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Alt 19.04.2021, 16:47   #1
josefini1
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.03.2010
Ort: Vohenstrauß
Fahrzeug: E32-730I ca.03.92, Mercedes E230 04/2008, Mercedes 230E 1983, Alfa Spider 1996 Golf IV 2003 BMW R100/7 1977
Standard Achsträger Schrauben fest

Hallo Leute, bei der Ölwannendichtungsaktion wollte ich die Schrauben des Achsträgers einzeln mal lösen und wieder mit richtigem Drehmoment anziehen, einfach und ein totales Festbacken zu vermeiden.

Leider sitzen die extrem fest, sodaß ich sie mit normaler Nuß und T-Stück nicht aufkriegte.

Um nicht zu zerstören, habe ich die Sache dann sein lassen.

Es läßt mir aber keine Ruhe: Können wir wirklich so fest sitzen (v.a. diejenigen in den Anschweißhülsen am Rahmen)? Wenn ja, kriegt man die mit entsprechendem Hebel los oder reißt man dann eher die Anschweißhülse aus und hat dann einen Totalschaden?

Wer kann mir bitte Erfahrungen mitteilen?

Ach ja, der Wagen ist kein Rosthaufen.

Danke, vg Matthias
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