BMW 7er, Modell E32 |
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05.03.2009, 20:06
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#1
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Registriert seit: 13.12.2006
Ort: Mainz-Kastel
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5HP30 am Wandler mit 3 oder 4 Schrauben
Hallo zusammen
Hat von euch schon mal jemand ein 5HP30 getauscht das unterschiedliche Wandler hatte?
Es gibt einmal Wandler mit 4 Schrauben und einmal mit 3 Schrauben.
Wenn ich 4 Schrauben drin habe,kann ich dann ein Getriebe mit einbauen bei dem der Wandler nur mit 3 Schrauben befestigt ist?
Natürlich müsste ich die Schwungscheibe tauschen,aber funktioniert das ansonsten?
Vielleicht hat das ja mal jemand gemacht.
Gruss Andre
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05.03.2009, 22:21
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 25.02.2007
Ort: Biederitz
Fahrzeug: E32-740i (12/92)
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Re
Hallo Andre,
ich hatte ja vor einiger Zeit das "Problem" mit dem Dreiloch-Wandler. Das Getriebe hat BMW gewechselt, dabei sind sie auf das Problem gestossen, dass ich einen Wandler mit 4 Schrauben drin hab. Man sagte mir, dass der Getriebeausch mit Beibehaltung des alten Wandlers nicht ginge, da die Achse im Getriebe nicht in den Wandler passte und ETK hat auch nein gesagt. Ich war leider nicht zugegen, aber wenn Du jeweils ein Getriebe hast, dann probier doch mal, ob Du die Wandler umstecken kannst... Oder man kann schon sehen, dass die Achsen verschieden sind.
Gruß Lothar
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05.03.2009, 22:33
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#3
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Aber wenn ich doch die Schwungscheibe tausche müsste ich doch das Getriebe komplett mit den 3 Schrauben montieren können...
Werde morgen mal bei ZF anrufen.......
Mann geht mir das auf den S....
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05.03.2009, 22:40
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 25.02.2007
Ort: Biederitz
Fahrzeug: E32-740i (12/92)
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... Wandlerblech oder -aufnahme tauschen war auch mein Vorschlag, aber die Werkstatt murmelte am Telefon was von anderen Maßen bezüglich der Abstände und verwies mich auf die Ablehung durch ETK. Vertausch doch mal die Wandler im ausgebauten Zustand, das sollte erstmal passen, oder ?
Weisst Du denn noch die FGNr. vom Spender ? Dann kannste bestimmt mal in einschlägigem Material nachschauen, ob es Unterschiede zu einem Vierloch-Wandler gibt, sprich meinem... DD57574
Geändert von Pit0815 (05.03.2009 um 22:43 Uhr).
Grund: Nachtrag
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06.03.2009, 08:39
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#5
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Freund gediegenen Fahrens
Registriert seit: 02.09.2005
Ort: Nähe Heidelberg
Fahrzeug: 735iA(Bj.06/87) - Z3 2.0i(07/99) - Alltagspassat
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Zitat:
Zitat von abenson
Aber wenn ich doch die Schwungscheibe tausche müsste ich doch das Getriebe komplett mit den 3 Schrauben montieren können...
Werde morgen mal bei ZF anrufen.......
Mann geht mir das auf den S....
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Hi André,
Lothar meint vermutlich den Abtrieb das Wandlers.
Wenn du die Schwungmasse tauschst, kannst du den Wandler vermutlich antriebsseitig an den Motor packen, ...wie sieht es mit der Getriebe-Eingangswelle aus, also Wandler-Abtrieb?
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06.03.2009, 16:13
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#6
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So Update:
Info von ZF
Die Getriebe 5HP30 mit den Nummer 1055000010 und 1055000007 sind untereinander tauschbar.
Lediglich der Wandler muß umgesteckt werden.
Der passt einwandfrei.
Gruss Andre
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