brauchst ungefähr:
- Einen Tag Zeit-ggf noch etwas vom nächsten Vormittag....
- Eine helfende Hand (besser zwei, aber nicht von den Linken-die taugen nüschts)
- Zwei Dosen Sauerländer und passende Anzahl an Brötchen+ Senf
- und eine Kiste Krombacher
Dann wird es eine nette Bastelei.. Viel Spass...
wenn du Fragen hast ruf eben kurz an
Grüsse
Carsten
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weisst was hinterlass mir doch einfach mal deine rufnr...grins...dann kann ich dich auch zutexten
gruss thorsten
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