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BMW 7er, Modell E32
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Alt 02.10.2006, 12:07   #1
Thomas Crown
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Registriert seit: 16.05.2006
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Fahrzeug: 735iA 07/88
Standard Kein Bresmdruck

Moin Alle zusammen,

die probleme scheinen gerade anzufangen. Nach dem unruhigen Leerlauf in den letzen Tagen hat er (735iA 1988) seit heute ne neue macke, die wohl gravierend ist.

Heute morgen angemacht, 2-3 km Stadtverkehr - fährt sich komisch, zieht nicht richtig, schaltet zu srät hoch, (unruhiger lauf wie gehabt). Nach 10 Km Fahrt angekommen abgestellt.

2 Stunden spräter angeschmissen, SCHRECK, Bremsdruck weg, mehrmals pumpen nötig um Druck aufzubauen. Gerade so nach Hause gekommen.

Was heisst das? Viele Geld fürs Schrauben und neue Teile?

Dank an Alle!
Thomas Crown ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2006, 12:59   #2
Rottaler2
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Standard

Hi Thomas
Schau ob du genug Öl im Servobehälter hast. Wie ght die Lenkung??? Du hast ja die Hydro-Bremse drin, die mit der Servo zusammen hängt. Achte was auf dem Deckel steht, nichts anderes ein füllen als das was drauf steht. Manchmal ist auch ein Aufkleber drauf, rot ist ATF, und Grün ist Pentosin CHF7.1, ja nicht mischen! Ist das alles IO, kann es am BKV liegen, die Bombe kann es nicht sein, sonnst hättest du die Gedenksekunde beim Bremsen.
Gruß Reinhard
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Alt 02.10.2006, 13:09   #3
Thomas Crown
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Ich werd gleich mal nach der Flüssigkeit im Servobehälter schaun und melde mich dann..
Thomas Crown ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2006, 14:43   #4
Thomas Crown
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Fahrzeug: 735iA 07/88
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Also wie es im Bedienheft Seite 56 heisst:

Brems und Lenkhydraulik Ölstand prüfen.

Deckel ab, motor aus

Behälterdeckel ab

Bremspedal mehrmal treten bis widerstand da ist. hab ich gemacht

Ölstand steigt allerdings nicht bis 10mm unter Behälteroberkante, da sind sicherlich 40mm bis Spiegel.

Also Öl nachfüllen? Die Lenkung war allerdings in Ordnung, habe jedenfalls nix bemerkt.

grüsse..
Thomas Crown ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2006, 16:14   #5
Rottaler2
† August 2007
 
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Hi Thomas
Wenn genug Öl drin ist, kann es nur am BKV oder dem Druckventil auf der Bombe liegen! Pentosin hast du ja schon verloren, lang mal den BKV an ob der Nass ist, dann verliert der den Druck! oder eine Manschette am Druckkolben lässt die Bremsflüssigkeit durch. Ist das Pedal beim leerpumpen hart geworden??? dann dürfte es eine def. Manschette im Bremszylinder sein.
Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2006, 16:18   #6
Thomas Crown
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Hi,

also in dem Ding ist AFT (rot) steht auch auf einem kleinen Kleber.

Wo ist der BKV und wo die Bombe?
Thomas Crown ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2006, 16:26   #7
Rottaler2
† August 2007
 
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Hi Thomas
Der BKV ist direkt am Bremszylinder angeschraubt, die Bombe findest du unter dem Druckregler mit einigen Rohranschlüssen und 2 Druckschaltern, ist eine Kugel von ca. 10cm Durchmesser kannst nicht verfehlen!

Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2006, 18:57   #8
Thomas Crown
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Fahrzeug: 735iA 07/88
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Alles knochentrocken. Bin mit einer Maglite durch den Motorraum, da tritt nix aus, höchstens mal Schwitzflecken, minimal.

Bleibt nur bis Wochenende stehen lassen und dann BMW Schrauber Barnim, wollte ich eh mal vorbeischaun.

Ich fülle ATF nach und dann noch eine kleine Probefahrt. Wenn das nicht hilft, siehe oben.

Besten Dank erst mal!

Grüsse,

Florian
Thomas Crown ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2006, 19:00   #9
Rottaler2
† August 2007
 
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Hi Thomas
Das ist sicher die richtige Adresse für dich, da weden sie geholfen
Gruß Reinhard
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Alt 02.10.2006, 19:29   #10
Tazman
www.draos.de
 
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Fahrzeug: BMW 750 iA V12 E32 Calypsorot ; MB Sprinter 318 Hartmannumbau ; E46 320d T in Cosmosschwarz ; Schwalbe Kr51/1 in Calypsorot voll Restauriert
Standard

ja jenau komm mal am WE vorbei dann schaun wa ma

aber wenn es geht vorm Mittag essen scheint ja doch dann etwas länger zu dauern
__________________
gruß David
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