Elektrik: Handbrems- ABS und Batterieleuchte leuchten auf

[prigge]

Hallo !

Ich fahre einen 735i E32 Baujahr 1990 und habe folgendes Problem:

Ich habe den Anlasser gewechselt, die Batterie wieder angeklemmt und jetzt leuchten wenn der Motor läuft die Handbrems- ABS und Batterieleuchte auf.

Hat jemand einen Tipp ?

Vielen Dank schon mal im Voraus !

[BMW CHECKER]

Zitat von prigge

Hallo !

Ich fahre einen 735i E32 Baujahr 1990 und habe folgendes Problem:

Ich habe den Anlasser gewechselt, die Batterie wieder angeklemmt und jetzt leuchten wenn der Motor läuft die Handbrems- ABS und Batterieleuchte auf.

Hat jemand einen Tipp ?

Vielen Dank schon mal im Voraus !

Hallo,

Also ich würde mal Tippen auf:

1. Batterie
2. Lichtmaschienen...(regler)
3. eventuell mal nen Reset machen)
4. oooder ein Relias was des öfteren mal beurlaubigt wird !!!!
5. Kann auch ne sicherrung sein die bei Restspannung im Bordnetz geflogen is !!!

Mfg. Mirko

[prigge]

siehe unten!

[prigge]

Ich habe folgendes erneuert:

1. Batterie NEU
2. Lichtmaschiene komplett NEU
3. Sicherung überprüft und teilweise erneuert

Es kommt aber immer noch kein Strom.
Wenn ich direkt an der Lichtmaschine messe habe ich eine Spannung von ca. 2V

Jetzt habe ich noch die Pole direkt an der Batterie abgeklemmt, den Zündschlüssel auf Fahrt gestellt, 20Min gewartet und dann den Schlüssel wieder abgezogen und die Pole ein paar Sekunden aneinander gehalten !

Hat aber alles nichts gebracht !

So langsam weiss ich nicht mehr weiter was kann das nur sein ???

[SALZPUCKEL]

Sieht so aus, als ob die Lima keinen Erregerstrom erhält, kommt über das blaue Kabel. Die Handbremskontrollampe kann je nach Bj. mitleuchten, wenn die Erregerspannung an der Lima nicht stimmt.

Wenn du nur die Zündung einschaltest, leuchtet dann die Batteriekonrolle?

 Tipp04
 Drehstrom Lichtmaschine

Gruß Wolfgang

[prigge]

Hi !

Wenn ich die Zündung anmache leuchtet:

Batterie, ABS, Handbrems und Ölleuchte auf.
Wenn ich die Zündung einschalte kommt an der Lichtmaschine kein Strom an.

Wenn ich starte läuft der Anlasser auch teilweise ein paar sekunden mit.

Kann es sein das es am Zündschloss liegt ?

[SALZPUCKEL]

Wenn ich jetzt den richtigen Schaltplan erwischt habe, geht ein dickes schwarzes Kabel von der Batterie zum Anlasser. Von dort geht ein 15 qmm schwarzes zur Lima B+. Dort muß, wie auch immer, 12 Volt anliegen.
Dort mal bitte die Spannung messen.

Am Anlasser kommt die Spannung ja noch an, sonst würde er nicht starten.

Hast du die Anschlüße blank gemacht?

[prigge]

Irgendwas stimmt mit dem Kabel nicht, ich habe mal den Widerstand gemessen und wenn ich an dem Kabel wackel ist er mal hoch und mal niedrig.

Ich denke der Fehler ist gefunden, ich werde das Kabel mal tauschen.

Danke für die Hilfe !!!