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BMW 7er, Modell E32
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Alt 07.03.2011, 11:16   #261
e3tom
M30-Anbeter
 
Benutzerbild von e3tom
 
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Zitat:
Zitat von e32Bruchpilot Beitrag anzeigen
Wasser hat nix aber auch gaaaarnix in meiner Ölwanne verloren.
Entschuldige bitte, aber was glaubst Du, zu was Benzin normalerweise verbrennt ? Trockene, heisse Luft ? Nein - Wasserdampf - und zwar reichlich. Und Du hast immer Blow-by ins Kurbelgehäuse - und immer Kondensation dessen ebendort, solange der Motor nicht warmgefahren ist.

Diese unbedachte Äusserung des BMW Heinis ist doch geistiger Dünnpfiff. Kein Wunder, dass er zurückgerufen wurde.
Wieviel mehr Wasser können die 10%E mehr im Sprit halten, als die 5%E vorher ? Und wenn schon, bei den 800 (oder so) Grad im Brennraum wird das genauso zu Dampf wie der Rest.
Viel kritischer ist doch der Wasseranteil im Sprit VOR der Verbrennung (Tank, Leitungen, Druckregler, Einpritzventile)

Geändert von e3tom (07.03.2011 um 11:55 Uhr). Grund: ein 'l' hat gefehlt
e3tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2011, 11:18   #262
nonickatall
...
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Das die Presse so eine gequirlte Sch. schreibt ist schlimm genug. Das heute Aufregungsjournalismus viel wichtiger ist als seriöse Auseinandersetzung mit dem Thema ist schon schlimm genug.

Das die Politidioten die jeden Tag nur das eine Ziel haben. Nämlich in irgendeiner völlig sinnfreien Aufregungstalkshow ihren unqualifizierten Senf dazu zu geben ist schlimm genug.

Das dieser Drecksbeamtenstaat nur ein Ziel hat. Nämlich den Bürgern mit irgendwelchen sinnlosen Umweltplaketten oder anderem Verwaltungs- und Statistik Overkill noch mehr Geld aus der Tasche zu ziehen ist schlimm genug.

Das die Lobby in diesem kranken System dann versuchen ihre Partikular-Interessen durch zu setzten ist schlimm genug.

Aber das die Diskussion hier sich davon so beeinflussen läst ist der Hohn.

Es geht nach wie vor um die technische Verträglichkeit. BMW sagt "No Problem" die Welt am Sonntag kitzelt aus irgendeinem "Leiter der Hastetnich gesehen" von BMW eine Aussage die klar Bullshit ist und auch überall heute dementiert wird. Es heißt inzwischen sogar "Er habe sich auf minderwertigen Sprit im Ausland außerhalb der EU bezogen". Und jeder der sich halbwegs mit Motoren beschäftigt weiß, dass sich Wasser im Öl anreichern kann..

IM EXTREMEN KURZSTRECKENBETRIEB.

Und jeder der sich auskennt weiß: Das ist nicht schlimm, dann muss der Ölwechselinvervall eben kürzer gewählt werden. Und zu Schäden kann es nur kommen wenn extremer Kurzstreckenbetrieb und schlechte Wartung zusammenkommen. Das ist bei E10 nicht anders als bei SuperPlus.

Und was machen hier einige?

Eine Welle und Stimmung die der Qualität der Berichterstattung der Bildzeitung ebenbürtig wäre. Und das in einem Forum wo genug Leute sind die sich auskennen.

Nochmal E10 ist von der technischen Seite her für unsere Autos kein Problem.

Was wie gesagt den Anbau angeht, kann ich kein qualifiziertes Statement abgeben und das was ich in der eigenen Recherche gefunden habe, sagt das Umweltverbände sagen, dass es besser wäre Ethanol nicht für Verbrennungsmotoren zu verwenden, sondern zu verstromen und damit zu fahren.

Das würde aber bedeuten das Ihr alle keine 7er mehr fahren dürft..

Abgesehen davon.. Wo sind den die marktreifen Elektrofahrzeuge? Und wie wird das Problem der Umweltsauerei bei der Produktion von Akkus gelöst? Und deren Entsorgung?

Da finde ich es besser, auch wenn ich den Röttgen und die ganze restliche Politikbagagge egal welcher Partei zum Kotzen finde, dass die Menge des verbrauchten Kraftstoffs in Deutschland durch Beimischung von Ethanol gesenkt wird bis man bessere Möglichkeiten hat. Und das der Hunger in der Welt davon steigt halte ich für eine Scheindiskusion. Hunger gab es schon immer. Und der entstand nie durch den Anbau von irgendwas das an irgendwenn verkauft wurde.

Sondern weil wir uns immer noch auf Kosten der dritten Welt bereichern. Und weil wir immer noch irgendwelche Potentaten und Diktatoren unterstützen die Ihre Völker knechten. Hauptsache wir haben wirtschaftlich Interessen. Wie viele von Euch kaufen den täglich chinesische Produkte?

