Verträgt der 740i (E32, Bj. 5/92) E10-Sprit???

[pegasusqmb]

Hallo,

gibt BMW die Freigabe für E10 für das o.g. Fahrzeug???

Was machen wir denn sonst ab 2013????

LG

[falkili]

Ich bitte darum auch mal in "Benzingeflüster" zu schauen!
Da findest du deine Infos!!!!

(Ich sehe grad, daß der Fred von da hierher verschoben wurde!)

Wo ist denn die Info bezüglich Biozeugs geblieben?

Habs gefunden! (Suche sei Dank)

 http://www.7-forum.com/forum/18/bmw-...off-86749.html

[Movie222]

 E10 Verträglichkeit von Kraftfahrzeugen

[LT750]

Um noch mehr Threads von der Sorte zu vermeiden wäre es doch hilfreich diesen oben zu Parken

Chriiiiistiiiiaaaaannnn

[pegasusqmb]

Hallo?

ich wollte ja nur fragen, weil man bekommt leider sogar von BMW widersprüchliche Meldungen!!!
Und in dem angefügten Anhang steht eigentlich für unsere alten SChätzchen: BMW fragen!

ALso meine Unklarheit/Unsicherheit bleibt leider bestehen!

Guten Rutsch!

[Movie222]

Zitat von pegasusqmb

Und in dem angefügten Anhang steht eigentlich für unsere alten SChätzchen: BMW fragen!

ALso meine Unklarheit/Unsicherheit bleibt leider bestehen!

Wo ist das Problem ?

Das steht:

In allen BMW Pkw Modellen sämtlicher Baujahre ist der unbedenkliche Einsatz von E10 Kraftstoffen möglich - jedoch ist die mindest vorgeschriebene Oktanzahl gemäß Betriebsanleitung weiterhin zu beachten.

Die Oktanzahl bleibt gleich.

Zitat von pegasusqmb

Was machen wir denn sonst ab 2013????

Den Wagen abmelden.

[falkili]

Ich poste es einfach hier noch mal....

bmw.de/aktuell
31.01.08


BMW Aktuell

Neue Kraftstoffe und BMW Motoren
Für BMW Kunden ergeben sich mit der Einführung der neuen Kraftstoffe E10 und B7 keine Veränderungen. Die
Kraftstoffe mit biogenem Anteil können dann - ohne erforderliche Nachrüstungen am Fahrzeug - zu einer willkommenen
Reduzierung der CO2 Emissionen beitragen.

*Foto von einem Triebwerk*

Die Einführung von E10, der neuen Ottokraftstoffe mit 10% Ethanolanteil, sieht der deutsche Gesetzgeber noch 2008 für
Normal- und Superbenzin vor. In BMW Fahrzeugen sämtlicher Baujahre ist der unbedenkliche Einsatz von E10
Kraftstoffen möglich - sofern die Betriebsanleitung nicht ausdrücklich die Verwendung von Super Plus Kraftstoff
vorschreibt.

Auch der neue Dieselkraftstoff B7 mit 7% Rapsmethylesteranteil ist in allen jemals gebauten BMW Diesel-Modellen mit
und ohne serienmäßigen oder nachgerüsteten BMW Partikelfiltern einsetzbar. Somit ergeben sich für die meisten BMW
Kunden keine Veränderungen, wenn die neuen Kraftstoffe eingeführt werden. Sie führen vielmehr - und ohne dass
Nachrüstungen nötig wären - in allen E10 und B7 tauglichen BMW Fahrzeugen zu einer weiteren willkommenen
Reduzierung der CO 2 Emissionen. Dies ist darauf zurückzuführen, dass der biogene Anteil im Kraftstoff beim
Heranwachsen als Pflanze CO 2 gebunden hatte.

„Die Einsetzbarkeit von Kraftstoffen mit einem sinnvoll limitierten Bio-Anteil in unseren Fahrzeugen ist uns sehr wichtig.
Sie ist ein substanzieller Baustein unserer globalen Entwicklungsstrategie BMW EfficientDynamics für weniger CO 2
Emissionen, ohne dabei BMW typische Dynamik aufzugeben. Wir können eben beides gleichzeitig,"
sagt Dr.-Ing. Klaus Draeger, im BMW Vorstand verantwortlich für Entwicklung.

[rennie]

Zitat von pegasusqmb

Also meine Unklarheit/Unsicherheit bleibt leider bestehen!

Die wird dir auch niemand nehmen können!

Denn es läßt sich nun mal nicht von der Hand weisen, daß Ethanol ein aggressives Zeug ist und im Durchschnittsauto nix verloren hätte.

Selbst Autos für die E10 oder gar "reiner" Bio-Ethanol (in ganz Deutschland gibt's noch 'ne Handvoll Tanken, die das anbieten) eine Freigabe vorhanden ist, fahren besser mit E5. Das ist weniger aggressiv, hat einen höheren Brennwert und schont die Umwelt.

Aber so ist das heute:

Die Leute haben weltweit nix zu fressen, aber wir bauen auf unseren Feldern Raps, Weizen und Roggen für Biodiesel und Bioethanol an.

Wir beleuchten unsere Häuser zwangsweise mit hochgiftigen "Sparlampen".

Holzschutzmittel für draußen schützen heute nix mehr, weil ja ein Holzbock beim Nagen am Holz verenden könnte. Dann gelangt er in die Nahrungskette und wir müssen alle elendig sterben

Daher mein Rat: Tank solange es geht E5 und wenn Du irgendwann nicht mehr drum rum kommst, wird es vermutlich eh schon E15, E20 oder E-Irgendwas geben und dann steigst Du jeweils aufs geringste Übel um.

[amnat]

Zitat von rennie

... Die Leute haben weltweit nix zu fressen, aber wir bauen auf unseren Feldern Raps, Weizen und Roggen für Biodiesel und Bioethanol an. ...

Solln se unsere Milch saufen. Billiger gehts nimmer.

Nichts zu fressen - unsere Landwirte haben geringstes Einkommen und hören alle auf. Was sollen sie auch sonst machen. Sie verpachten ihre landwirtschaftliche Fläche an die aufs höchste staatlich subventionierten Biovergaser, die darauf Maismonokulturen anbauen. Dafür werden auch gerne Polderflächen umgeackert, so daß der Boden beim nächsten Hochwasser weggeschwemmt wird. Grasflächen haben kaum noch Nutzwert.


Wie machen eigentlich die Brasilianer das mit dem Ethanol in ihren Kisten?

[bruder-zyan]

also ich fahr meinen 730i M30 mit E50 ohne was zu ändern...

bis jetzt ohne probleme, im winter braucht er halt nur eins, zwei umdrehungen mehr zu starten...

in meinem e60 fahr ich auch ab und an E50, das ist gar kein problem!