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BMW 7er, Modell E32
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Alt 17.08.2007, 08:46   #1
Uncle Rocky
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Standard Bremsbelage licht geht nicht aus

Sorry for not posting this in German. I'm living in Germany and have just bought a 750i with the "bremsbelage" light warning on. The pads (belage) are good and I've even disconneted the contacts at the wheels for the sensor but the warning light will not reset or go away. I hooked it to a computer code reader and it states "no codes/faults in systems"

How can I get the damn "Bremsbelage" warnung aus?

Also, I have the Alpina spoiler and und black stripes on the car. What does this mean? Was ist Alpina?

Uncle Rocky
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Alt 17.08.2007, 08:53   #2
MR77
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Standard

Also checked the sensor on the rear axle? Right rear only. Clean the connection. Maybe a broken wire? Use a new sensor.

Alpina? You don´t really ask this question, huh?
__________________
Gruß
Markus

Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
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Alt 17.08.2007, 08:58   #3
Uncle Rocky
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Really,

I have the ALPINA spoiler and stripes on the car. Does this automatically mean that it's a real Alpina? Is there a special clear code for the Bremsbelage in the check control. I've disconnected the rear and front sensors and the light/warning is still there.
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Alt 17.08.2007, 09:05   #4
MR77
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Who is the manufacturer of the car in the papers? BMW or Alpina? If it is Alpina, it´s a real Alpina.

The stripes and so are not automatically an indicator for a real alpina. A friend drives a E28 520 in fully Alpina-Style. Check the VIN or phone to Alpina.
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Alt 17.08.2007, 09:09   #5
MR77
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It´s possible that the Check-Control-Modul has a malfunction. Change it for trying. It´s placed in the fuse-box left side of the car. Only pulling for disconnecting.
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Alt 17.08.2007, 09:35   #6
Uncle Rocky
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Danke Markus...I must go to the TUV (American inspection) on the Kaserne next week and don't want them to say anything. The pads are good but the Check control says pads are bad. Going to Hockenhiem for the NITRO OLympics Drag racing this weekend. Will take care of the check control early next week. Danke fur die information....
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Alt 17.08.2007, 09:54   #7
The Stig
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Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Perhaps in the past the pads have been changed, but not the indicator.
Try anew one, it costs about 12 Euro.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2007, 09:59   #8
Uncle Rocky
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I've disconnected the indicator (sensor) completely at the wheels. (left front and right rear) There is no contact from those points. I thought that maybe the check control has to be reset at the dealer of some other "special trick".
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Alt 17.08.2007, 10:03   #9
Uncle Rocky
Gast
 
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Konnt auf auch Deutche schriben. Kann gut leisen, aber nich gut schriben. Bin U.S. Soldat.
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Alt 17.08.2007, 10:14   #10
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

OK, in german.....

Wenn kein Kontakt verbunden ist, dann wird in jedem Falle eine Meldung in der Check Control angezeigt.
Zu beachten ist, dass es immer eine Weile dauert, bis die Meldung verschwindet.
So muss man nach dem Wechsel der Beläge erst ein paar Kilometer fahren, bis das Modul den Wechsel erkennt, dann erlischt die Meldung von alleine.

Das alles im Stand auszuprobieren bringt nicht viel.
In jedem Falle müssen heile Sensoren vorhanden und auch richtig angeschlossen sein, damit die Check Control keinen Fehler anzeigt.
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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