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12.11.2004, 21:03
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.09.2004
Ort: Konz
Fahrzeug: BMW 730 i (E 32)
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Nochmal GAT EGS
Hallo Leute,
ich habe meinen Bimmer (730 i R6 Bj 90 ) in der vergangenen Woche auch auf EURO 2 umgschlüsselt.
Meine Verbrauchsanzeige im Bordcomputer zeigt mir jetzt jedoch einen Mehrverbrauch von ca. 1 Liter/100 km an. Das erscheint mir nach der Tankanzeige auch nachvollziehbar.
Frage: Ist das normal?
Ich habe einen leisen Verdacht. Soweit ich die Sache richtig sehe, ist das System für Automatikgetriebe nicht freigegeben. Nun habe ich aber ein Automatik-Fahrzeug. Ob es wohl deshalb Probleme gibt?
Liebe Grüße
Gokisohn
Geändert von gokisohn (13.11.2004 um 13:11 Uhr).
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12.11.2004, 22:44
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.05.2004
Ort:
Fahrzeug:
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Hallo,
kann normal nicht sein.
DAS EURO 2 System greift nur bei Kalten Motor ein, wenn der
Motor mehr oder weniger Warm ist dann schaltet es zu 100% ab !!
Wenn er also wirklich mehr verbraucht oder anzeigt dann ist etwas falsch angeschlossen oder defekt .........
Gruß
Thorsten
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12.11.2004, 23:40
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#3
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Na, da kann ich nicht zustimmen, ich habe meins seit über 3 Jahren drin und kenne keinen Unterschied.
Wie Thorsten schon schreibt, arbeitet das GAT nur in den ersten Sekunden, bis der KAT warm ist. Vieleicht ist eine Leitung verkehrt angeschlossen.
Beim 750er ist auch ein Fehler in der Beschreibung mit dem Anschluss vom Termostat.
Gruß Reinhard
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13.11.2004, 13:10
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.09.2004
Ort: Konz
Fahrzeug: BMW 730 i (E 32)
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Nochmal Gat
Hallo,
vielen Dank für die Antworten! Hat denn noch jemand außer mir einen R6-Automatik-Bimmer umgeschlüsselt?
Ich habe den Verdacht deshalb, weil in der ABE der 730i Automatik nicht genannt ist.
Gruß
Gokisohn
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13.11.2004, 13:48
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.11.2002
Ort: Flein
Fahrzeug: iX1 xDrive30 12.23
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Hallo,
ich habe meinen letztes Jahr umgeschlüsselt (GAT), 730i Automatik 10/87
und hatte, nachdem ein anfängliches Masseproblem behoben war, bisher keine
Probleme. Da mein Verbrauch sowieso recht hoch war (>15 l) habe ich die
defekte Lamdasonde gleich mit erneuern lassen und brauche seither etwa
11-13 l je nach Fahrweise.
Grüße aus Heilbronn
didi
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13.11.2004, 14:19
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
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Die ABE gilt auch für 730iA. GAT arbeitet auch bei warmen Motor ! Einfach festzustellen wenn ihr eine Tüte über den Ansaug stülpt. Die zieht sich nämlich zusammen. Der Motor bekommt ständig zusätzliche Luft. In der Warmluftphase bläst die kleine Pumpe ihm Luft zusätzlich rein.
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13.11.2004, 14:21
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#7
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi UBE
Habe keine Pumpe bei mir von GAT gefunden, wo soll die den sein?
Gruß Reinhard
Zitat:
Zitat von UBE
Die ABE gilt auch für 730iA. GAT arbeitet auch bei warmen Motor ! Einfach festzustellen wenn ihr eine Tüte über den Ansaug stülpt. Die zieht sich nämlich zusammen. Der Motor bekommt ständig zusätzliche Luft. In der Warmluftphase bläst die kleine Pumpe ihm Luft zusätzlich rein.
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13.11.2004, 14:33
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
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Dann sieh mal unter "Luftsteuerventil" nach in der Einbauanleitung.
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13.11.2004, 14:39
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#9
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Zitat von UBE
Dann sieh mal unter "Luftsteuerventil" nach in der Einbauanleitung.
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Ventil ist keine Pumpe !!!
Gruß Reinhard
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