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BMW 7er, Modell E32
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Alt 31.12.2008, 23:43   #1
ekki
...der mit dem Benz tanzt
 
Benutzerbild von ekki
 
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Hemer
Fahrzeug: E32-730iA-R6 M30B30 09/93-Zul. 27.09.1993, Klimaautomatik
Frage Rückfahrscheinwerferschalter

Hallo werte Freunde des 7ers.

Habe seit kurzem ein kleines Problem mit meinem E32, 730iA, 9/1993, R6 M30B30.
Und zwar folgendes: beim Einlegen des Rückwärtsganges leuchtet beim Einrasten des Schalthebels KEIN Rückfahrscheinwerfer. Erst wenn ich ihn ein wenig (knapp 1 mm) weiter nach hinten ziehe, leuchten sie.
Da aber alle Gänge sauber rasten, tippe ich auf die Einstellung des entsprechenden Schalters.
Aber die Suche hat mir leider nicht weitergeholfen.
Hat jemand einen Tip fü mich ?

Sage schon mal Danke, und wünsche Allen ein Guten Rutsch, und ein frohes, gesundes Neues Jahr 2009.
__________________
Grüsse an Alle.

Ekki, der aus Faulheit meist nur klein schreibt
--------------------------------------------
rollst Du noch, oder....
fährst du schon BMW ???
ekki ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2008, 23:58   #2
abenson
www.7er-Shop.de
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von abenson
 
Registriert seit: 13.12.2006
Ort: Mainz-Kastel
Fahrzeug: E32 740iLA ,E32 740i,E34 540 Touring 6-Gang,525TDS,730i R6
Standard

Hallo ekki

Das liegt oben am Schalter in dem Automatikhebel.
Da gibt es verschiedene Farben.........
musst du mal nachschauen,aber meist ist der Schalter dann mal ausgeleiert.

Gruss Andre
__________________


Tel:06134/291912
Teileanfragen nur telefonisch,U2Us können dauern

abenson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2009, 02:03   #3
Movie222
_________________________
 
Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
Standard

Zitat:
Zitat von abenson Beitrag anzeigen
Das liegt oben am Schalter in dem Automatikhebel.
Da gibt es verschiedene Farben.........
Genau - Schalter verschlissen.
Reparatur ist unter Umständen möglich, jedoch nicht ewig haltbar.
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2009, 14:19   #4
MäxPower
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MäxPower
 
Registriert seit: 11.10.2008
Ort:
Fahrzeug: E36 Z3 3.0i Coupe BJ 01; E32 735i BJ 91; E36 320i Cabrio BJ 95
Standard

meinst die reparatur des schalters is nich ewig haltbar? wenn man nen neuen einsetzt müsste das prob doch behoben sein!?
MäxPower ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2009, 14:44   #5
Movie222
_________________________
 
Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
Standard

Zitat:
Zitat von MäxPower Beitrag anzeigen
meinst die reparatur des schalters is nich ewig haltbar? wenn man nen neuen einsetzt müsste das prob doch behoben sein!?
Richtig.
Die Reparatur ist nur bedingt möglich, je nach dem was noch von den Kontakten übrig ist. Am Schalter hängen direkt die beiden 21W Rückfahrlampen. Wenn der Schalter verschlissen ist, wird der Kontakt heiß und der Kunststoff verschmort...

Selbstverständlich kann man den Schalter ausbauen, reinigen, nachbiegen und dann schauen wie lange er noch hält.
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2009, 18:10   #6
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hier auf dem letztem Bild kannst du das Innenleben des Schalters sehen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Jon Evans - evansweb.info - Gear selector switch replacement

Gruß Wolfgang
__________________
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BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe
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