BMW 7er, Modell E32 |
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14.08.2002, 21:11
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: keins, bald 750 E32
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Kabel vom Luftmengenmesser defekt!
Hi!
Was kostet mich der Austausch des Kabels vom Luftmengenmesser, bei einem 750er, und kann man sowas auch alleine bewerksteligen oder muß das von einer Werkstatt gemacht werden?
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15.08.2002, 08:54
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#2
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Muss der komplette Baum getauscht werden???
...oder kann man da was flicken??? Warum muß das Kabel getauscht werden?!? Ist irgendwo ein Kabelbruch oder was gerissen??? Wenn was gerissen ist dann kann man es leicht "flicken"!
Also more informationz...
Greetz,
Tyler
P.S. Im 750'er hast Du ZWEI Luftmassenmesser... Ich hoffe doch nicht das beide Kabelstränge eine Macke haben. Oder sind's die Luftmassenmesser selber die defekt sind???
[Bearbeitet am 15.8.2002 von Tyler Durden V12/398hp]
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15.08.2002, 10:36
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: keins, bald 750 E32
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Also ich will den Wagen kaufen, und laut besitzer (war mit dem Auto bei BMW) ist ein Kabel kaputt Kabelbruch oder vieleicht Madder! Naja nun wollt ich einfach wissen wie das aussieht falls ich den einen Kabelstrang Tauschen müßte! Der Motor läuft aber nur die eine hälfte. Ansonsten was kosten den die Luftmassenmesser?
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15.08.2002, 10:54
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#4
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Hallo,
wenn Du Glück hast bekommst Du die beiden Luftmassenmesser gebraucht für ~200-300Euroz... Neu will ich gar nicht erst bei BMW anfragen...
BTW - woher bekommt man eigentlich die ETK-CD?!? Auf Astalavista habe ich es noch nicht gefunden
Wg. des Kabelbaumes, tauschen ist wahrscheinlich ein grosser Akt, flicken ist schon möglich....
Greetz,
Tyler
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15.08.2002, 11:11
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: keins, bald 750 E32
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Danke erstmal.
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15.08.2002, 19:00
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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eDonkey oder bei diversen Mitgliedern, deren Vornahmen mit einem großen "F" anfangen... Aber nur per Email.
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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15.08.2002, 19:09
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2002
Ort: Winterthur
Fahrzeug: Seat Leon 2.0 TFSI 2006
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Zitat:
Orginal gepostet von ThePlayer
Ansonsten was kosten den die Luftmassenmesser?
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308.56EUR das Stück (Nur der Luftmassenmesser selbst!) jungfreulich bei BMW
Plus 2x 0.67EUR für neue Schlauschelle, was aber auch keine Rolle mehr spielt
[Bearbeitet am 15.8.2002 von Stüssi]
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