Elektrik: Problem nach Kombiinstrumentwechel!

[KJ750IL]

Ich habe Heute das Kombiinstrument ausgetauscht, das alte hatte Probleme mit der Beleuchtung, naja wie auch immer neues ist drinnen nun bleiben die Zeiger für Tank und Kühlwasser ziemlich weit unten stehen!

Also Tanknadel ist bei ca. 20Liter und Kühlwassertempzeiger ist etwas über den blauen Bereich, beide bewegen sich keinen mm

Was kann das sein? Kombi defekt??




gruss kj.

[BMW CHECKER]

Zitat von WB750il

Ich habe Heute das Kombiinstrument ausgetauscht, das alte hatte Probleme mit der Beleuchtung, naja wie auch immer neues ist drinnen nun bleiben die Zeiger für Tank und Kühlwasser ziemlich weit unten stehen!

Also Tanknadel ist bei ca. 20Liter und Kühlwassertempzeiger ist etwas über den blauen Bereich, beide bewegen sich keinen mm

Was kann das sein? Kombi defekt??




gruss kj.

Hallo kj.

Erstmal verstehe ich nicht warum man ne ganze kuh kauft wenn man nur en liter milch weill ?!?!?! Naja zu deinem Prob. Ich denke du hast ein anderes kombi verbaut da es ja verschiedene gibt und du den codierstecker ersteinmal umcodieren musst !!! es seiden der tacho ist frisch vom werk da kann ich dann nur noch sagen "Fehler beim einbau" !!! achja und bleiben die den auch stehen wenn du die zündung aus machst od. gehen die schon ein bisschen hoch od. runter ????

Mfg. Mirko

Mach aus 2 halbkaputten Kombis ein ganzes. chraub von dem, was du jetzt hast die Rückplatte runter, nimm die Birnchen raus und schraub diese in dein altes rein.

[KJ750IL]

Zeiger gehen bei Zündung an/aus schon ein bisschen hoch/runter!

Lässt sich das Kombiinstrument überhaupt soweit zerlegen? Ich dachte da kann man nur die vordere Blende abmachen??



gruss kj.

Die bunte Rückplatte kannst du abmachen. Wenn ich mcih recht erinnere mit Clips, musst du dir genau anschauen, dann kannst du die Rückplatte lösen und wie eine Tür aufklappen.
Zum Thema so weit zerlegen: Was meinst du, wie BMW bzw. der Zulieferer die Teile da reinbekommen hat

[nclb-blueman]

Mahlzeit!

Was hast du dir für ein Kombi gekauft? Welche Farbe hat die Rückseite? Was ist für ein Codierstecker verbaut?


Gruß Robert

[möp]

Und ich würde den Codierstecker aus dem alten Kombiinstrument übernehmen. Dann stimmt auch Dein Kilometerstand weiterhin und Du musst nichts codieren lassen, sofern die Anzeigen noch die gleichen Werte haben.
Desweiteren passt z.B. der Codierstecker aus einem Kombiinstrument mit einer blauen Rückseite nicht bei einem Kombiinstrument mit einer weissen Rückseite. Daran kann man auch shcon sagen -> falsche Kombiinstrument

Grüße
Andreas

[KJ750IL]

Also beide Kombiinstrumente sind hinten blau! Habe jetzt das andere (alte) schon mal komplett zerlegt!

Werde morgen wenn es von der Zeit her klappt das andere auch nochmal ausbauen und zerlegen, dann beides kombinieren und mit viel Glück läufts ja vielleicht

Der Codierstecker hat ja nur was mit dem km Stand zu tun oder? Oder meint ihr ich muss mein jetzt "neues" codieren lassen damit die beiden Anzeigen funktionieren??



gruss kj.

[möp]

Wenn beide Kombiinstrumente die gleichen Tank-, Geschwindigkeits- und Drehzahlwerte haben(also z.B. nicht dass ein Kombiinstrument 260 als Höchstdrehzahl und eines 280 hat)und die Rückseite in der gleichen Farbe ist, dann steckst einfach den Codierstecker vom alten Kombiinstrument in das neue, und dann hast Du da wieder den Kilometerstand und es sollte richtig gehen.

Bei mir im 540i hatte ich bei dem Kombiinstrument das Problem, dass das Checkcontroldisplay nicht ging. Hab dann ein Kombi aus einem Facelift 750i genommen, die einzelnen Scheiben(da kann man die komplette Einheit einzeln mit Geschwindigkeitswerte, Drehzahlmesser, etc. tauschen), welche im 540i anders sind als im 750i, eben untereinander getauscht und meinen alten Codierstecker rein und fertig war wieder ein funktionierendes Kombi

Sind nur paar wenige Schrauben und paar Plastikklammern.

[KJ750IL]

Aber der Codierstecker dürfte ja normalerweise nichts mit der Tank- und Kühlwassertemp Anzeige zu tun haben oder?



gruss kj.