BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
13.08.2002, 21:57
|
#1
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2002
Ort: Winterthur
Fahrzeug: Seat Leon 2.0 TFSI 2006
|
Fenster hackt
Beim Hochfahren des fahrerfensters gibt es dreimal ein klackgeräusch (laut = nicht normal). habe mal was gelesen von Positionsschaltern die irgendwie/wo verbaut sind, weis aber nicht mal mehr ob es dabei überhaupt um den 7er ging.
Bräuchte mal kurz en Tipp wie ich mich da rannmachen soll.
Danke
|
|
|
13.08.2002, 21:59
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2002
Ort: Aarau/ CH
Fahrzeug: E32
|
Kommt die Scheibe evtl. an den ZV Motor ran?
habe das Problem bei mir, wo der Halter der ZV (Pumpe?) kaputt ist. Dort schabt ab und an der Halter/ Pumpe mal an der Scheibe und macht hässliche Geräusche
MFG
__________________
|
|
|
13.08.2002, 22:04
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2002
Ort: Winterthur
Fahrzeug: Seat Leon 2.0 TFSI 2006
|
Muss dazusagen hab noch nichts zerlegt, wollte erstmal ein paar Erfahrungen bevor ich mich ranmach, sonst geht nur wieder der ganz Samstag drauf.
Das mit der ZV glaub ich weniger da die Geräusche immer auf gleicher höhe kommen, und dies auf drei verschiedenen Höhen. Klingt als verkeilt sich die Scheibe und wird dann durch genügend Motorkraft über die Stelle gezwängt und dann ist wieder etwa 10cm ruhe...
|
|
|
13.08.2002, 22:45
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
|
Öffne die Türabdeckung.
Dann kannst Du auf alles drauf gucken.
Türpappe öffnen wie folgt:
die oberen zwei Holz-"Bänder" abhegeln (nur eingeclipst).
Unter jeder dieser Holzdinger ist genau eine 8er Schraube, nahe des Türzuziehgriffes.
Dann den ZV-Türschloß-Pin abdrehen.
Nun die Pappe stückweise um je ca. 2cm von der Tür wegziehen. .. umlaufend, bis die ganze Pappe locker ist.
Dann das Kabel der Fußraum-Lampen in der Tür (wenn vorhanden) abziehen.
Anschließend die gesammte Pappe nach oben entnehmen... hierbei wenn sie kpl. frei ist den Türöfner-Griff raus, etwas drehen und durch die Öffnung durch die Pappe hindurchfädeln.
Nun siehts Du auf das Innenleben des Scheibenhebers. Bei mir Kettensprau auf die beweglichen Teile des Hebers Wunder gewirkt. .... war einfach nur schwergängig.
Lass die Scheibe bei "offner" Türe halt ein paarmal hoch und wieder runter fahren... wirst wohl schnell den Fehler lokalisieren können..
Meine ganze Tür bzw. der "Hilfsrahme" des Hebers "verbiegt" sich beim hoch und runterfahren. Das müßt normal sein.
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
|
|
|
13.08.2002, 22:48
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2002
Ort: Winterthur
Fahrzeug: Seat Leon 2.0 TFSI 2006
|
Danke
Werd mich dann mal dahintermachen..aber erst wennss wieder hell ist...
Hoffe ich krieg alles zerstörungsfrei hin, hab gestern meinen Tankdeckel demontiert und promt ein plastikclip in den himmel geschickt, kostet zum Glück nur 0.62 EUR:cool:
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|