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BMW 7er, Modell E32
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Alt 31.01.2008, 13:59   #1
730IL
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Fahrzeug: E32-730IL ATM 95000 km
Standard Knackt beim starten

Mein 32 stand 2 monate nun wenn ich ihne jetzt starte sprinkt der ganz schlecht an und kanackt so komisch das knacken kommt oben vom zylinderkopf der raucht auch ganz weis nach hinten raus was ist das kann mir jemand helfen bin aus der nähe von dresden kennt jemand ne gute werkstat in der nähe ??????
MFG Maik
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Alt 31.01.2008, 14:22   #2
peter becker
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Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

hallo maik

wende dich mal an Matze, er kann dir da evtl. weiterhelfen.
er ist auch beinahe in der nachbarschaft von dresden.
(habe mal im planer geschaut, tharandt-dresden,dass sind 17 km)

viele grüsse

peter

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/member.html?u=8732

Geändert von peter becker (31.01.2008 um 14:28 Uhr).
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Alt 31.01.2008, 14:59   #3
730IL
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danke peter hast du ne ahnung was das sein kann habe den zylinderkopfdeckel ab gehabt die nocke ist nicht eingelaifen aber die kerzen sehen schlimm aus werde morgen neue hollen und mal gucken ob es dadran liegt der hat auch über normal öl drauf werde es morgen auch ablassen und wechseln

MFG Maik
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Alt 31.01.2008, 15:03   #4
peter becker
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hallo maik

das kann ich dir leider nicht sagen, ich habe ein solches problem bei meinem
730 bisher noch nie gehabt. ich müsste dann auch zu einem spezi fahren,um
ihn im rat zu fragen,woran das liegen könnte.
neue kerzen und neues öl kann nie schaden,wenns schon so arg ist.

viele grüsse

peter
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Alt 31.01.2008, 15:18   #5
730IL
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das schlimme ist ich kann nicht mehr fahren der springt ja kaum an hatte ihn einmal an und danach habe ich ihn lieber aus gelassen nicht das noch mehr kaput geht habe eigendlich nur ne neue batrie angeschlossen erst rot dann braun ist doch richtig nicht das das steuergerät übern beg ist

MFG maik
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Alt 31.01.2008, 15:23   #6
peter becker
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hallo maik

wenn er vorher einwandfrei ansprang und du nur eine neue batterie eingebaut hast, da liegt ja eigentlich der verdacht nahe,dass die batterie eine macke
hat, hast du sie mal geprüft????

an meinem 735er hatte ich mal das problem,dass er nicht mehr ansprang,da
lage es an der verteilerkappe,der kohlestift in der mitte war komplett weg.

viele grüsse

peter

ps. hier noch ein tread zu dem thema

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/24/lich...fen-71320.html
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Alt 31.01.2008, 15:29   #7
730IL
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ne die ist neu der ist super angesprungen nach dem einbau bin dann zur tanke tanken gefahren und beim anhalten hat es geknackt und nach dem tanken ist der kaum noch angesprungen und der schmeisst übels weissen rauch nach hinten raus aus dem auspuf war auch vorher nicht

MFg Maik
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Alt 31.01.2008, 15:45   #8
peter becker
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tja maik, da kommen wir mit der ferndieagnose nicht weiter, ich denke,dass
dir da wirklich matze am besten weiterhelfen kann, wenn er sich das mal
vor ort anschaut.

viele grüsse

peter
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Alt 31.01.2008, 15:46   #9
730IL
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velen dank für deinen rat habe matze angeschrieben und ihm meine mummer hinterlasse ich hoffe er meldet sich hat matze nicht ne selbsthilfe werkstat ?????

MFg maik
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Alt 31.01.2008, 15:47   #10
Siebendreissig
Frisch-Infizierter
 
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Ort: Lübeck
Fahrzeug: E32-730iA (04.93), T3 Multivan 1,9 TDI (06.90)
Standard

Moin Maik,

hast Du mal den Kühlwasserstand geprüft ? Nimmt bzw nahm der recht schnell ab ? Was den weißen Rauch angeht würde ich aus der Ferne auf die ZKD und fehlende Kompression tippen.

cu
Jan
__________________
Erfolg steigt nur zu Kopf, wenn dort der erforderliche Hohlraum vorhanden ist. - Manfred Hinrich (dt. Philosoph, 1926)
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