hängt bei 1500 u/min...

[Necktou]

...und zuckelt ca. zwischen 1400 und 1600 rauf und runter.

Waren eben zum Essen gefahren. Bis dorthin lief alles ganz normal.

Beim Wegfahren ging gleich der Drehzahlmesser auf die besagten Werte und blieb dort während der gesamten Heimfahrt. Er gab sogar selbständig Gas, wenn ich ihn unter 1500 habe fallen lassen beim Ausrollen.

Schläuche und Stecker alle da wo sie sein sollen.

Die Suche brachte leider auch keine Brauchbaren Ergebnisse.

Jemand ne Idee, woran es liegen könnte??



Gruß Sebastian

[FrankGo]

Du schreibst, das der Drehzahlmesser immer bei rund 1500 U/Min war... auch bei höherer Drehzahl ?

Ich vermute, dass das Leerlauf-System eine Macke hat.
Luftschlauch gerissen / angeknabbert, Problem am Leerlaufregelventil / dessen Stecker.

[Necktou]

Zitat von FrankGo

Du schreibst, das der Drehzahlmesser immer bei rund 1500 U/Min war... auch bei höherer Drehzahl ?

Nein, beim beschleunigen lief er auch auf höheren Drehzahlen, aber er viel halt nicht unter die besagten 1500 u/min.



Gruß Sebastian

[FrankGo]

wird wohl das was ich schon beschrieben habe defekt sein, oder der Gaszug bzw. die Drosselklappe hängt.

[vomi]

Zitat von FrankGo

Du schreibst, das der Drehzahlmesser immer bei rund 1500 U/Min war... auch bei höherer Drehzahl ?

Ich vermute, dass das Leerlauf-System eine Macke hat.
Luftschlauch gerissen / angeknabbert, Problem am Leerlaufregelventil / dessen Stecker.

Ich tippe auch auf das LLRV

[CarstenE]

Bei mir war das mal nach ner langen Autobahnfahrt in den Urlaub.

Es hatte sich schlichtweg der Teppich nach vorne geschubbert. Dadurch kamm das GAspedal nicht mehr ganz zurück....

Ansonsten würde ich vorne mal prüfen ob die Schläuche na der Ansaugbrücke noch alle dran sind und ob die DK richtig schliesst

Grüsse
Carsten

[Piet-Werne]

Hi,hört sich nen bisle an wie "Falschluft"...Kontrolliere die Schläuche mal alle so ab Luftfilter...!!!!

Und reinige das Leerlaufregelventil mal...beschreibungen zum Reinigen findest du unter "Suche" hier im Forum...!!!!!
Und Verteilerkappe + Finger mal kontrollieren...

Mfg Piet

[Necktou]

Zitat von Piet-Werne

Hi,hört sich nen bisle an wie "Falschluft"...Kontrolliere die Schläuche mal alle so ab Luftfilter...!!!!

Und reinige das Leerlaufregelventil mal...beschreibungen zum Reinigen findest du unter "Suche" hier im Forum...!!!!!
Und Verteilerkappe + Finger mal kontrollieren...

Mfg Piet

So, hab alles angeschaut, Schläuche sitzen alle und sind dicht. Das LLRV habe ich ausgebaut und gereinigt. Aber er möchte immer noch nicht, er bleibt bockig.


Gruß Sebastian

[Necktou]

So, habe heute mal Zeit gefunden und das LLRV komplett zerlegt. Dann alles mit Bremsreiniger schön sauber rerubbelt (bis auf den Rotor), Kohlebürsten gereinigt und das Lager des Rotors leicht mit WD40 benetzt, dass Teil wieder zusammen gebaut. Nun läuft er wieder, als wäre nix gewesen.



Gruß Sebastian

[vomi]

Hi Leute

Ich habe den Fehler als einziger alleinig eingegrenzt. *Kicher*

Hab ich jetzt den Bonuspunkt gewonnen.

Größere Geldbeträge bitte auf mein Konto in Lichtenstein überweisen.

Kontonummer: f007ercomvomi

Kontoinhaber : vomi vom Rhein

Blz : frei nach Schnautze



Hallo Sebastian
Natürlich freue ich mich das Deine Bemühungen mit diesem Erfolg belohnt wurden.

Gruß
Mike