|
BMW 7er, Modell E32 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
24.11.2011, 12:18
|
#1
|
|
Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
|
Was ist das und was macht es?
Hi Leute, ich fahre zwar schon lange BMW und kenne ja vieles, aber was ist das für ein Teil, was macht es und gibt es den Fühler/Sensor einzeln? Wie heisst der in der ETK?
Danke für eure Antwort...
__________________
das Leben ist viel zu kurz, um kleine, häßliche Autos zu fahren.
|
|
 
|
|
24.11.2011, 12:25
|
#2
|
|
In Dubio Pro Oleo
Registriert seit: 26.01.2011
Ort: Ilmenau
Fahrzeug: E32 740iL (07.92), E34 520iT (12.95), Ford Explorer 4.0 V6
|
Das ist ein Drucksensor bzw. -schalter für den Ölkreislauf des alten, hydraulischen Bremskraftverstärkers.
 Druckregler/Druckspeicher BMW 7' E32, 730i (M30) ? BMW Teilekatalog
__________________
Viele Grüße
Spicha
Verkaufe Teile vom E32 730i M30 und 730iA M60. Wer was sucht ->PN!
|
|
|
|
|
24.11.2011, 12:29
|
#3
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
|
|
|
|
|
|
24.11.2011, 12:36
|
#4
|
|
Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
|
Danke vielmals. Kann da jetzt was passieren, wenn ich etwas länger so fahre?
|
|
|
|
|
24.11.2011, 12:45
|
#5
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
|
Normal müsste im Kombi was vom Bremsdruck stehen,wenn der Stecker ab ist.
|
|
|
|
|
24.11.2011, 13:22
|
#6
|
|
Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
|
Keine Meldung.
|
|
|
|
|
24.11.2011, 13:25
|
#7
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
|
Das ist dann nicht richtig.
|
|
|
|
|
24.11.2011, 13:32
|
#8
|
|
Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
|
Ui. Da muss ich wohl mal durchmessen gehen ob am Kabel was ist. Danke.
|
|
|
|
|
24.11.2011, 14:11
|
#9
|
|
Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
|
Sorry für das Off-Topic, aber der Titel des Threads erinnert mich an folgende Sätze aus einem Rambo-Teil:
"Was ist das?"
-"Das ist blaues Licht."
"Und was macht es?"
-"Es leuchtet blau!"
 |
|
|
|
|
24.11.2011, 14:36
|
#10
|
|
In Dubio Pro Oleo
Registriert seit: 26.01.2011
Ort: Ilmenau
Fahrzeug: E32 740iL (07.92), E34 520iT (12.95), Ford Explorer 4.0 V6
|
Hab grad nochmal im Schaltplan geschaut. Die beiden Druckschalter bedienen demnach ausschließlich das KI, haben also nur Warnfunktionen. Du solltest also gefahrlos damit fahren können, wirst aber halt im Ernstfall nicht auf Defekte der Anlage hingewiesen!
|
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Linear-Darstellung