Und die die hier mit Ihren Fuffis einen auf Umweltfreund machen weil sie SuperPlus tanken, denen wünsche ich das es nur Lust an der Provokation ist und nicht deren wirklich Meinung.

Die Diskussion driftet hier so lächerlich ab das man sich wirklich fragt ob viel von Euch einfach nur blind sind oder eben einfach nur Opfer dieser unwürdigen, voll kommerzialisieren Scheißpresse in Deutschland.

Das ist eben der Witz in unserer Welt..

Viele Menschen haben keine freie Presse in der Welt. Wir tun immer so als hätten wir eine freie Presse. Da lache ich drüber.. Die haben alle kommerzielle Interessen und verflachen so das man sich fragt wozu man die eigentlich noch braucht? Wenn selbst die Welt am Sonntag so eine Scheiße veröffentlicht...

Mir wird es kotzübel wenn ich die Berichterstattung um das E10 Thema mal auf andere Bereiche übertrage... Nur noch Stimmungsmache...

Diese Land geht vor die Hunde und wir können nichts dagegen tun. Nicht mal mehr mit Wählen... Schon weil wir alle gar nicht mehr wissen worum es eigentlich geht. Und das schlimme ist, die Politiker auch nicht...

Wenn es nicht so traurig währe wäre es echt zum lachen...

Wenn sich irgendwann in 1000 Jahren mal einer anschaut wie wir so lebten. Der kann wahrscheinlich nur den Kopf über soviel Dummheit schütteln...
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2011, 11:25   #263
rudolfgoetze
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Ort: BLK
Fahrzeug: E32
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Hallo!

Verstehe die Aufregung nicht ganz. Ich fahre - außer bei extremer Kälte - öfter mit E85 im V12! Das schon mehrere Jahre. Und kaputt ist der bis jetzt nicht! Gab ja mal im Forum Leute, die haben ein paar Dichtungen, Schläuche usw. in E85 eingelegt ,um evtl. Auflösungserscheinungen zu beobachten. Ergebnis war : Nix!

Wenn E10 sooo schädlich sein soll , warum vertragen unsere E32 dann E85 problemlos? Und: Ersparnis pro Tankfüllung 50 - 60 Euro!

MfG
rudolfgoetze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2011, 11:26   #264
y740
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Registriert seit: 27.11.2008
Ort: Dillingen
Fahrzeug: 740iA Bj.12.92 ASC+T,PDC, KTM 525 EXC-R
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Das schlimme an der ganzen Geschichte ist doch das man nur verarscht wird. Nichts gegen Umweltschutz aber dann bitte richtig.
Der ganze beschiss geht doch bei der Kfz-Steuer los und endet bei der Monokultur die auf den Feldern herrscht. Alles im Namen der Umwelt…Biogasanlagen, Biodiesel, Bioethanol…und die Kartoffeln im Supermarkt sind dann aus Ägypten.
y740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2011, 11:53   #265
e3tom
M30-Anbeter
 
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Zitat:
Zitat von y740 Beitrag anzeigen
…und die Kartoffeln im Supermarkt sind dann aus Ägypten.
... auf den Punkt gebracht.

Dennoch muss ich zugeben, heute E10 getankt zu haben. Beim E32 mach ich mir da wenig Sorgen, in meinen E3 möchte ich das aber nicht reinkippen - der steht ja ziemlich viel. Für die 2-3000km im Jahr kann er auch gerne S+ bekommen.

Bin gespannt, wie der E32 reagiert (Performance, Verbrauch), dann entscheide ich, was weiter in den Tank kommt.
e3tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2011, 12:50   #266
thodde
Weiß-Breit-Flach!
 
Benutzerbild von thodde
 
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Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
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Ich verfolge den Thread ja bereits seit der ersten Seite und bin der Meinung, dass es hier garnicht direkt um die Schädlichkeit des E10 bei unseren Autos geht, sondern vielmehr um die Dreistigkeit, mit der uns unter scheinheiligen Gründen Umweltschutz vorgegaukelt wird, obwohl selbst Umweltschutzverbände dagegen halten.

Zum Beispiel dieser Absatz aus dem Bericht von Spiegel-Online:
Zitat:
Er halte die Nutzung von Biokraftstoffen nach wie vor für die richtige Strategie. "Auch im Sinne der deutschen Autofahrer, die umweltbewusst sind, langfristig stabile Benzinpreise wollen, sowie gute Produkte für hochwertige, leistungsstarke Motoren." Zugleich betonte der Minister, dass es keinen Zwang gebe, an den Tankstellen E 10 anzubieten. Auch könne der Verbraucher selbst entscheiden, ob er von dem Angebot Gebrauch mache.

Zitat Ende!

Langfristig stabile Spritpreise? Eher stabil steigende Preise!

Kein Zwang der Ölkonzerne, E10 anzubieten, aber eine Strafsteuer, wenn sie nicht genügend verkaufen->AHA

Der Verbraucher kann selbst entscheiden, ob er vom Angebot gebrauch mache? Das macht er gerade und lehnt es kategorisch ab. Unter anderem, weil er mit E10 die hohen Preise in Verbindung bringt! Die einen mögen verunsichert sein, die anderen haben einfach die Schn**ze voll von den kontraproduktiven Machenschaften aus Berlin.

