BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
22.02.2008, 16:38
|
#1
|
Gesperrt
Registriert seit: 30.10.2007
Ort: Dörnhagen KS
Fahrzeug: 750i Bj. 92
|
Ölwannendichtung bei 750i wechseln????
Hallo,
ich habe mir die 2 Ölwannendichtungen von BMW geholt und werde die jetzt da der Ölwechsel ansteht tauschen.
Das es keine schöne Arbeit ist ist mir klar und wie es geht weis ich auch.
Meine Frage ist nur, muss bei den Ölwannen noch zusätzlich eine Dichtmasse aufgebracht werden oder nur die Dichtungen????
Danke
E32-Fahrer
|
|
|
22.02.2008, 17:20
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
|
Nein , kein Dichtmittel zusätzlich! Zumindest bei mir ist keins draufgekommen! Hast du schon gebohrt/ gefräst? Oder baust du das Getriebe ab? MfG
|
|
|
22.02.2008, 18:28
|
#3
|
750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
|
hallo
also bei mir wurden zwei untere ölwannendichtungen innerhalb kürzester
zeit verbaut, sie sifften wieder. ( alle dichtflächen blizzeblank, das richtige
drehmoment und auch die richtige reihenfolge der schrauben wurde eingehalten)... bei mir wurde dann als dichtmittel -dreibond- verwendet,dass
ist wohl ein spezielles bmw dichtmittel für korkdichtungen.
ein anderer schrauber meinte dann auch zu mir, dass geht eigentlich auch
ohne dichtmittel.......
viele grüsse
peter
|
|
|
22.02.2008, 18:45
|
#4
|
Gesperrt
Registriert seit: 30.10.2007
Ort: Dörnhagen KS
Fahrzeug: 750i Bj. 92
|
Hallo,
Getriebe kommt ab, da ich nicht bohren möchte. War wohl einfach, aber ich habe eine Hebebühne und finde es besser das Getriebe auszubauen.
Peter, nun ist wohl die Frage ob ich Dichtmittel nehme oder nicht
Mal sehen, wer alles noch etwas schreibt zu meinem Thema.
Danke!
|
|
|
22.02.2008, 18:58
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
|
Zitat:
Zitat von E32-Fahrer
Getriebe kommt ab, da ich nicht bohren möchte. War wohl einfach, aber ich habe eine Hebebühne und finde es besser das Getriebe auszubauen.
Peter, nun ist wohl die Frage ob ich Dichtmittel nehme oder nicht
Mal sehen, wer alles noch etwas schreibt zu meinem Thema.
Danke!
|
Naja, wenn du es dir schwer machen willst! Muß jeder selbst wissen ! Kein Dichtmittel verwenden !
|
|
|
22.02.2008, 19:02
|
#6
|
Gesperrt
Registriert seit: 30.10.2007
Ort: Dörnhagen KS
Fahrzeug: 750i Bj. 92
|
also wenn ich mir die Anleitung ansehe mit dem bohren!!!!!
Das Bohren sehe ich jetzt nicht gerade als fummelei an aber dann zu schrauben.
Ich drucke mir die Anleitung mal eben aus und werde sie beim Abendbrot studieren.
|
|
|
22.02.2008, 19:07
|
#7
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
|
Ja, mach das! Mein Schrauber hatte noch einen Fräser dazu! Spar dir die Sauarbeit mit dem Getriebe! Sauerei!
|
|
|
22.02.2008, 19:57
|
#8
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.05.2007
Ort: Solingen
Fahrzeug: E32-740i (11.93) Jeep 3.44 Honda VFR
|
Bei mir war die neue Dichtung aus Metal mit Gummirand. Ich habe die ohne
Dichtmittel verbaut. (laut BMW) Sie ist bis heute, ca. 3000km gefahren, dicht!
Gruß Dieter!
|
|
|
22.02.2008, 20:06
|
#9
|
Gesperrt
Registriert seit: 30.10.2007
Ort: Dörnhagen KS
Fahrzeug: 750i Bj. 92
|
Zitat:
Zitat von DWR
Bei mir war die neue Dichtung aus Metal mit Gummirand. Ich habe die ohne
Dichtmittel verbaut. (laut BMW) Sie ist bis heute, ca. 3000km gefahren, dicht!
Gruß Dieter!
|
Als ich bei mir nachgesehen habe, ist wohl bei mir auch diese Dichtung verbaut. Sichtprüfung an kleiner Ölwanne.
Ist aber undicht.
Es fehlen Stückchen vom Gummirand.
Die neue ist aus KORK.
Und an alle,
ich mache die Bohrvariante.
Werde mir den passenden Bohrer im Baumarkt kaufen und ein Fräser. Falls ich diesen nicht brauche kann ich den ja umtauschen.
|
|
|
22.02.2008, 20:09
|
#10
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|