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02.08.2009, 12:58
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#1
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Ottonormalverbrecher
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Rostock
Fahrzeug: E32 740iL (01/93) | E46 330i touring (05/02)
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AGS-Getriebe: Adaptionswerte löschen und korrekt neu anlernen?!
Hallo,
da mein neues Getriebe zwar korrekt arbeitet, aber manche Schaltvorgänge mir ein bisschen zu hart vorkommen, hatte ich überlegt, nochmal einen Getriebereset durchzuführen (bzw. Adaptionswerte des Getriebes löschen). Und dann das Getriebe nochmal neu anlernen.
Nun meine Fragen dazu:
Macht die ganze Überlegung überhaupt Sinn?
Bzw. kann man was falsch machen beim Neu-Anlernen?
Hatte mir nämlich überhaupt keinen Kopf gemacht und bin einfach losgefahren, als das Getriebe gewechselt wurde. Gibt es da Vorschriften, wie man das Getriebe korrekt anlernt??
Und weiß jemand, was es mit dieser Methode die Adaptionswerte zu löschen, auf sich hat?? (ausm e34 Forum kopiert):
"man kann die adaptionswerte auch löschen indem man
die zündung einschaltet und 3x den kickdownschalter betätigt.
danach zündung wieder aus.
die adaptiv-steuerung läuft dann erstmal mit default-werten
und lernt sich dann neu an. habs selber schon probiert, man
merkt es nach wenigen metern schon daß anders geschaltet
wird."
Über Meinungen zu dem Thema würd ich mich sehr freuen!
Auto: 750i, Bj. 8/93
Getriebe: 4HP24 mit AGS
Gruß Johannes
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02.08.2009, 13:00
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#2
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ehemals "MrThomsen"
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
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Ob das mit dem 3x Kickdown wirklich funktioniert hab ich nie getestet.
Du kannst aber auch das Getriebesteuergerät ausbauen, bzw den Stecker für 5 min abziehen. Dann ist ebenfalls alles gelöscht.
Gruß Benny
__________________
V8 Teile Mann
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02.08.2009, 14:00
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#3
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Johannes, soweit mir bekannt ist, hat der Fuffi keinen Kickdown Schalter,der
schwarze runde Deckel unter dem Gaspedal ist ein reiner Abstandshalter,da
ist keine Elektronik drin verbaut.
Der Kickdown wird beim Fuffi rein über das EML gesteuert,sprich, wie schnell
und weit Du das Gaspedal runter trittst.
Viele Grüsse
Peter
__________________
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02.08.2009, 14:06
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#4
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Ottonormalverbrecher
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Rostock
Fahrzeug: E32 740iL (01/93) | E46 330i touring (05/02)
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Naja also ein Schalter ist hinterm Gaspedal auf jeden Fall. Spürt man ja, wenn man auf Kickdown geht. Aber ob der nur für das "Fußgefühl" da ist und keine direkte Funktion hat, das weiß ich jetzt auch nicht.
Wo kann ich das Steuergerät fürs Getriebe denn finden? Bzw. den Stecker.
Ausprobieren würd ichs gern mal.
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02.08.2009, 14:11
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#5
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ehemals "MrThomsen"
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
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Zitat:
Zitat von Zocki.McZock
Naja also ein Schalter ist hinterm Gaspedal auf jeden Fall. Spürt man ja, wenn man auf Kickdown geht. Aber ob der nur für das "Fußgefühl" da ist und keine direkte Funktion hat, das weiß ich jetzt auch nicht.
Wo kann ich das Steuergerät fürs Getriebe denn finden? Bzw. den Stecker.
Ausprobieren würd ichs gern mal.
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Beim V8 sitzen die Steuergeräte im Motorraum auf der Beifahrerseite kurz hinter der Windschutzscheibe.
Gruß Benny
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02.08.2009, 14:17
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#6
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Beim Fuffi sitzt das Getriebesteuergerät bei dem Lautsprecher vorn im
Fussraum, auf der Beifahrerseite........
Tu mir mal den Gefallen und teste den schwarzen runden Plastikknubbel unter
dem Gaspedal, da ist bei mir definitiv KEIN !!!!!!!! Schalter verbaut,sondern es
ist ein reiner Abstandshalter.
Viele Grüsse
Peter
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