Auch wieder typisch:

Zitat:

Scharfe Kritik an der Regierung kommt von den Grünen: "Es geht nicht nur um eine katastrophale Informationspanne der Bundesregierung, sondern es geht auch darum, dass das E-10-Konzept der Bundesregierung gescheitert ist", sagte Grünen-Chef Cem Özdemir. Er bedauerte, dass der nötige Beitrag des Verkehrs zum Klimaschutz nun ausfalle. "Wir brauchen benzinsparende Automobile, wir brauchen ein Tempolimit auf den Autobahnen, wir brauchen die Förderung von Elektromobilität und des öffentlichen Verkehrs", sagte Özdemir.

Zitat Ende!

Nötige Beitrag? Hoher Produktionsaufwand plus Mehrverbrauch? Einen umwelttechnischen Nutzen von E10 stelle ich weiterhin in Frage!

Ach siehe da, da wird das Tempolimit mal wieder ausgegraben, wo die Durchschnittsgeschwindigkeit auf deutschen Autobahnen jetzt schon UNTER 120km/h liegt!

Ach Leute, ich habe keine Lust mehr, das Autofahren wird einem in diesem Land systematisch vermiest!!!!
__________________
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thodde ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2011, 12:56   #267
boxerheinz
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Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Tempolimit?Wer kauft dann noch die 300 und mehr PS Autos?Das ist dann der nächste Schuß der nach hinten los geht.Kann man ja dann die Kleinwagen im Preis anpassen.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2011, 13:06   #268
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Zitat:
Zitat von thodde Beitrag anzeigen

Ach Leute, ich habe keine Lust mehr, das Autofahren wird einem in diesem Land systematisch vermiest!!!!
Das ginge ja noch. Die Demokratie wird einem systematisch vermiest...

Aber leider wird sich das nicht ändern, bis wir das Pack in Berlin aus dem Reichstag jagen.. Und damit meine ich alle Parteien...

Wir brauchen direkte Demokratie.. Ich will entscheiden ob E10 eingeführt wird. Da wäre nämlich eine andere Berichterstattung in den Medien gewesen. Da hätte man probeweise irgendwo mal E10 einführen können und schauen was passiert. Da hätte man die Argumente der Umweltverbände und der Automobilindustrie mal hören und diskutieren können. Aber so entscheiden solche PolitTalkShowPfeifen, die sonst was für Interessen wahrnehmen, nur nicht die der Bevölkerung.

Und die Opposition... Das ist doch nur noch zu kotzen...

Die sind dafür wenn sie an der Regierung sind und plötzlich dagegen wenn sie in der Opposition sitzen. Ich will auch im Bundestag sitzen 6 Scheine im Monat bekommen und einfach nur dagegen sein müssen...

Warum ist überall in der Welt Terrorismus nur bei uns nicht??

Äh Tourismus natürlich...
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2011, 13:15   #269
windycorners
Gesperrt
 
Registriert seit: 02.01.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: E32 750i Bj 91
Standard

Richtig ich sage wieder nur
Revolution

Anders kapieren di das doch nicht. Wir sind halt zu Duckmänchen erzogen worden.
Wenn wir den Mund auf machen sind wir ja schon wieder gegen die Demokratie, ach nein Wirtschaftslenkung passt da eher.
LG Dirk
windycorners ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2011, 13:57   #270
Chioliny
Nicht mehr so aktiv hier!
 
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
Standard

Hallo,
was ich nicht verstehe ist, dass die ganze Zeit schon 5% Et. Im Benzin ist und es hat nichts ausgemacht, keiner hat sich aufgeregt. Jetzt sind nochmal 5% dazugekommen und plötzlich gehen die Autos kaputt. Verstehe ich net.
Ist denn der Unterschied bei 80 Liter im Tank so groß? Ob da jetzt 4 L oder 8 Liter drin sind ist doch schei…. Egal.

Was mich aber stört ist, dass der minderwertige Sprit mehr kosten soll und einfach der E 5 über den Preis des E10 angehoben wird.
Das Ethanol ist ja billiger als Benzin, siehe E85, was soll den bitte an dem E10 in der Herstellung mehr kosten, das beimischen?

Das wäre ja so, als würde ich eine Flasche Wodka für 10€ verkaufen und eine mit 10% mehr Wasser für 12€, weil die Leute jetzt aber mehr die Flasche zu 10€ kaufen, muss ich den Preis auf 14€ anheben und 5% Wasser dazu tun. Macht natürlich Sinn!

Wusstet Ihr, dass 50% der Unfälle von Fahrern unter Trunkenheit verursacht werden? Wenn jetzt noch die nüchternen Unfallfahrer zu-hause bleiben , sind wir zu 100% unfallfrei.

In diesem Sinn.
Grüße Chio.

Einstein ist tot, Göthe ist tot und mir ist auch schon ganz schlecht.
__________________
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