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BMW 7er, Modell E32
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Alt 08.10.2014, 18:36   #1
FrankN
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von FrankN
 
Registriert seit: 07.10.2014
Ort:
Fahrzeug: BMW 730i (E32) Bj.03/94 Diamantschwarz
Frage Rückenlehne

Hallo zusammen!

Ich habe ein Problem bei meinem E32 Fahrersitz, dass ihr warscheinlich kennt - ich habe auch gesucht und eine Bilderanleitung zur Reparatur gefunden nur leider existieren diese Bilder nicht mehr ;-)

Es geht um die Lehne, welche bei meinem Fahrersitz (elektronisch + memory) rechts wie "ausgharkt" ist.

Das nervt natürlich extrem beim fahren und da würde ich gerne Abhilfe schaffen.

Vielen Dank und einen schönen Restabend.
FrankN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2014, 18:42   #2
7er_Christian
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er_Christian
 
Registriert seit: 05.05.2014
Ort: Nittenau
Fahrzeug: E32-750iL (BJ 02.92) E32-750iL HL (BJ 06.91) E23-735i (BJ 84)
Standard

Hallo.
Meinst du das die Rückenlehne auf einer Seite weiter nach hinten hängt?
Das hab ich nämlich auch. Würde das auch gerne ändern
7er_Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2014, 19:47   #3
kleiner muck
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 14.09.2012
Ort: Harbergen
Fahrzeug: e32 750il (7.93)
Breites Grinsen kleiner muck

Hatte ich auch,da ist die schraube unten gebrochen,bzw
Die Scheibe defekt,kann Mann mit einem kronkorken reparieren.
__________________
Wer die Hacken umklappt,ist genauso schnell wie ich!
kleiner muck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2014, 22:54   #4
maxvolker
Mitglied
 
Benutzerbild von maxvolker
 
Registriert seit: 01.05.2005
Ort: Oberwolfach
Fahrzeug: BMW 740iLA (E32) Bj.11/92 DE40863
Standard

Zitat:
Zitat von FrankN Beitrag anzeigen
ich habe auch gesucht und eine Bilderanleitung zur Reparatur gefunden nur leider existieren diese Bilder nicht mehr ;-)
Hallo FrankN,
wie ist denn der Link zu dieser Reperaturanleitung? Vielleicht habe ich dazu noch ein paar passende Bilder?

Gruß
maxvolker
__________________
Lattenrost ist keine Krankheit
maxvolker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2014, 06:58   #5
FrankN
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von FrankN
 
Registriert seit: 07.10.2014
Ort:
Fahrzeug: BMW 730i (E32) Bj.03/94 Diamantschwarz
Standard

Zitat:
Zitat von maxvolker Beitrag anzeigen
Hallo FrankN,
wie ist denn der Link zu dieser Reperaturanleitung? Vielleicht habe ich dazu noch ein paar passende Bilder?

Gruß
maxvolker
Guten Morgen zusammen.
Hier ist der Link zur vermuteten Reparaturanleitung.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/24/sitz...ren-75205.html

Grüße
FrankN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2014, 09:00   #6
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard

Zitat:
Zitat von kleiner muck Beitrag anzeigen
Hatte ich auch,da ist die schraube unten gebrochen,bzw
Die Scheibe defekt,kann Mann mit einem kronkorken reparieren.
Moin!

Bei den E-Sitzen verjüngen sich mit den Jahren die Wellen zwischen Sitzmotor und Umlenkgetriebe. Recht einfach zu reparieren, indem die Ummantelungen der Wellen gekürzt werden. - Also nix mit gebrochener Schraube und Kronkorken.
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2014, 10:34   #7
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Es gibt ein paar Unterschiede.
Entweder ist was gebrochen - hatte ich auch schon mal. Dann kann man das Getriebe tauschen.
Oder es ist die Lehne in sich verbogen/verdreht. Dann laufen die Getriebe der Lehnenverstellung nicht mehr synchron. Im Extremfall geht nur noch eine Seite der Verstellung und die andere bleibt an der Stelle einfach stehen.

Die Lösung ist recht einfach:
- neue Wellen kaufen (es gibt da zwei Varianten Fa. Brose und eine andere)
- Wellen ersetzen, bei ausgebauten Wellen den Sitz gerade stellen.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2014, 11:46   #8
FrankN
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von FrankN
 
Registriert seit: 07.10.2014
Ort:
Fahrzeug: BMW 730i (E32) Bj.03/94 Diamantschwarz
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Danke danke, dass konnte ich mir alles schon erlesen, nur wie gehe ich dabei? Sitz raus? Komm ich da von unten ran?
FrankN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2014, 12:07   #9
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

schau mal hier, da sind noch einige Links mit Bildern.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Frontsitze

Andreas werde ich mal anschreiben; sch... Imigashack.
Erst locken und dann abkassieren. Was nix kost, iss halt auch nix

Gruß
Wolfgang


NACHTRAG:
hier sind die neuen Links
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/2290979-post28.html
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Werkzeug Tonnenlagerwechsel zum Ausleihen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Thermostatgehäuse für M60
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Heizventilen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Heizschwertern
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Lichtmaschinen
BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe
PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.

Geändert von SALZPUCKEL (09.10.2014 um 17:34 Uhr).
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2014, 21:02   #10
maxvolker
Mitglied
 
Benutzerbild von maxvolker
 
Registriert seit: 01.05.2005
Ort: Oberwolfach
Fahrzeug: BMW 740iLA (E32) Bj.11/92 DE40863
Standard

Zitat:
Zitat von FrankN Beitrag anzeigen
Danke danke, dass konnte ich mir alles schon erlesen, nur wie gehe ich dabei? Sitz raus? Komm ich da von unten ran?
Hallo Frank,

es ist der Link "http://www.e32-schrauber.de/bmw/file...0Sitzle....pdf" unter dem Nachtrag von Salzpuckel.
Komfortabler ist es den Sitz auszubauen, wie in dem Link beschrieben.

Gruß
maxvolker
maxvolker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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