BMW 7er, Modell E32 |
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11.07.2003, 10:05
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#2
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† Februar 2011
Registriert seit: 24.10.2002
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 750iL `89 -`92, BMW 520i e28, BMW 320i Baur Cabrio( 07632 )
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@Fabio25
Ich gehe eher davon aus das sich Deine Querlenkerlager bemerkbar machen.
Lass das mal in einer Werkstatt kontrolieren.
Gruss
BUDDY
__________________
----------- www.schraubergemeinschaft-bendorf.de
Bei Technischen Problemen helfen wir gerne, Hebebühnenbenutzung gegen kleines Endgeld für Hallenmiete nach Absprache gerne möglich.
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11.07.2003, 19:48
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2003
Ort: St. Pölten
Fahrzeug: Civic X
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Hallo!
Ich hab das Problem bei meinem E34 durch Reinigen der Auflageflächen und Zentrierungen auf den Bremsscheiben und auf den FELGEN gelöst.
Vor allem das Glattschleifen der Felgenflächen (war so brauner Dreck drauf) hat dann endgültig geholfen.
Beim 7er stellt sich das Problem nicht - er steht und wartet auf neue Pleuellager.
Gruß
Manfred
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19.07.2003, 17:40
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#4
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 15.07.2003
Ort: Abtwil
Fahrzeug: Chrysler, BMW730i
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ich hab gestern das selbe feststellen müssen, zum Teil hatte ich echt angst dass da gleich was auseinanderfällt. Das ganze Auto ruckelt so ab 80km/h wenn ich auf die Bremse trete und es quietscht auch leicht, habe jedoch gehört dass das bei diesen Modellen eigentlich normal ist (hab einen 91er 730i A). Soll ich die Bremsen neu machen lassen? Oder kann ich das anderst lösen?
Krami, dein Tipp kapier ich nicht ganz, was hast du genau getan bei deinem E34?
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19.07.2003, 18:56
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2003
Ort: St. Pölten
Fahrzeug: Civic X
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@Disc
Ich hatte Rost und Dreck auf den Kontaktflächen von Bremsscheibe und Felge.
Ist ja irgendwie logisch, daß die Flächen an denen die Räder aufliegen absolut sauber und plan sein müssen,
sonst läuft das Rad nicht exakt zur Bremsscheibe. Siehe auch:
http://www.homeofsbc.com/Fixes/Shimmy/shimmy.html
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19.07.2003, 19:14
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.01.2003
Ort: Morbach
Fahrzeug: 730i E32 R6 Bj.89
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Hallo,
ich hatte fast das gleiche Problem bei meinem Fahrzeug, die Ursache war das ein vordere Bremszylinder fest war.
Vielleicht hilft der Tip
Gruß Searcher
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21.07.2003, 13:45
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#7
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 15.07.2003
Ort: Abtwil
Fahrzeug: Chrysler, BMW730i
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Hab gestern noch den Vorbesitzer auf das Problem angesprochen und der meint die vorderen Räder seien zu breit, wobei ich nur 235er vorne drauf hab, 17". Kann das sein? Er sagte die Garage hätte alles kontrolliert, Bremsen usw. und alles sei in Ordnung.
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21.07.2003, 13:58
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#8
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Mitglied BMW7er-Club
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
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Völlig normal und mit dem Tip Kontaktflächen säubern zu beheben.
Wenn nicht, tippe ich auf die Bremsscheiben. Es gibt nämlich immer wieder welche, die nach scharfer Fahrt in die Waschanlage fahren und vorher ihr Auto noch mit nem Hochdruckreiniger bearbeiten und dabei den Strahl auf die kochend heißen Bremscheiben halten. Dabei können die sich verziehen.
Als letztes würde ich die Querlenker überprüfen - aber meistens sind die schon mal getauscht
[Bearbeitet am 21.7.2003 um 13:58 von CrazyDiamond730]
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22.07.2003, 11:26
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Jülich
Fahrzeug: BMW 730IA BJ 89
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Hallo,ich kenne das Problem,hatte das bei meinem 730 Bj 89 auch.Kann mehrere Ursachen haben.Wenn er beim Bremsen verzieht und versucht auszubrechen dann hängt ein Bremszylinder.Das kannst du kontrollieren indem du eine Strecke von ca 10 km fährst und dann die Felgen mit der Hand anfasst.Sollte eine Felge heisser sein als dei anderen oder überhaupt warm (teilweise heiss sein)hängt an diesem Rad dein Bremszylinder.Reparatur ist kein Problem und nicht teuer wenn du selber kannst.
Sollte das rappeln bei gewissen Geschwindigkeiten auftreten,dann sind es wohl ausgeschlagene Querlenker,hatte ich auch.Dazu eines:Wenn du dieses rappeln schon länger hast dann kommst du nicht umher dir vorne neue Reifen zu kaufen,denn wenn die Querlenker ausgeschlagen sind waschen sich die Reifen aus und das Rappeln ist trotz neuer Querlenker noch vorhanden.Mir hat das den Nerv geraubt,habe neue Reifen drauf gemacht und alles ist wieder wunderbar.Gerade unsere Schätzchen sind nähmlich an der Vorderachse sehr sensiebel und da kannst du Reifen wuchten lassen wie du willst,es helfen nur neue Reifen.100%.Habe das alles hinter mir.Viel Glück und Erfolg
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22.07.2003, 12:47
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Zitat:
Original geschrieben von Disc
Hab gestern noch den Vorbesitzer auf das Problem angesprochen und der meint die vorderen Räder seien zu breit, wobei ich nur 235er vorne drauf hab, 17". Kann das sein? Er sagte die Garage hätte alles kontrolliert, Bremsen usw. und alles sei in Ordnung.
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Der Vorbesitzer sollte mal zum Arzt gehen und sich untersuchen lassen. Die Räder sind sicher nicht zu breit.
Gruss Sven
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