Michelin ist grundsätzlich aller erste Sahne in Sachen Sicherheit, Breite, Lebensdauer.
Aber auch immer allererste Sahne in Sachen PREIS.
Wenn Du ein wenig suchts, dann kannst Du für einen Satz Michelin auch drei normale Sätze kaufen.
Wie dem auch sei, ich werde mir wohl im Winter für den kommenden Sommer einen Satz Michelin kaufen.
Und dann bis zum wegrosten der Karre keine anderen Sommerreifen mehr fahren.
Am E30 hatte ich mal einen Restposten (seit 3 Jahren im Keller des Reifenhändlers; waren angezahlt aber nie abgeholt worden) billig bekommen. TOLLLLLL !!! echt unbeschreiblich, was ein Reifen so an einem guten Fahrwerk verändern kann / wie mies "Billig-Reifen" sein können.
Die Profiltiefe von den Reifen war damals bombastisch. So tiefe Rillen hatte ich bei keinem neuen Reifen gesehen. Das Fahrverhalten war so, dass ich es im Prinzip nie geschafft hatte, den Karren zum ausbrehcen zu bewegen, egal ob trocken oder naß. Wenn er dann ein wenig geschoben hatte war das bei Geschwindigkeiten, wo man echt angst bekommt (>150km/h), dass man die Karre nicht mehr abfangen kann.
Wenn Du zu vernünftigem Preis Michelin bekommen kannst:
HOLEN und ggf. mir weiterverkaufen, wenn die Breite mir passt.
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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