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BMW 7er, Modell E32
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Alt 10.01.2004, 11:38   #1
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard Ölverbrauch autom. Getriebe?

Hallo,

seit ich den Bimmer fahre ( und das sind schon immerhin fast 7 Jahre! ) ist mir folgendes aufgefallen.
So alle 15-20000km muss ich so an die 200ml Getriebeöl nachfüllen. Man kann aber nirgendwo erkennen
wohin das Öl läuft. Der gesamte Unterboden ist ölfrei, am Simmerring ist auch nichts zu erkennen.
War beim orig. Getriebe und auch beim AT-Getriebe.

Weder BMW noch sonst eine Werkstatt konnten etwas feststellen.

Okay, ich lasse alle 20-30000km das Öl & den Filter tauschen, stört mich also weniger aber trotzdem würde es mich
brennend interessieren was mit dem Öl passiert. Kann es durch die Erhitzung im Getriebe verdunsten? Wohl kaum...

Greetz,
Tyler
__________________
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D.O.E. MUSIC
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2004, 13:24   #2
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard Hallo Tyler !

Genauso wie Motoren haben einige Automatikgetriebe eine Gehaeuseentlueftung.

Manchmal ist es nur eine kleine Bohrung, manchmal eine Labyrinth-Entlueftung,
manchmal ein Sintermetallfilter und manchmal ist die Entlueftung auch an an
das Ansaugsystem des Motors angeschlossen, so wie die Motorgehaeuseentlueftung
oder die Tankentlueftung.

Bei Porsche Cayenne ist die Getriebentlueftung extra hochgelegt,
damit bei tiefen Wasserdurchfahrten nichts passieren kann.
(Bei anderen Gelaendewagen auch)

Du muesstest jetzt mal den genauen Getriebetyp angeben,
damit jemand nachschauen kann, wie es bei Dir aussieht.

Es ist moeglich, dass das Oel ueber diesen Weg verschwindet.
Eigentlich sollte aber ein Ventil sicherstellen, dass nur relativ
ungesaettigter Oelnebel abgesaugt wird.


Gruss Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2004, 13:31   #3
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard

Hallo Manu,

ich habe ein 4HP24 von 1998 verbaut. Mein Bimmer 750iL ist Bj. 12/91

Greetz,
Tyler
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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