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BMW 7er, Modell E32
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Alt 25.09.2006, 23:19   #1
Thomas Crown
Mitglied
 
Benutzerbild von Thomas Crown
 
Registriert seit: 16.05.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA 07/88
Standard Automatikwählhebel wird heiss

N´abend allerseits,

ich habe heute bermerkt, das der Automatikwählhebel unterhalb
des Griffes warm wird, nein eigentlich heiss, ist das normal?

Ist das nicht thermisch getrennt oder erwärtm sich der Hebel über
das Getriebe? Ich find das ungewöhnlich.

Grüsse aus Berlin!
Thomas Crown ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2006, 23:30   #2
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hi Thomas,

ist völlig normal.

So ein Automaticgetriebe produziert eine erhebliche Abwärme und bei längerer Fahrt arbeitet sich diese auch im Schalthebel nach oben.

Mal einige Zahlen: Man kann so ungefähr von 30 % Verlust durch Getriebe und Differential rechnen!

100 % komen von der Kurbelwelle doch nur 70% landen auf der Straße. Diese 30% fallen als Abwärme im Getriebe und Differential an. Bei einen Motor mit etwa 200 kW sind dies bei Vollgas glatt 60 kW!

Diese Abwärme reicht um 3 ältere Einfamilienhäuser (35 Jahre alt) im tiefsten Winter bei -20 Grad locker mit Heizung und Warmwasser zu versorgen!


Gruß


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2006, 09:08   #3
runningboxcom
Der_mit_dem_7er
 
Registriert seit: 29.07.2006
Ort: Leverkusen/Hürth
Fahrzeug: E32-740IA(11.92)
Standard

Hallo Thomas,

ja ist völlig normal, unter dem Schaltwerk ist nur eine Feuerfestematte, dann kommt eine Öffnung im Getriebe Tunnel für Schaltwagen.

Gruß
runningboxcom
runningboxcom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2006, 12:55   #4
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Thomas Crown
Der Hebel hat nur über den Seilzug eine Verbingung, also kann das nicht vom Getriebe allein kommen, der Hauptgrund ist, dass alles was Wärme erzeugt am Getriebe vorbei läuft, das ist nicht nur der Kat, sondern die ganze Motorwärme die nach hinten geblasen wird. Dadurch wird der Tunnel aufgeheizt!
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2006, 15:34   #5
UBE
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von UBE
 
Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
Standard

jo is normal das der hebel unten nach längerer zeit heiß wird. wie rotti schon sagte ist abwärme vom motor und von den kats. merke ich deutlich bei stop and go hier im ruhrpott. nach freier gemächlicher autobahnfahrt kühlt er langsam wieder ab und im stau wird er nach eineigen minuten extrem heiß,
__________________
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"Die Jägerei ist eine Nebenform menschlicher Geisteskrankheit."
UBE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2006, 16:02   #6
750icannobio
unwissend
 
Registriert seit: 26.07.2006
Ort: CANNOBIO
Fahrzeug:
Standard Sondercode 006 Thomas Crown...

War auf Wunsch .....(erwärmbare Gangwahlvorrichtung 006 "rechte Hand")

lieferbar. ....... dann klappt`s

auch mit der "kalten Nachbarin"


mit freundlichem Gruss aus Cannobio

750icannobio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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