BMW 7er, Modell E32 |
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13.08.2012, 22:01
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2011
Ort: Rottweil
Fahrzeug: E32-730 V8(1993)
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245/45 R17 W,Reifen auf 730ia V8 ?
Hallo wollte mal fragen ob jemand weis ob ich auf meinem 730 ia V8 die Reifengröße 245/45 R17 W fahren darf, wenn ja was für eine Felgenkombi bräuchte ich da???????
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13.08.2012, 22:07
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Gegenfrage, warum nicht einfach klassisch:
8,5J17H2 ET 12/14 235/45 ZR 17
9,5J17H2 ET 24 265/40 ZR 17
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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13.08.2012, 22:13
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2011
Ort: Rottweil
Fahrzeug: E32-730 V8(1993)
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Setech weil ich heute fast neue Reifen geschenkt bekommen habe
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13.08.2012, 23:32
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#4
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Vorne / hinten oder komplett
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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13.08.2012, 23:41
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#5
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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nein, im normalfall nicht. bestenfalls bei 9,5 oder 10" rundrum könnt ichs mir vorstellen, aber die Kombi fährt man imho nicht
normal sind 235/45 rundrum oder 235/45 VA und 255/40 265/40 HA
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14.08.2012, 00:40
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#6
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Die könntest sicher eintragen lassen - Abrolldifferenz zu der 235ern wäre 1,4%
Felgenbreite sollte von 8,5-9 gehen.
Aber bis du das beim TÜV durchgezickt hast....
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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14.08.2012, 01:21
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Dachte ich mir fast.
Fahre einfach zum TÜV und dann kann er dir helfen. Vielleicht hat jemand auch hier ein Vergleichsgutachten.
Persönlich würde ich 245 ringsum nicht fahren.
1.) Verschleiß der Vorderachse steigt
2.) Komfort sinkt
3.) Man rastet mit breiten Reifen prima auf Spurrillen ein
Das Rad muß man ja nicht neu erfinden. Alpina hat bestimmt lange getüftelt und ist bei oben angegebenen Maßen bestimmt nicht ohne Grund geblieben.
Es wird günstiger sein die Reifen wieder abzutreten. Welche Reifen hast Du denn, welche Traglast haben sie?
Der Umfang passt sogar sehr genau, im Vergleich zu den 225/60R15.
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14.08.2012, 14:09
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#8
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Machbar ist alles, solange die Freigängigkeit (Fingertest) und der Abrollumfang (liegt bei dir um die 0,2%) in der Toleranz ist. Wird bloß eh ne Einzelabnahme. ca 150€, na ja und dann brauchst Du noch Felgen so zwischen 8- 9 Zoll Breite. Solltest aber auch bedenken das die Reifen kein Zwischenmaß/Sondermaß haben! Denn dann kann der spätere Nachkauf ziemlich teuer werden.
Und das die Vorderachse einen erhöhten Verschleiß unterliegt ist eh klar. Aber was solls, das mußt Du wissen. Ich schraube auch ca alle zwei Jahre neue Buchsen in die VA.
LG Thies
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14.08.2012, 14:19
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Zitat:
Zitat von oetti
Wird bloß eh ne Einzelabnahme. ca 150€
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Mit der Einzelabnahme existiert dann aber nach meinem Verständnis eine Reifenbindung. Man darf dann nur diesen Reifen auf diesen Felgen an dem Fahrzeug fahren. Liege ich da richtig?
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14.08.2012, 14:25
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#10
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Nein, Reifenbindung gibt es nicht mehr. Auch meine 18 Zöller Alpinas haben diese nicht und die sind per Einzelabnahme eingetragen worden.
LG Oetti
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