Getriebe??? Ich verzweifel langsam

Hallo,

Habe mir vor zwei wochen einen zweiten 750 iger e32 gekauft. Eigentlich für Ersatzteile. Er ist nun aber besser in Schuß als der andere. Nur zwei Probleme. Heckscheibe war eingeschlagen und fuhr nur rückwärts.
Getriebe in zwei Tagen Schwerstarbeit gewechselt. So weit so gut. Er fährt vor- und rückwärts.
Nun macht er aber knurrende Geräusche.
Ist jetzt etwa der Wandler im *****???
Neuerdings fährt er auch nur noch wenn es knurrt. Wenn er denn mal nicht knurrt bewegt er sich auch nicht mehr.
Laut Bedienungsanleitung 3,5 Liter ATF für's Getriebe. Habe ich auch drin. Meßstab zeigt aber nichts an.
Braucht der Wandler, der ja auch mit Öl geföllt ist noch extra was?.
Weiß auch nicht ob die Reparaturanleitung mir helfen kann, wenn sie dann mal irgendwann eintrifft.

Hat jemand Tips für mich?
Danke im Voraus

Gruß Dody

[Crazy]

Meßstab KANN im Stand nix anzeigen - genau den Fehler hat man bei meinem 730i auch gemacht, der einzige Unterschied: Ich brauche nur 3 statt 3,5l

Der Ölstand kann nur mit Betriebstemperatur (ca 80 Grad) und laufenden Motor abgelesen werden. Steht übrigens auch so in der Betriebsanleitung...

Knurrende Geräusche - hm, das zu diagnostizieren vermag ich nicht....

[Patrick P.]

Ölstand wie beschrieben messen!Kann es sein das du die Kardanwelle nicht richtig wieder ausgerichtet hast?Mit dem Wandler normalerweise glaube ich kriegst du das Öl da nicht so einfach raus!!!Aber wenn er zuwenig Öl hätte würde er nicht fahren!Wie schaltet er denn!Satt oder schleifft er mehr die Gänge rein?Wenn es mehr schleiffend und schleppend vonstaten geht kann zu wenig Öl oder Wandler nicht mehr gut sein!!!

Hallo,

Nein im Stand gehts nicht. Habe den Wagen gute 45 minuten laufen lassen. Trotzdem kein öl am Meßstab.

[chatfuchs]

Dann wird Dir da auch noch mindestens ein halber Liter fehlen - irgendwie solltest Du dann schon den Ölstand wieder ablesen können!

Gruss
Frank

Hi Patrick.

Habe das Getriebeöl vorm Getriebewechsel abgelassen. Dann alles getrennt. Als ich das Getriebe ca 2 cm vom Motor entfernt hatte kam wieder öl.
ein bekannter Schlosser hatte mir das schon vorher gesagt.
Jetzt läuft er ganz normal ruhig. Dann lege ich einen Gang ein. sobald er anfängt zu knurren will er auch fahren.
sprich ich muss teilweise bis 2500 u/min drehen lassen bis er loßfährt.

Gruß Dody

[keykubat]

Sieht sehr nach ölmangel aus.
Hattest du den wandler abgenommen vom getriebe?
wenn ja klärt sich die frage, denn insgesamt ist in dem ganzen
getriebesystem(inc.wandler) 7-8 liter öl drin.

Hallo Frank.

Den Gedanken hatte ich gestern früh auch.

Seit dem Knurrt er auch erst.

Nun war das Öl zwar schon einmal im Getriebe drin, aber da er ja nicht vorwärts fuhr habe ich es wieder abgelassen.

Dann gestern früh frische 4 Liter drauf und laufen lassen wegen der Temperatur, ca. ein halber liter fehlte noch und das habe ich vom eben vom Ölwechsel am Tag zuvor genommen. Sah nur etwas dunkler aus.

Gruß Dody

[chatfuchs]

Wenn beim da mehr als 3 Liter weg geflossen sind so musst Du die auch wieder auffüllen! Schau das Du in Schritten von jeweils einem halben Liter zu einem positiven Ergebnis kommst!

Gruss
Frank

na der wandler hängt ja am Zahnkranz, der wiederum am Motorblock hängt.
den hatte ich nicht ab.
Das Öl kam aus dem "Loch" wo die Zapfwelle vom Getriebe rein geht