Karosserie Zur falschen Zeit am falschen Ort

Martin730 · 09.01.2005, 18:45

Hallo,

also bezüglich Anwalt & Co werde ich mich einmal schlau machen. Ich könnte mir vorstellen, daß die Formalitäten zwischen Österreich und Deutschland nicht die Gleichen sind. Meines Wissens muß die gegnerische Versicherung (also deren Gutachter) den Wagen auf jeden Fall einmal unter die Lupe nehmen. Ein Gutachten, das von mir in Auftrag gegeben wird, muß von der Versicherung nicht zwangsläufig anerkannt werden, bzw. kann das dann nur über den zivilrechtlichen Weg erzwungen werden. Wie gesagt, schauen wir mal, was rauskommt. Die Schuldfrage ist eindeutig, also zum Nachteil der gegnerischen Versicherung.

Gruß
Martin

Yel-Cab · 09.01.2005, 18:48

ok, östereichisches recht ist mir nicht so geläufig. bei uns ist es auch so, dass der eigene Gutachter nicht anerkannt werden muss - umgekehrt braucht man hier den Gutachter der Versicherung nicht anerkennen. Wenns hart auf Hart kommt wird bei uns meist ein Vergleich ausgehandelt... Da es sich aber vergleichsmäßig um einen geringen Schaden handelt könnte es sein, dass die Versicherung anstandslos zahlt wenn dein Gutachter ordentliche Arbeit macht...

Cu Se

RoadRunner · 11.01.2005, 08:11

Zitat:

Zitat von Martin730

nun, der Sachverständige der gegnerischen Versicherung kostet mich zumindest einmal nichts. Kann der Schaden ohne Aufwand meinerseits behoben werden, ist mir das recht. Fängt er an "wertmindernde Sachen" zu finden, kann ich immer noch einen unabhängigen Gutachter beauftragen. Wobei man da sicherlich die

Wenn Du erstmal den Gutachter der Gegner-Versicherung rangelassen hast, hast Du schlechtere Karten. Im Zweifel steht nachher Gutachter-Aussage gegen Aussage. Welchem Gutachter wird die Versicherung wohl mehr glauben ?

Lieber gleich nur einen unabhängigen Gutachter nehmen ...

Grüße, RR

Martin730 · 12.01.2005, 21:17

Hallo,

ich habe mich in der Zwischenzeit schlau gemacht: Hierzulande ist es so, daß der Wagen auf jedem Fall von einem Gutachter der Versicherung, die den Schaden zu bezahlen hat besichtigt werden muß. Ohne diesem Akt hat man gar keinen Anspruch auf Abgeltung des Schadens. Das ist übrigens gestern geschehen, im Laufe der Woche sendet er der Werkstatt sein Gutachten zu. Dieses kann man hier übrigens nur auf dem zivilrechtlichen Weg beeinspruchen, oder man kann sich eventuell mit der Versicherung zusammenreden.

Mal sehen. Wichtig ist mir, daß sich der Schaden grundsätzlich reparieren läßt. Gegebenenfalls muß ich die Differenz selber berappen, was ich auch tun würde. Ich habe in den letzten Wochen immerhin die komplette Vorderachse richten lassen, den Kühler getauscht, Starter und Batterie gewechselt, usw. Um das, was ich im Falle eines Totalschadens von der Versicherung bekäme, bekomme ich sicher kein besseres Auto. Und selbst wenn ich einen ähnlichen Siebener finde, kann ich vermutlich das ganze Vorderachsenspiel nochmals durchmachen.

Hier läuft gerade so ein Actionfilm im Hintergrund, ist Euch schon aufgefallen, daß die Bösen im Film immer BMW fahren? Darum schalte ich nun auf den Bullen von Tölz um und hoffe, daß man viel von seinem Sechser sieht.

Gruß
Martin

Stone · 12.01.2005, 21:47

Hallo, 176,- Euro für eine neue 7-er Tür. Kann absolut nicht sein.
Die war schon 1978 teurer.
Auf dem Schrottplatz verlangen die schon 100,- Euro.

Martin730 · 12.01.2005, 22:07

Hallo,

also die 176,- haben mich auch stutzig gemacht, wäre billiger als beim Zweiergolf im Nachbau.

Die Werkstatt spruch: Zwei Rohtüren (vorne/hinten) kosten - Orignal-BMW - knapp 1500,-. Also ohne Innenverkleidung und Glas. Dazu kommen dann noch die Zierleisten mit 2 x ca. 70,-. Wenn ich jetzt noch die Lackierung und den Umbau dazuzähle, kommt da schon einiges zusammen, ich schätze insgesamt wird es gute 2500,- bis 3000,- ausmachen. Könnte sich knapp unter einem Totalschaden ausgehen. Ansosten gibt es ja immer noch die Option gerbrauchte Türen zu verwenden.

Was lernt man daraus: Defensiv fahren, auch wenn man nicht alle Fehler der Anderen - wie im aktuellen Fall - kompensieren kann. Ich weiß, ich klinge jetzt wie Eure Mutter...

Gruß
Martin

Martin730 · 13.01.2005, 15:00

Hallo,

ich habe gerade einen sehr entspannenden Anruf von meiner Werkstatt bekommen. Der Schaden wurde auf 3400,- geschätzt, der Wagenwert mit 3800,- angesetzt. Die Reparatur mit Neuteilen ist also möglich, anschließend gibt es noch eine fachmännische Politur des ganzen Wagens, damit die neu lackierten Teile nicht auffallen - obwohl das bei Schwarz eh nicht sooo dramatisch wäre.

In der Zwischenzeit sehe ich die Sache fast schon positiv, die paar Türschläge, die der Wagen auf der Fahrerseite hatte, sind jetzt wenigstens weg.

Gruß
Martin

Yel-Cab · 14.01.2005, 00:26

Zitat:

Zitat von Stone

Hallo, 176,- Euro für eine neue 7-er Tür. Kann absolut nicht sein.
Die war schon 1978 teurer.
Auf dem Schrottplatz verlangen die schon 100,- Euro.

Deshalb hab ich ja auch ein paar Beiträge weiter unten geschrieben, dass ich mich verlesen habe!

Das war´n in meinem Gutachten die Arbeitskosten fürs einbauen. Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Trifft in dem Fall dann wohl auf uns beide zu

Cu Se