Hallo!
Mich plagt die Frage verschrotten oder nochmal fertig machen...
Mein Büffel braucht seit einiger Zeit recht ordentlich Kühlwasser (so 1L auf 2000km sing weg). Verlust kann ich keinen erkennen, also eher Verbrauch.
Da sich neuerdings auch der berüchtigte Schleim am Öleinfülldeckel und am Olmessstab befindet (der Wagen wird nie Kurzstrecke gefahren) sollte wohl klar sein was Ambach ist.
Ausserdem ist die Nockenwelle schon etwas eingelaufen (beim Vorbesitzer ist die Ölrohrschrauben-Problematik zum Tragen gekommen).
Ich kalkuliere mal: Kopdichtung + Schrauben 150,-€, NW (Febi) 150,-€, nen paar Kipphebel (100,-€) und Dichtungen der Krümmer macht zusammen mit nen paar Kleinteilen schon 450-500 €nur für Teile, + nen Tag Arbeit.
Ob sich dass bei Bj89 mit 350Tkm noch lohnt?
Ist es eigentlich ratsamer gleich einen gebrauchten, kompletten Kopf zu nehmen? beim M20 tun sich ja gerne mal Haarrisse auf, ist das beim M30 auch so?
Und werden die Kipphebel der eingelaufenen Nocken grundsätzlich erneuert?
Obwohl, bei 15,-€/Stück spart das auch nicht wirklich was....